5 coisas que aprendemos no GP da Espanha, 4ª etapa da MotoGP 2026
Do fim de semana forte de Álex Márquez, passando pela polêmica envolvendo Marc Márquez, até a salvada espetacular de Toprak Razgatlioglu, o GRANDE PRÊMIO separou cinco coisas que aprendemos no GP da Espanha, 4ª etapa da temporada 2026 da MotoGP
O GP da Espanha do último domingo (26) trouxe uma vitória dominante de Álex Márquez e o segundo triunfo seguido do piloto da Gresini em Jerez de la Frontera na MotoGP, mas também alimentou uma dúvida importante: onde a Ducati está na briga pelo campeonato com a Aprilia?
O time de Noale contou com a queda de Marc Márquez e o abandono de Francesco Bagnaia para abrir ainda mais diferente na tabela de pontos da temporada.
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Além da corrida principal, tivemos uma sprint empolgante, mas ao mesmo tempo polêmica com a vitória do #93 da Ducati envolvendo uma manobra do catalão para entrar nos boxes e trocar a moto após a chuva castigar o circuito.
O GRANDE PRÊMIO separou cinco coisas que aprendemos no GP da Espanha, 4ª etapa da temporada 2026 da MotoGP:

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Ducati alimentou incertezas em Jerez
É fato que Álex Márquez sobrou com a GP26 neste fim de semana e mereceu a vitória em Jerez, mas, ao mesmo tempo, os desempenhos de Marc Márquez e Francesco Bagnaia alimentaram ainda mais as incertezas sobre a fábrica de Borgo Panigale.
Como bem destacou Pedro Luis Cuenca ao analisar o fim de semana, a Ducati voltou a oscilar e deixa o cenário ainda mais imprevisível para as próximas corridas. Enquanto isso, a rival Aprilia continua confortável e consistente no campeonato.
Quedas voltaram a assombrar Marc Márquez
No último “5 coisas”, após o GP dos EUA, levantei o questionamento sobre a frequência maior de quedas de Marc Márquez em 2026. E o #93 voltou a cair — duas vezes — em Jerez. Na primeira, contou com a sorte e com uma brecha no regulamento para vencer a sprint. Na segunda, abandonou a corrida.
Ele mesmo admitiu que, hoje, a Ducati não pode falar em briga pelo campeonato. Marc costuma blefar nas declarações e mostrar algo completamente diferente na pista. Talvez, desta vez, esteja apenas sendo realista consigo mesmo e com o momento da equipe.

Marc Márquez foi sortudo ou beneficiado em Jerez?
A grande polêmica do fim de semana girou em torno da caótica e empolgante corrida sprint do GP da Espanha. Marc Márquez caiu na última curva durante o caos gerado pela chuva e entrou no pit-lane atravessando um gramado. O ato gerou debate entre pilotos e nas redes sociais, mas foi considerado legal pela decisão de prova, que manteve a vitória do atual campeão mundial.
De acordo com o regulamento atual, e divulgado às vésperas do GP da Espanha, a única linha delimitada no pit-lane é a que fica por dentro da curva 13 e que protege a área verde — proibida de ser tocada e sob risco de punição —, sem mencionar claramente sobre o trecho entre a pista e a entrada dos boxes, onde está o gramado atravessado pelo #93.
Márquez, então, não chega a tocar nenhuma área verde, que geraria punição, então o ato tomado no desespero durante a sprint foi considerado legal pela direção de prova. Além disso, o espanhol respeitou o limite de 60 km/h no local. Sortudo ou beneficiado? Essa eu deixo para vocês.

Aprilia segue consistente na MotoGP 2026
Aproveitando-se dos inúmeros problemas da Ducati, a Aprilia deu mais uma amostragem de força segue abrindo para os rivais. No Mundial de Pilotos, Marco Bezzecchi abriu boa margem para o segundo colocado e chegou a 101 pontos, onze à frente do companheiro de equipe, Jorge Martín, que tem 90 tentos.
Entre as equipes, a liderança é da Aprilia com 191 pontos, seguido da Trackhouse (102), VR46 (96), KTM (94) e Ducati (91) fecham os cinco primeiros do campeonato. Entre os construtores, a marca da Noale comanda a tabela com 125 pontos, seguida por Ducati (106) e KTM (79). Honda (39) e Yamaha (14) fecham a classificação.
Temos de falar sobre a manobra de Razgatlioglu
Saindo um pouco da tensão provocada pela briga pelo título, Toprak Razgatlioglu protagonizou, durante o TL2 do GP da Espanha, uma manobra que precisa ser destacada.
O turco perdeu completamente a dianteira da M1 da Pramac durante a sessão e, em uma demonstração impressionante de controle, usou braços e pernas para se manter sobre a moto, evitar a queda e salvar o equipamento.
Sem dúvidas, foi um dos momentos mais marcantes da etapa andaluza. Além do carisma, Toprak é um artista em cima da moto.
A MotoGP retorna entre os dias 8 e 10 de maio, para o GP da França, direto de Le Mans, na quinta etapa da temporada 2026. O GRANDE PRÊMIO faz a cobertura completa do evento, assim como das demais classes do Mundial de Motovelocidade.
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