Red Bull lista dificuldades nos treinos da Catalunha e faz mistério sobre atualização

Engenheiro-chefe da Red Bull, Paul Monaghan descreveu as dificuldades enfrentadas pela equipe durante a sexta-feira (11) do GP de Barcelona-Catalunha, embora tenha deixado claro que nenhuma veio como uma surpresa, de fato. Ao falar sobre a atualização feita na asa dianteira do RB22, o dirigente aprovou o resultado obtido, mas desconversou sobre a continuidade do uso da peça neste fim de semana.

No TL1, Max Verstappen anotou 1min17s047 como melhor tempo e terminou na quarta colocação, enquanto Isack Hadjar sequer participou, uma vez que foi substituído por Ayumu Iwasa. Horas mais tarde, no TL2, o tetracampeão mundial de Fórmula 1 precisou se contentar com o sexto posto, 0s353 mais rápido do que o companheiro de time, que foi responsável pelo último lugar no top-10.

“Estamos com um pouco de falta de equilíbrio e um pouco de falta de aderência. Nada disso deveria ser uma surpresa. Suspeito que nossos adversários estejam enfrentando algo muito parecido. Todos nós vamos encontrar problemas semelhantes aqui. É um circuito difícil, exigente e está muito quente”, disse Monaghan em conversa com a imprensa após os treinos.

“A grande questão é qual tempo de volta conseguimos extrair mesmo convivendo com esses problemas. Esse será o principal desafio que teremos pela frente. Vamos melhorar o carro para amanhã”, acrescentou. “Se os outros apresentarem um desgaste de pneus pior do que o nosso ou menor do que o nosso, o que eles estão fazendo de diferente? Como aprendemos com isso? Como melhoramos em relação aos nossos adversários? Isso será crucial para os nossos dados e para a corrida de domingo”, pontuou.

Ao ser questionado sobre as mudanças feitas na asa dianteira, que incluem um aumento na incidência dos flaps e modificações na geometria das aletas, o engenheiro da Red Bull respondeu de forma positiva. Contudo, evitou revelar se a equipe vai continuar usando a nova peça para classificação e corrida.

“Os resultados são encorajadores, melhores. Vamos correr com ela? No momento, não tenho certeza. É uma daquelas situações em que demos um passo à frente. Algumas coisas podem ser boas, outras podem não ser. No geral, isso é melhor para nós? Se não for, tudo bem, porque aprendemos algo ao levar essa atualização em escala real para a pista”, começou.

“Depois, a questão passa a ser: o que faremos com ela no futuro? Então, será uma pequena surpresa para vocês amanhã de manhã. Vocês poderão olhar e ver se ela ainda estará no carro ou não”, encerrou.

A Fórmula 1 volta neste fim de semana, de 12 a 14 de junho, com o GP da Catalunha, sétima etapa da temporada 2026. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades AO VIVO E EM TEMPO REAL, além de classificação e corrida em SEGUNDA TELA no YouTube, em parceria com a Voz do Esporte. O Briefing chega para analisar após o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na GPTV.

GP da Catalunha de F1: veja os horários em Brasil, Cabo Verde, Portugal, Angola e Moçambique:

Sessão	BRA*	CBV	POR ANG	MOZ
Treino livre 3	07:30	09:30	11:30	12:30
Classificação	11:00	13:00	15:00	16:00
Corrida	10:00	12:00	14:00	15:00

*Horário de Brasília

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