Haas confirma Doohan como piloto reserva na temporada 2026 da F1

A Haas confirmou na manhã desta terça-feira (3) que Jack Doohan será um dos pilotos reservas da equipe na temporada 2026 da Fórmula 1. O australiano, que chega ao time após deixar a Alpine e estreitar laços com a Toyota, viu as portas da Super Fórmula se fecharem e agora divide a função com o experiente Ryo Hirakawa.

Doohan foi formado pela academia da Alpine e disputou seis corridas como titular na Fórmula 1. No entanto, após a falta de resultados no início de 2025, foi substituído por Franco Colapinto e passou a atuar como reserva da equipe francesa. Em janeiro de 2026, o australiano foi dispensado definitivamente e tinha planos de correr na Super Fórmula pela equipe Kondo.

Entretanto, as três batidas no teste em Suzuka, aliadas à falta de aporte financeiro de Doohan, minaram qualquer chance de parceria. Ainda assim, o piloto se movimentou nos bastidores, trabalhou para estreitar os laços com a Toyota e abriu portas na Haas.

A Toyota, vale lembrar, é parceira técnica da Haas e aprofundou a relação em 2026, temporada em que o time será rebatizado como TGR Haas F1 Team. O acordo também prevê a participação da marca japonesa no programa de testes de carros anteriores da equipe e abre espaço para uma influência direta na formação da futura dupla de pilotos.

“Estou muito feliz por me juntar à equipe Haas. É o lugar ideal para continuar minha carreira na Fórmula 1. Gostaria de agradecer à equipe por me dar a oportunidade de crescer e enfrentar juntos o grande desafio de 2026. Estou ansioso para começar a trabalhar com a equipe e colaborar para uma temporada de sucesso”, destacou Doohan.

“Estou muito entusiasmado com a chegada de Jack à equipe, dada a força do seu currículo nas corridas e, claro, a experiência como piloto reserva na Fórmula 1. A dedicação necessária para se manter afiado e preparado para correr, enquanto se adapta ao funcionamento da equipe, é um desafio para qualquer piloto – especialmente para alguém que ainda está muito ansioso para voltar a competir neste nível”, disse Ayao Komatsu, chefe da Haas.

Após os testes coletivos em Barcelona, as equipes terão duas semanas para retornar às fábricas e trabalhar com base nos dados coletados nos últimos dias. Dessa forma, os carros só voltam à pista entre 11 e 13 de fevereiro, durante os testes de pré-temporada no Bahrein.

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