Porsche rechaça ligação entre saída do WEC e segunda equipe na Fórmula E
Chefe da Porsche na Fórmula E, Florian Modlinger garantiu que segundo time será custeado por reorganização de recursos já alocados na categoria elétrica e que decisão de deixar classe Hipercarros não tem ligação com expansão da operação no campeonato
O chefe da Porsche na Fórmula E, Florian Modlinger, negou qualquer ligação entre a saída da classe Hipercarros do Mundial de Endurance (WEC) e a criação da segunda equipe na categoria elétrica. Segundo o dirigente, as decisões fazem parte de projetos distintos dentro da estrutura da empresa e não devem ser interpretadas como consequência uma da outra.
Em outubro de 2025, a Porsche chocou o mundo do endurance ao anunciar a saída da classe Hipercarros do WEC. A marca alemã vinha demonstrando descontentamento com questões esportivas da categoria, sobretudo os métodos do BoP (Equilíbrio de Performance, na sigla em inglês) e o tratamento da Federação Internacional de Automobilismo (FIA) a quem critica o método, com multas e punições.
Poucas semanas depois, a Porsche anunciou a criação de uma segunda equipe de fábrica no grid da Fórmula E a partir da temporada 2026/27 — movimento que gerou ligações diretas entre as duas decisões por parte dos torcedores. Agora, o chefe da operação na categoria elétrica garantiu que não houve alocação de recursos oriundos do WEC para a expansão da presença no grid.
“Precisamos separar os temas. Essa foi uma decisão de projeto da empresa sobre como reorganizar nosso envolvimento na Fórmula E e como operar. Está completamente separada da decisão de deixar o WEC”, afirmou ao portal Motorsport.com.

Modlinger explicou que o segundo time será operado com recursos que deixarão de ser direcionados à Andretti — atual equipe cliente, mas que deixará de usar os trens de força alemães na era Gen4. O dirigente reforçou ainda que a orientação do conselho da marca de Weissach é clara no sentido de manter a neutralidade de custos.
“Temos uma direção clara do conselho, que aceitamos: a segunda equipe precisa ser neutra em custos. Isso significa que não receberemos dinheiro adicional”, garantiu.
“Nosso trabalho é cumprir essa determinação do conselho e fazer a operação de forma neutra em custos. Essa é uma mensagem muito importante para o público”, completou.
De momento, o WEC segue de férias. Com transmissão do GRANDE PRÊMIO, a primeira etapa da temporada 2026 está marcada para ser disputada entre os dias 26 e 28 de março, no Catar. Uma semana antes, também em Lusail, acontece o Prólogo.
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