Williams anda rápido pela primeira vez, e Massa lidera quinto dia de testes de pré-temporada em Barcelona
A Williams colocou pneus macios na parte da tarde com Felipe Massa, que partiu para uma volta lançada e cravou 1min23s500. Marcus Ericsson foi o segundo colocado com o carro da Sauber
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Felipe Massa foi o piloto mais rápido do quinto dia de testes da F1 em Barcelona. Na primeira vez em que a Williams resolveu andar um pouco mais veloz, o brasileiro colocou pneus macios para cravar 1min23s500, o tempo mais rápido de todas as sessões de treino realizadas no Circuito da Catalunha.
A Williams, que havia prometido realizar uma simulação de classificação nesta semana em Barcelona, enviou Massa à pista com os compostos de banda amarela. Ele retornou aos boxes imediatamente após marcar este tempo. A melhora em relação aos pneus médios foi de 1s1.
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Até então, o melhor tempo dos pneus macios havia ficado na casa de 1min24s5, na semana passada, com Daniel Ricciardo. Massa havia feito 1min26s com estes mesmos compostos na última sexta-feira.
Na comparação com a Mercedes, o melhor tempo das Flechas Prateadas continua sendo o 1min24s321 anotado por Nico Rosberg no domingo, com pneus médios. Portanto, se o alemão melhorar o mesmo que o brasileiro conseguiu, será 0s3 mais rápido. Nesta quinta-feira, Lewis Hamilton fez 1min24s881 com os médios antes de perder o restante do dia com um problema no MGU-K do F1 W06 Hybrid.
Hamilton, no entanto, foi o terceiro colocado. No fim da tarde, Marcus Ericsson usou pneus supermacios para marcar 1min24s276 — ainda acima do melhor tempo deste tipo de composto, conquistado por Romain Grosjean no domingo.
O que chamou a atenção com relação a Ericsson foi um long-run que ele realizou durante a tarde, com tempos bastante consistentes em torno de 1min30s-1min31s enquanto ele usava pneus médios. Com pneus duros, o ritmo passou a oscilar mais, o que o piloto explicou pela temperatura mais baixa do asfalto. Felipe Nasr declarou no fim de semana que melhorar esse aspecto do carro era importante para o campeonato.
Em termos de bandeiras vermelhas e paralisações, o dia foi bastante tranquilo. Houve uma pausa de menos de dois minutos pela manhã depois que Daniil Kvyat ficou parado no fim do pit-lane e outra de 12 minutos à tarde devido à quebra da Toro Rosso de Carlos Sainz. Apesar disso, ambos voltaram a andar e passaram da casa das 70 voltas.
Kvyat foi o quarto colocado, com Romain Grosjean completando o top-5.
A McLaren Honda pouco andou. Somente sete voltas foram percorridas por Jenson Button antes que um vazamento no sistema hidráulico exigisse a troca do motor. Seu melhor giro cronometrado foi de 1min31s479.
A equipe acabou sendo mais notícia fora da pista do que dentro, com uma coletiva realizada por Ron Dennis para falar a respeito de Fernando Alonso. Ele admitiu que o espanhol ficou inconsciente após o acidente do último domingo, mas reafirmou que nenhuma lesão foi encontrada nos exames.
As atividades da F1 em Barcelona serão retomadas nesta sexta-feira com acompanhamento AO VIVO e em TEMPO REAL do GRANDE PRÊMIO. O treino começará às 5h (de Brasília).
F1, Treinos coletivos, Barcelona, dia 5:
1 | 19 | FELIPE MASSA | BRA | WILLIAMS MERCEDES | 1:23.500 | 103 | |
2 | 9 | MARCUS ERICSSON | SUE | SAUBER FERRARI | 1:24.276 | +0.776 | 122 |
3 | 44 | LEWIS HAMILTON | ING | MERCEDES | 1:24.881 | +1.381 | 48 |
4 | 26 | DANIIL KVYAT | RUS | RED BULL RENAULT | 1:25.947 | +2.447 | 75 |
5 | 8 | ROMAIN GROSJEAN | FRA | LOTUS MERCEDES | 1:26.177 | +2.677 | 75 |
6 | 7 | KIMI RÄIKKÖNEN | FIN | FERRARI | 1:26.327 | +2.827 | 80 |
7 | 55 | CARLOS SAINZ JR | ESP | TORO ROSSO RENAULT | 1:26.962 | +3.462 | 86 |
8 | 22 | JENSON BUTTON | ING | McLAREN HONDA | 1:31.479 | +7.979 | 7 |
O GRANDE PRÊMIO é o único site de esporte a motor brasileiro que vai acompanhar de perto toda a pré-temporada da F1. Nesta quinta-feira (26), o repórter Renan do Couto e o fotógrafo Xavi Bonilla vão trazer todas as informações direto da pista de Barcelona, palco da terceira e última bateria de testes para o Mundial 2015. Sigam tudo AO VIVO e em TEMPO REAL na nossa nova ferramenta de transmissão e participem.
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