Novo CEO da Renault vê F1 “parte integrante da estratégia” e descarta venda da Alpine

François Provost, no entanto, deixou claro que os resultados em pista precisam melhorar para que a participação na Fórmula 1 se torne ainda mais valiosa para a Alpine nos próximos anos

Novo CEO do Grupo Renault, François Provost destacou a importância da Fórmula 1 na estratégia comercial da montadora nos próximos anos e descartou uma possível venda da Alpine. No entanto, o dirigente deixou claro que o desempenho em pista precisa melhorar, tendo em vista, principalmente, a mudança robustas nos regulamentos a partir da temporada 2026.

Após ser escolhido para ocupar o lugar deixado por Luca de Meo, que decidiu buscar novos desafios “fora do setor automotivo” — tanto que foi contrato pela Kering, conglomerado de luxo italiano e proprietária das marcas Gucci e Balenciaga —, o executivo terá muitos desafios pela frente se quiser colocar o time de Pierre Gasly e Franco Colapinto no topo da tabela da categoria em um futuro próximo.

Com 20 pontos somados no Mundial de Construtores, a escuderia liderada por Flavio Briatore amarga a última colocação, com 15 tentos de atraso em relação à Haas, nona colocada. Devido à falta de resultados e às decisões ousadas na operação de corridas, como a de interromper a fabricação das próprias unidades de potência, muito tem sido falado sobre a possibilidade de a Renault vender a Alpine.

Atualmente, a montadora possui cerca de 76% das ações da equipe de F1, enquanto os outros 24% estão nas mãos de grupos investidores, como Red Bird, Otro Capital e Maximum Effort. E se depender de Provost, a divisão vai permanecer assim por muito tempo, já que não há qualquer intenção de diminuir a participação da empresa-mãe no negócio.

Novo CEO da Renault, François Provost descartou venda da Alpine (Foto: Renault)

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“A Fórmula 1 é parte integrante da nossa estratégia para a marca Alpine. Não tenho intenção de mudar isso”, disse François durante a reunião de apresentação dos resultados financeiros da Renault. “A única prioridade para uma equipe de F1 é o desempenho e a sua melhoria. Precisamos avançar em 2025, mas principalmente com foco em 2026, quando haverá a mudança no regulamento”, encerrou.

Depois do GP da Hungria, a Fórmula 1 volta às pistas apenas após o recesso de verão, entre os dias 29 e 31 de agosto, para o GP dos Países Baixos, em Zandvoort. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades AO VIVO E EM TEMPO REAL, além de classificação e corrida em SEGUNDA TELA no YouTube, em parceria com a Voz do Esporte. O Briefing chega para analisar após o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na GPTV.

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