Rowland admite que filosofia da Nissan pode impedir uso do #1: “Precisamos conversar”

Oliver Rowland completou campanha estupenda na última temporada da Fórmula E para conquistar um inédito título mundial na carreira, o que lhe dá a possibilidade de correr com o #1 estampado no carro pela primeira vez. No entanto, o britânico admitiu que ainda não sabe se o fará — e por um motivo bem particular para a Nissan, que carrega o #23 do piloto como uma espécie de marca.

A explicação é simples. Em japonês, a pronúncia do número 2 é “ni“; a do número 3, “san“. Ou seja, é tradição da fábrica estampar o #23 nos carros para formar a palavra Nissan. Desta forma, Rowland ainda não sabe se poderá abrir mão do número para usar o #1, que é reservado ao atual campeão. Caso escolha não usar, o número será retirado ao longo da temporada.

“Na verdade, mandei uma mensagem a Tommaso [Volpe, chefe da Nissan], perguntando a opinião dele”, revelou Rowland. “Porque, obviamente, o número 23 é muito importante e especial para a Nissan. Ele disse que as pessoas não costumavam usar o #1, mas, nos últimos cinco anos, vários fizeram. Então, eu o corrigi nisso e disse que ainda temos tempo para pensar”, brincou.

Outra possibilidade seria adotar o #1 no carro de Rowland e transferir o #23 para o outro monoposto da equipe, que será novamente comandado por Norman Nato na temporada 2025/26. No entanto, o francês usa o #17 em homenagem a Jules Bianchi, falecido após acidente no GP do Japão de 2014, na Fórmula 1. E Oliver ressaltou justamente a relação do companheiro com o número, estampado para lembrar o amigo.

“Norman tem um laço muito forte com o número 17, que era obviamente o de Jules. Precisamos de um #23. Se vai ser no meu carro ou no outro, realmente não sei dizer. Meu instinto é de querer usar o #1, mas é algo que precisamos conversar internamente e decidir. Agora, não tenho certeza”, finalizou Rowland.

Na última temporada, o responsável por usar o #1 foi Pascal Wehrlein, campeão da edição anterior. A partir do próximo campeonato, o alemão precisará vestir outro número. A tendência é de que escolha o #94, que já o acompanhava na Fórmula E antes de erguer a taça.

Com o fim do campeonato, a Fórmula E entrou de férias e vai permanecer assim até o dia 6 de dezembro, que marca a estreia da temporada 2025/26. A primeira etapa será disputada no Brasil, com o eP de São Paulo, no Sambódromo do Anhembi.

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