Renault diz que necessidade de pilotos que “apoiem projeto a longo prazo” impediu busca por Alonso
E se a Renault fizesse uma proposta para que Fernando Alonso adiasse sua saída da F1 e voltasse à equipe com a qual conquistou dois títulos mundiais? Bom, isso nunca foi uma realidade, segundo o time francês. Mas não por Alonso, e sim pela falta de um carro que possa vencer
Fernando Alonso se tornou bicampeão mundial de F1 pilotando carros da Renault. Então, mesmo afirmando que não tinha interesse em continuar na categoria em 2019, será que o coração do espanhol não balançaria caso uma proposta da equipe francesa surgisse?
A Renault resolveu não se arriscar e, antes mesmo de oferecer algo a Alonso, decidiu que alguém deste calibre não se daria bem na equipe neste momento de reconstrução.
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Segundo Cyril Abiteboul, chefe da Renault, a ideia de contatar o espanhol para saber se havia interesse foi rejeitada por um motivo: necessidade de pilotos que "apoiem o projeto a longo prazo".
"Temos um respeito enorme por Fernando Alonso, provavelmente um dos melhores pilotos do mundo, mas francamente a resposta é não, não fomos atrás dele. Sentimos que ele está em um ponto da carreira em que deseja um carro capaz de vencer imediatamente, é isso que espera ou ficará frustrado. Não estamos nessa situação", afirmou Abiteboul, em entrevista ao site 'Crash'.
"Precisamos de pilotos que entendam o projeto, que possam apoiar o projeto a longo prazo. Não creio que Fernando busque isso", seguiu.

Sem Alonso, a Renault assinou com Daniel Ricciardo para 2019 – o que abriu vaga na Red Bull que, segundo o asturiano, neste caso fez proposta pelo bicampeão. Para Abiteboul, qualquer um dos caminhos que a Renault escolhesse, entre o australiano, Carlos Sainz e Esteban Ocon, daria certo.
"Obviamente o acerto com Daniel tem um fator de assombro, porque não é o que o público esperava, mas não escolhemos nossos pilotos para impressionar por um dia, queremos ser capazes de vencer corridas nos próximos dois anos", finalizou o dirigente.
Sem Red Bull ou Renault, Alonso vai mesmo para a Indy. Como o GRANDE PRÊMIO revelou, seu destino é a Harding, com aliança entre Chevrolet, Andretti e McLaren.
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