Equipamento e comportamento: MotoGP introduz novos avisos para pilotos

A MotoGP vai introduzir dois novos avisos no sistema de comunicação com os pilotos durante as corridas. A partir do GP da Áustria deste fim de semana, a direção de prova poderá alertar os pilotos sobre falhas de equipamento ou repreendê-los por comportamento e ações que desagradarem o Painel de Comissários da FIM (Federação Internacional de Motociclismo) e que podem acarretar em punições.

Como não dispõem de comunicação via rádio quando estão pilotando, a comunicação com os pilotos é feita, além de bandeiras e placas, por meio de mensagens de texto que aparecem no painel das motos. Essa correspondência com os competidores, contudo, é feita por avisos padronizados, que são enviados pela direção de prova ou pelas equipes.

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Agora, o Mundial de Motovelocidade decidiu ampliar o leque de avisos e introduzir duas novas mensagens. A primeira é uma resposta ao que aconteceu com Fabio Quartararo no GP da Catalunha, quando ele correu por algumas voltas com o macacão aberto. Assim, a partir de agora os pilotos serão alertados quando tiverem de solucionar um problema no traje, nas luvas, nas botas ou no capacete. O segundo alerta foi solicitado pela FIM e será uma espécie de advertência relacionada ao comportamento dos pilotos na MotoGP.

“Por muitos anos, tivemos avisos que a direção de prova pode mandar aos pilotos pelo painel das motos: sinais de bandeiras e informações de punições, este tipo de coisa. De tempos em tempos, colocamos mais alertas. Mas algumas coisas surgiram recentemente”, disse Mike Webb, diretor de prova da MotoGP. “Uma delas, por exemplo, no GP da Catalunha, quando aconteceu uma coisa que nunca tinha acontecido antes, quando o equipamento do piloto ― o macacão ― não estava funcionando corretamente e nós precisávamos dizer ao piloto para arrumá-lo. Mas não havia um sinal apropriado. Temos para falha mecânica na moto, para desclassificação e coisas assim, mas, depois desse incidente, decidimos que precisávamos de uma coisa específica em relação ao equipamento dos pilotos, pois é diferente de uma falha mecânica, quando a moto está vazando óleo, água ou algo assim, e é importante que a moto saia imediatamente da pista”, seguiu.

“Em caso de um problema ou da abertura do equipamento de um piloto, ou de algo que não é um problema imediato, mas que precisa ser resolvido, é uma situação diferente. Então temos um novo sinal no painel que mostra ‘equipamento’ no painel do piloto, e o significado foi explicado para os pilotos e equipes: tem um problema com seu equipamento e ele precisa ser resolvido imediatamente. Se isso significa entrar nos boxes para resolver, ok. Se puder resolver sozinho na pista, ok também. O que exigimos é que seja resolvido imediatamente, então temos uma nova mensagem”, detalhou. “A outra atualização foi um pedido do Painel de Comissários da FIM em relação ao comportamento do piloto. Existem vezes em que um piloto faz algo de que não gostamos, mas é uma coisa no limite e pode ter sido um erro de julgamento. No entanto, se repetem e provam que não foi nenhum dos dois, existe uma punição. Então os Comissários queriam um aviso que dissesse ‘Ei, não faça isso. Estamos de olho e se você fizer de novo, será punido’. Por isso, tem um novo display no painel chamado ‘aviso’, que é especificamente sobre o comportamento do piloto. O sinal de ‘aviso’ diz ao piloto ‘não gostamos do que você está fazendo e, se continuar, pode haver punição’. São essas as duas novas mensagens para melhorar a comunicação entre a direção de prova e os pilotos”, ponderou.

O diretor de provas da MotoGP explicou que foi necessário um pouco de tempo para fazer os ajustes devidos para que os novos avisos sejam visíveis no painel, mas agora as mudanças estão prontas para entrar em vigor.

“As mensagens no painel demoram um pouco. As fábricas dos painéis e das motos têm de ajustar os sistemas delas, e a cronometragem para mandar as mensagens, então todos têm de estar prontos, o que leva tempo”, comentou. “Então chegamos a um acordo em relação as mensagens, a parte técnica está sendo modificada agora e essas mensagens estarão disponíveis a partir do GP da Áustria deste fim de semana”, encerrou Webb.

A MotoGP volta a acelerar no próximo domingo (15), com o GP da Áustria, novamente no Red Bull Ring. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades do Mundial de Motovelocidade 2021.

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