Verstappen dá show no molhado e crava pole do GP do Canadá. Hülkenberg larga em 2º

Max Verstappen garantiu mais uma pole ao seu estilo: com chuva, com show, sobrando em cima dos rivais no GP do Canadá. Neste sábado (17), o holandês da Red Bull virou 1min25s858, na janela certa da pista, em sessão cheia de erros dos rivais. Nico Hülkenberg, mais uma vez, brilhou de intermediários, garantindo a primeira fila para a Haas.

Fernando Alonso também teve belo dia e sai de terceiro, com Lewis Hamilton em quarto e George Russell no quinto posto, comprovando alguma reação da Mercedes. Esteban Ocon ficou com o sexto posto.

Lando Norris garantiu a sétima posição, seguido por um Carlos Sainz que dificilmente vai mesmo largar de lá. Oscar Piastri bateu, mas ainda ficou em nono, já que Alex Albon não teve tempo de tentar a volta rápida no Q3.

O Q2 foi marcado por uma série de decepções fortes. Em uma sessão marcada pelo chove e molha um pouco, tática e pilotagem fizeram diferença, com Charles Leclerc, Sergio Pérez e Lance Stroll sendo eliminados. Mais atrás, em 17º, Pierre Gasly saiu reclamando à beça por ter sido trancado por Sainz no Q1. O espanhol e Yuki Tsunoda são grandes candidatos a punições de grid.

Horas depois, quando a noite caía em Montreal, um festival de punições: Hülkenberg, Sainz, Stroll e Tsunoda: todos caindo três posições. Assim, Alonso subiu para a primeira fila.

O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades do fim de semana da Fórmula 1 no Canadá AO VIVO e EM TEMPO REAL. A corrida, neste domingo, está prevista para ter largada às 15h (em Brasília). No sábado e no domingo, há também a segunda tela, em parceria com a Voz do Esporte.

Confira como foi a definição do grid no Canadá:

A sessão que definiu o grid de largada do GP do Canadá começou pontualmente às 17h (em Brasília), com pista ainda molhada, pneus intermediários e Guanyu Zhou já trazendo o caos. O carro do chinês quebrou logo na saída dos boxes, ele bem que tentou seguir, mas acabou encostando no setor 2. Claro, bandeira vermelha na pista.

Ainda deu tempo de três pilotos marcarem voltas antes da interrupção inicial: Logan Sargeant, Alex Albon e Valtteri Bottas formavam o top-3 mais improvável possível. Nyck de Vries e Oscar Piastri, no entanto, erravam feio na curva 1. Durante a parada, Zhou ainda fez o carro renascer, ao menos para levar aos boxes.

Depois de uma pausa mais longa que o normal, Max Verstappen já tratou de colocar ordem na casa, virando 1min24s1, seguido por Kevin Magnussen, Albon, Nico Hülkenberg e Bottas. Os tempos claramente tinham potencial grande de queda.

Fernando Alonso assumia o controle das ações com 1min22s655, colocando quase 0s2 em cima de Verstappen, que também melhorava bem. Aí vinham Charles Leclerc, Hülkenberg, Magnussen e Lewis Hamilton. Zhou, que incrivelmente voltou, caía fora junto com Albon, De Vries, Bottas e Sargeant até ali.

Entrando nos 5 minutos finais do Q1, George Russell finalmente respirava e deixava a zona de corte. Ali, Gasly era quem corria risco, enquanto os eliminados eram De Vries, Piastri, Yuki Tsunoda, Sargeant e Zhou.

Aí veio a tentativa final e Gasly foi extremamente prejudicado por Sainz. O francês, que vinha para top-5, foi trancado e jogado para fora da pista. O francês, em 17º, acabou eliminado por isso, junto com Tsunoda, De Vries, Sargeant e Zhou. Tsunoda também poderia sofrer por ter atrapalhado Leclerc e Hülkenberg. No fim, Verstappen liderou, 0s6 na frente de Alonso.

Albon brilha na tática, Pérez e Leclerc caem no Q2

A segunda parte da classificação começou às 17h31, com Albon sendo o primeiro a apostar nos pneus macios. Em paralelo, a notícia de que poderia começar a chover dentro de 5 minutos. Guerra de estratégias, pois.

