Tsolov puxa fila indiana e vence sprint de início tumultuado em Mônaco na F3. Fornaroli é 9º

Nikola Tsolov só precisou manter a primeira posição na largada e cuidar para não cometer erros para vencer a corrida sprint da F3 em Mônaco. Tim Tramnitz e Laurens van Hoepen completaram o pódio

Nikola Tsolov aproveitou muito bem a enorme vantagem que a pole-position dá em Mônaco e só teve de assegurar o posto na largada para vencer a corrida sprint da Fórmula 3, realizada neste sábado (25). Tim Tramnitz ganhou a posição de Laurens van Hoepen na curva 1 e ficou em segundo.

Apesar da bandeira vermelha logo na volta 1 após o engavetamento causado por Christian Mansell e Arvid Lindblad na Curva do Cassino, a sprint foi à la Mônaco: fila indiana, com alguns bicos quebrados e pouquíssimas ultrapassagens.

Tsolov ainda viveu um breve momento de tensão ao ficar sob investigação por suspeita de ziguezaguear antes da segunda relargada. Como tinha penas 2s de vantagem sobre Tramnitz, recebeu o comando da ART para acelerar ao máximo e abrir mais de 5s — a punição geralmente aplicada nesses casos.

Não foi preciso, porém. Ainda na pista, os comissários avisaram que não viram nada ilegal, portanto o búlgaro só precisou cuidar para não cometer erros.

Noel León foi o quarto, com Joseph Loake, Mari Boya, Dino Beganovic, Luke Browning, Leonardo Fornaroli e Oliver Goethe fechando o top-10.

ATUALIZAÇÃO: Após a corrida, Sophia Flörsch tomou cinco posições no grid da corrida 2 pela batida em Kacper Sztuka. A pilota ainda recebeu dois pontos na carteira, os primeiros na temporada.

A Fórmula 3 retorna neste domingo, às 3h (de Brasília, GMT-3), para a largada da corrida 2 da rodada de Mônaco. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades da temporada 2024.

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Confusão na primeira volta da Fórmula 3 em Mônaco (Foto: F3)

Confira como foi a corrida sprint da F3 em Monte Carlo:

Com termômetros em 20,3°C de temperatura ambiente, 33,7°C de asfalto e 59% de umidade relativa, a F3 abriu as atividades no sábado em Monte Carlo com Tsolov na pole-position e Van Hoepen ao lado, fechando a segunda fila. Entre os líderes, o melhor colocado era Beganovic, em sétimo, logo à frente de Fornaroli, enquanto Browning e Minì eram décimo e 12º, respectivamente. Tudo, claro, por conta da regra que inverte as 12 primeiras colocações para a prova curta.

Luzes verdes, e Tsolov tracionou muito bem, não dando chances a Van Hoepen — que, por sua vez, foi superado por um esperto Tramnitz, seguindo o traçado limpo e assumindo a segunda colocação. E tudo vinha até de forma limpa na complicada Sainte-Dévote, mas foi só chegar no Cassino que descambou: em disputa contra Mansell, Lindblad acabou tocado e rodou.

Na curva do Cassino, foi impossível evitar o strike, que levou outros quatro carros, com três destes deixando de vez a disputa: Joshua Dufek, Alex Dunne e Cian Shields. Sobrou ainda para Sebástian Montoya e Charlie Wurz, que conseguiram entrar nos boxes para reparos.

De início, o safety-car entrou em ação, mas, na volta 2, a direção de prova teve de acionar a bandeira vermelha. No momento, o top-10 era formado por Tsolov, Tramnitz, Van Hoepen, León, Loake, Boya, Beganovic, Browning, Fornaroli e Goethe. O replay ainda mostrou que Minì escapou do incidente por um triz, já que o toque entre Mansell e Lindblad foi exatamente à sua frente.

Engavetamento após largada da F3 em Mônaco (Vídeo: Bein Sports)

A paralisação durou até as 6h15 (de Brasília, GM-3), e a direção de prova avisou que a relargada seria em movimento. Pontualmente às 11h15 de Mônaco, os boxes foram liberados, com a fila sendo primeiro comandada pelo safety-car.

Carro de segurança nos boxes antes mesmo de fechar o giro, Tsolov novamente deu o pé no momento certo, evitando qualquer ameaça de Tramnitz E, dessa vez, o Cassino foi feito de forma limpa.

Na volta 6, os pilotos foram liberados para o uso da asa móvel, mas o travado circuito complicava bastante qualquer tentativa de manobra. Enquanto isso, a disputa era por quem ficaria com a volta mais rápida, primeiro Tsolov, depois León, Beganovic e até Martinius Stenshorne brigando pelo melhor giro. Mais dois giros, e Nikita Bedrin informava ao time que havia tocado no guard-rail, porém seguia na prova.

Pouco depois de o replay mostrar bela ultrapassagem de Tasanapol Inthraphuvasak sobre James Hedley na Sainte-Dévote, Kacper Sztuka surgia parado na volta 13. Não demorou para a transmissão buscar o carro de Sophia Flörsch — já com 10s de punição nas costas por cortar a chicane — com metade da asa dianteira.

O safety-car ficou por dois giros na pista. Nova relargada, e novamente não houve mudanças nas primeiras colocações, com Tsolov puxando a fila indiana. Só que o final da prova foi tenso para o búlgaro. A poucos giros do fim, uma investigação por ziguezaguear antes da relargada o obrigou a forçar o ritmo para impedir que possíveis 5s o fizessem perder a vitória, mas nem foi preciso: os comissários avisaram que tudo ocorreu dentro das regras, e Nikola só precisou cuidar do carro para conquistar a primeira vitória na F3.

Fórmula 3 2024, rodada de Mônaco, Monte Carlo, corrida sprint:

1N TSOLOVART23 voltas  
2T TRAMNITZMP+4.328  
3L VAN HOEPENART+5.173  
4N LEÓNVan Amersfoort+5.310  
5J LOAKERodin+6.489  
6M BOYACampos+6.891  
7D BEGANOVICPrema+7.732  
8L BROWNINGHitech+12.658  
9L FORNAROLITrident+12.971  
10O GOETHECampos+14.964  
11G MINÌPrema+15.337  
12C VOISINRodin+19.472  
13T SMITHVan Amersfoort+20.161  
14M ESTERSONJenzer+24.341  
15S RAMOSTrident+24.747  
16M STENSHORNEHitech+25.093  
17T INTHRAPHUVASAKPHM+27.444  
18S MONTOYACampos+28.335  
19C WURZJenzer+29.068  
20J HEDLEYJenzer+38.344  
21P WISNICKIRodin+46.393  
22S MEGUETOUNIFTrident+3 voltas  
 N BEDRINPHMNC  
 S FLÖRSCHVan AmersfoortNC  
 K SZTUKAMPNC  
 A LINDBLADPremaNC  
 C MANSELLARTNC  
 J DUFEKPHMNC  
 A DUNNEMPNC  
 C SHIELDSHitechNC  
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