Vandoorne bate Da Costa por 0s028 e conquista pole para corrida 1 em Valência

A pista de Valência recebe a Fórmula E há tempos para testes de pré-temporada – é, na verdade, o quartel-general da categoria, onde inclusive ficam guardados os carros de etapa para etapa -, mas recebeu seu primeiro treino de classificação na manhã deste sábado (24). Quem aproveitou o traçado e anotou a pole-position foi Stoffel Vandoorne com o tempo de 1min26s494.

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A briga foi muito apertada. Após um dia que apontava o top-10 sempre muito próximo, a classificação contou história diferente: Vandoorne e António Félix da Costa brilharam na Superpole. O português andou antes e cravou uma volta perfeita até então, com as três melhores parciais do dia, mas Vandoorne acabou levando vantagem nos setores dois e três. Assim, o belga bateu o atual campeão por 0s028.

Nyck de Vries colocou a Mercedes também na terceira colocação, mas larga em oitavo, por conta de uma punição por causar pequeno engavetamento em Roma. Maximilian Günther larga em terceiro, seguido por Alex Lynn e Sébastien Buemi nos cinco primeiros lugares.

Além dos membros da Superpole, foram ao top-10 ainda André Lotterer e Norman Nato à frente de De Vries, enquanto Oliver Rowland e Pascal Wehrlein fecham a lista. Sérgio Sette Câmara larga em 19º, ao passo que Lucas Di Grassi parte na 22ª colocação.

O eP de Valência tem a largada marcada para as 10h (de Brasília).

ATUALIZAÇÃO: Cerca de uma hora e meia após o fim da classificação, a FIA anunciou que Vandoorne teve todas as voltas do treino canceladas. O motivo foi um tanto insólito: a utilização de pneus que não estavam apropriadamente identificados. Com isso, o belga vai para a última posição e Da Costa fica com a pole.

Confira como foi o treino de classificação:

Grupo 1 – Stoffel Vandoorne, Nyck de Vries, Robin Frijns, Pascal Wehrlein, Sam Bird e Mitch Evans

A primeira chave da classificação valenciana mostrou logo a força da Mercedes para o fim de semana. Após dois treinos livres sem problemas e com boas voltas rápidas, os dois pilotos da equipe alemã emplacou tempos melhores que aquele de Max Günther no TL2. Vandoorne foi o mais rápido, com 1min26s8, seguido pelo companheiro De Vries.

Wehrlein conseguiu se colocar bem perto do holandês, mas Frijns, Evans e Bird ficaram bem para trás, com voltas que já excluíam as chances de Superpole.

Grupo 2 – António Félix da Costa, Oliver Rowland, Alexander Sims, Jean-Éric Vergne, René Rast e Edoardo Mortara

Assim como havia sido indicado nos treinos livres, o atual campeão Da Costa foi bem rápido no Ricardo Tormo e colocou a DS Techeetah na segunda colocação geral, somente 0s041 atrás de Vandoorne. Mas não foi o único a entrar no top-6: Rowland e Sims, em quarto e sexto, dividiram o espaço da Superpole em três para cada grupo após metade do pelotão andar.

Vergne, após vencer em Roma, não fez grande volta, mas também não foi terrível e ficou logo atrás. Rast foi o oitavo entre 12, ao passo que Mortara fechava o top-10 neste ponto do treino.

Grupo 3 – Maximilian Günther, Sébastien Buemi, Oliver Turvey, Sérgio Sette Câmara, Lucas Di Grassi e Nico Müller

Após ser o mais veloz dos treinos livres, Günther até melhorou o desempenho, andando ligeiramente melhor e subindo para a segunda colocação geral momentânea. Apenas ele e Buemi, este com o quarto tempo, saíram da terceira chave para a briga da Superpole com seis pilotos ainda pela frente.

Os pilotos brasileiros, que já não vinham bem pela manhã, também mantiveram a situação parecida: Sette Câmara cravou o 14º posto, enquanto Di Grassi foi somente 16º. Atrás de Lucas, apenas os outros dois companheiros de grupos, com Müller na frente de Turvey.

Grupo 4 – Tom Blomqvist, Alex Lynn, Nick Cassidy, Norman Nato, Jake Dennis e André Lotterer

A última chave apresentou ritmo mais forte do que acontece na maioria das etapas, mas mesmo assim apenas um saiu dela para a Superpole: Lynn. Com 1min26s799, o piloto da Mahindra foi o mais rápido da primeira fase da classificação.

Lotterer e Nato ambos estiveram no top-6 por breves momentos, os dois no sexto lugar, até Lynn aparecer. Assim, largam em sétimo e oitavo. Cassidy será o 11º, ao passo que Dennis fica em 14º e Blomqvist será o 20º.

Superpole: Lynn, Vandoorne, Günther, Da Costa, Buemi e De Vries

O sexto colocado na fase anterior, De Vries saiu na frente e voltou a andar forte – muito forte, na verdade, com o melhor tempo do dia. Buemi não conseguiu bater, mas Da Costa apareceu com um giro magnífico, praticamente perfeito, para assumir a dianteira com 1min26s522. Uma volta com direito às três melhores parciais do fim de semana até então.

Apesar de seguir a toada de andar muito bem, Günther não conseguiu se esgueirar para a primeira fila e terminou atrás de Da Costa e De Vries. Mas Vandoorne vinha pela frente. Quando o belga passou, levou. Parecia improvável superar o português, mas Vandoorne foi 0s028 mais rápido. Vantagem conquistada nos dois últimos trechos. Lynn fechou de maneira decepcionante, apenas em quinto.

Fórmula E 2021, eP de Valência, Espanha, sábado, grid de largada:

1	A.F DA COSTA	DS Techeetah		1:26.494
2	M GÜNTHER	BMW		1:26.943	+0.449
3	A LYNN	Mahindra		1:27.022	+0.528
4	S BUEMI	Nissan		1:27.053	+0.559
5	A LOTTERER	Porsche		1:26.933	+0.578
6	N NATO	Venturi Mercedes		1:26.979	+0.485
7	N DE VRIES	Mercedes	P +5	1:26.730	+0.236
8	O ROWLAND	Nissan		1:27.002	+0.508
9	P WEHRLEIN	Porsche		1:27.008	+0.514
10	N CASSIDY	Virgin Audi		1:27.072	+0.578
11	A SIMS	Mahindra		1:27.109	+0.615
12	J.E VERGNE	DS Techeetah		1:27.157	+0.663
13	J DENNIS	BMW		1:27.177	+0.683
14	R RAST	Audi		1:27.290	+0.796
15	R FRIJNS	Virgin Audi		1:27.317	+0.823
16	E MORTARA	Venturi Mercedes		1:27.338	+0.844
17	M EVANS	Jaguar		1:27.442	+0.948
18	S. SETTE CÂMARA	Dragon Penske		1:27.456	+0.962
19	T BLOMQVIST	NIO		1:27.481	+0.987
20	S BIRD	Jaguar		1:27.619	+1.125
21	L DI GRASSI	Audi		1:27.634	+1.140
22	N MÜLLER	Dragon Penske		1:27.644	+1.150
23	O TURVEY	NIO		1:28.524	+2.030
24	S VANDOORNE	Mercedes		voltas canceladas

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