Nigéria apresenta projeto e amplia lista de candidatos a sediar retorno da F1 à África
Depois de África do Sul, Ruanda e Marrocos, agora foi a vez da Nigéria declarar interesse em fazer parte do calendário da Fórmula 1 nos próximos anos
A novela em torno do retorno da Fórmula 1 à África após mais de 30 anos acabou de ganhar um novo capítulo. Com o apoio do ex-jogador de futebol Marvin Sordell, que fez várias aparições na Premier League (primeira divisão do campeonato inglês) durante a carreira e que atualmente ocupa o cargo de co-CEO na Opus Race Promotions, a Nigéria entrou na lista de interessadas e, inclusive, já apresentou um projeto para atrair a categoria.
Em dezembro do ano passado, Ruanda aproveitou a semana da festa de premiação da Federação Internacional de Automobilismo (FIA) no país para se encontrar com Mohammed Ben Sulayem, presidente da entidade, e oficializar a candidatura a uma vaga no calendário. O circuito está sendo projetado pelo ex-piloto Alexander Wurz, que também se envolveu no trabalho de desenvolvimento da nova pista em Qiddiya City, na Arábia Saudita, que deve sediar uma prova do Mundial quando estiver pronta — entre 2028 e 2029.
Alguns meses depois, Stefano Domenicali, CEO da F1, garantiu que existiam conversas em andamento também com a África do Sul, com propostas para uma etapa em Kyalami ou no traçado urbano da Cidade do Cabo. Mas não parou por aí: Marrocos abriu os cofres para criar um projeto ambicioso, avaliado em US$ 1,2 bilhão (R$ 6,68 bilhões, na cotação mais recente) e entrar na disputa.
Além de um circuito em Abuja, capital do país, o projeto da Nigéria se compromete com a construção de uma pista de kart, hotéis, um centro tecnológico e um museu do automobilismo, além de outras infraestruturas. De acordo com o jornal britânico The Times, Sordell foi convidado para visitar a nação africana e se encontrar com Shehu Dikko, presidente da Comissão Nacional de Esportes, em abril de 2025. Um mês depois, a Opus Race Promotions foi oficialmente nomeada para negociar com a F1 e a FIA em nome do governo nigeriano.

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“Estamos avaliando todas as possibilidades para levar a F1 à Nigéria o mais rápido possível, não apenas como um evento esportivo, mas como um catalisador para o turismo, o desenvolvimento da infraestrutura, o envolvimento dos jovens, a economia e, em última análise, o soft power da Nigéria. Essa visão está alinhada com a visão de esperança renovada e prosperidade compartilhada do nosso presidente Bola Ahmed Tinubu“, declarou Dikko.
Ainda com base nas informações do The Times, embora Domenicali já tenha sido convidado para comparecer em Abuja para analisar o projeto, parece improvável que algo aconteça antes de 2028, quando se espera que a Tailândia seja adicionada ao programa da categoria, com um novo circuito de rua que deve ser construído em Bangkok.
A Fórmula 1 retorna neste fim de semana, de 25 a 27 de julho, na Bélgica, 13ª etapa da temporada 2025. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades AO VIVO E EM TEMPO REAL, além de classificações, sprint e corrida em SEGUNDA TELA no YouTube, em parceria com a Voz do Esporte. O Briefing chega para analisar após o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na GPTV.
Além da cobertura tradicional, o GRANDE PRÊMIO estará IN LOCO em Spa-Francorchamps para acompanhar todas as emoções da etapa com o repórter Leonid Kliuev.
GP da Bélgica de F1: veja os horários em Brasil, Cabo Verde, Portugal, Angola e Moçambique:
| Sessão | BRA* | CBV | POR ANG | MOZ |
| Treino livre | 07:30 | 09:30 | 11:30 | 12:30 |
| Classificação sprint | 11:30 | 13:30 | 15:30 | 16:30 |
| Corrida sprint | 07:00 | 09:00 | 11:00 | 12:00 |
| Classificação | 11:00 | 13:00 | 15:00 | 16:00 |
| Corrida | 10:00 | 12:00 | 14:00 | 15:00 |
*Horário de Brasília
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