Russell fez a melhor volta, com 1min20s098, enquanto Albon mostrava que o terceiro setor estava seco, mas o resto ainda tinha alguma água. Verstappen, Piastri, Alonso e Leclerc formavam o top-5, atrás do inglês. E Stroll rodava e só não batia por milagre.

Enquanto quase metade do grid parava para tentar pneus macios, Albon mostrava que a segunda volta seria melhor: 1min19s471 para ele e, depois, 1min18s725. O tailandês, então, torcia por uma chuva para gerar caos total ali no Q2.

E começava a chover mais forte, viu? Então, nem todo mundo ia para os macios, mas quem arriscava parecia se dar bem: Verstappen em segundo, Norris em quarto, Sainz em sexto. Estava claro que, enquanto tivesse qualquer condição, os macios seguiriam superiores.

E a pista ia piorando, colocando Leclerc e Pérez em péssimos lençóis. O mexicano, aliás, basicamente desistia, trocando os macios pelos intermediários, aceitando a eliminação. O monegasco ia de macios, mas já não parecia mais capaz de baixar aquilo.

Ficou mesmo daquele jeito, com Albon surpreendendo pela tática, seguido por Verstappen, Norris, Piastri, Alonso, Sainz, Russell, Hülkenberg, Ocon e Hamilton avançando. Leclerc, Pérez, Stroll, Magnussen e Bottas ficaram pelo caminho.

Verstappen voa e faz pole. Hülkenberg sai na primeira fila

A definição da pole começou com a pista em terrível estado e a informação nos rádios de que a chuva ainda iria piorar, então, quem saísse mais cedo, teoricamente, teria vantagem. Verstappen, esperto junto com a Red Bull, saiu na frente e já fez 1min27s059, seguido por Alonso, Hamilton, Russell, Norris, Ocon, Hülkenberg, Sainz, Piastri e Albon. As primeiras tentativas foram assim.

Aí Verstappen baixou em mais de 1s o giro, de forma fenomenal, em 1min25s8, enquanto Hülkenberg achava grande volta para ser segundo. E aí Piastri pisou na linha branca, rodou e bateu. Sim, bandeira vermelha e a chance da chuva chegar ainda mais e colocar a zebra Hülk na primeira fila.

A bandeira verde voltou, mas de nada adiantou. A pista ficou totalmente impraticável e o brilho de Verstappen e Hülkenberg foi recompensado. Alonso e as Mercedes ainda cataram um top-5 valioso.

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F1 2023, Canadá, Montreal, Oitava Etapa, Grid de Largada (com punição de Sainz):

1	M VERSTAPPEN	Red Bull RBPT	1:25.858
2	F ALONSO	Aston Martin Mercedes	1:27.286	+1.428
3	L HAMILTON	Mercedes	1:27.627	+1.769
4	G RUSSELL	Mercedes	1:27.893	+2.035
5	N HÜLKENBERG	Haas Ferrari	1:27.102	+1.244	P +3
6	E OCON	Alpine	1:27.945	+2.087
7	L NORRIS	McLaren Mercedes	1:28.046	+2.188
8	O PIASTRI	McLaren Mercedes	1:31.349	+5.491
9	A ALBON	Williams Mercedes
10	C LECLERC	Ferrari	1:20.615
11	C SAINZ	Ferrari	1:29.294	+3.436	P+3
12	S PÉREZ	Red Bull RBPT	1:20.959
13	K MAGNUSSEN	Haas Ferrari	1:21.678
14	V BOTTAS	Alfa Romeo Ferrari	1:21.821
15	P GASLY	Alpine	1:22.886
16	L STROLL	Aston Martin Mercedes	1:21.484		P+3
17	N DE VRIES	AlphaTauri RBPT	1:23.137
18	L SARGEANT	Williams Mercedes	1:23.337
19	Y TSUNODA	AlphaTauri RBPT	1:22.746		P+3
20	G ZHOU	Alfa Romeo Ferrari	1:23.342

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