Martín bate Aleix Espargaró por 0s045 e lidera treino em Silverstone. Bagnaia é 3º

Jorge Martín cravou 1min57s911 na melhor volta na tarde desta sexta-feira (2) e garantiu a liderança da MotoGP. Aleix Espargaró e Francesco Bagnaia fecham o top-3 do treino do GP da Grã-Bretanha

Jorge Martín mandou na sexta-feira (2) em Silverstone. Depois de comandar o treino da manhã, o espanhol repetiu a dose nesta tarde ao bater Aleix Espargaró por só 0s045 e colocar a Pramac no topo da folha de tempos em Silverstone.

Líder do campeonato, Francesco Bagnaia foi 0s119 mais lento que o rival pelo título e assegurou o terceiro melhor tempo, diante de Enea Bastianini, que teve um problema com a moto logo no começo da sessão. Ainda sem emprego para o próximo ano, Jack Miller surpreendeu neste primeiro dia de atividades em território britânico e ficou em quinto, como a melhor KTM.

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Só 0s407 atrás do líder, Fabio Di Giannantonio fechou o dia com a sexta colocação, seguido por Brad Binder e Maverick Viñales. Marco Bezzecchi e Marc Márquez fecham o rol dos dez primeiros.

Franco Morbidelli até flertou com uma posição melhor, mas acabou em 11º, diante de Raúl Fernández, Pedro Acosta, Álex Márquez e Miguel Oliveira.

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Jorge Martín foi o mais rápido da sexta-feira em Silverstone (Foto: Gold & Goose/ Red Bull Content Pool)

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MotoGP volta ao circuito de Silverstone neste sábado, às 6h10 (de Brasília), para o segundo treino livre do GP da Grã-Bretanha, 10ª etapa da temporada 2024. O GRANDE PRÊMIO faz a cobertura completa do evento, assim como das outras classes do Mundial de Motovelocidade durante todo o ano.

Saiba como foi o treino da MotoGP em Silverstone:

O treino mais decisivo do fim de semana da MotoGP começou com céu parcialmente nublado em Silverstone. Quando os pilotos entraram na pista para a sessão da tarde, a temperatura estava em 24°C, com o asfalto chegando a 43°C. A umidade relativa do ar estava em 44%, com o vento soprando a 18 km/h.

Ainda nos primeiros minutos da sessão, Enea Bastianini teve problema com a moto, que começou a soltar fumaça. O italiano, então, parou na pista, com a Ducati mostrando preocupação enquanto preparava os boxes para trabalhar na Desmosedici.

Enea Bastianini teve problemas com a moto no início do treino (Vídeo: Divulgação/MotoGP)

Pouco depois, Marco Bezzecchi também teve problemas. O italiano deixou a pista, desceu a moto e passou a empurrar, antes de tentar fazer a moto pegar no tranco para ir aos boxes da VR46. Um dos mecânicos saiu correndo para tentar encontrar o italiano.

Alheio aos problemas dos colegas, Jorge Martín cravou 2min00s093 e se instalou no topo da folha de tempos, 0s409 melhor do que Johann Zarco, que surpreendia com o segundo posto. Fabio Di Giannantonio era o terceiro.

Sem muita demora, Aleix Espargaró tomou a ponta, mas logo viu Martín baixar para 1min59s583 e voltar à primeira posição. Di Giannantonio também melhorou e assou a ocupar o segundo lugar.

Com 1min59s487, Francesco Bagnaia assumiu o comando, só 0s001 mais rápido do que Viñales, que vinha em segundo. Martín, Morbidelli e Di Giannantonio formavam o top-5.

O líder do Mundial, aliás, recebeu um alerta na moto por causa de um problema com o equipamento, já que estava com o macacão aberto. O #1 agiu rapidamente e seguiu na pista.

Francesco Bagnaia teve um problema com o zíper durante o treino em Silverstone (Vídeo: Divulgação/MotoGP)

De volta à pista, Bastianini subiu o ritmo, cravou 1min59s026 e assumiu a ponta, 0s116 mais rápido do que o companheiro de Ducati. Viñales era o terceiro.

Ameaçado de ficar sem emprego em 2025, Jack Miller apareceu mais forte em Silverstone e se colocou na terceira colocação, 0s183 mais lento do que o líder Bastianini.

Mais atrás, Pedro Acosta também melhorou e se instalou em quinto, com 1min59s324. Martín era o sexto.

Os tempos começaram a baixar e foi Viñales quem puxou a fila, com 1min58s563. Martín foi no embalo e saltou para segundo, a 0s293 do compatriota, seguido por Raúl Fernández fechando o novo top-3 da atividade.

Raúl Fernández, enfim, recebeu a atualização aerodinâmica da Aprilia (Vídeo: Divulgação/MotoGP)

Mais atrás, o cenário também ia movimentando. Marco Bezzecchi foi a 1min59s599 e assumiu o décimo posto, tirando Morbidelli do Q1 provisório. Marc Márquez vinha em 12º, seguido por Álex Márquez, Fabio Quartararo e Álex Rins.

Minutos mais tarde, Oliveira passou o #72 e assumiu a décima colocação, 0s916 mais lento do que Viñales, que seguia na ponta.

Perto da marca de dez minutos para o fim da sessão, Bagnaia cravou 1min58s447 e reassumiu a liderança, só 0s065 melhor do que Aleix. O bicampeão tinha pneus novos: médio na frente e macio atrás.

O lugar, porém, nem esquentou. Di Giannantonio foi 0s030 melhor e tomou a ponta, mas foi em seguida superado por um Martín 0s155 melhor. Aleix era o quarto, diante de Viñales, Marc Márquez e Bezzecchi.

Bastianini, então, passou em 1min58s401 e subiu para o segundo lugar, 0s139 mais lento do que Martín.

Depois de alguns instantes de calmaria, a tabela de tempos voltou a ficar colorida, com Bagnaia passando em 1min58s030 para saltar para a ponta, 0s230 melhor do que Miller, que avançou para segundo. Binder também apertou o passo e se colocou em quinto.

Aleix Espargaró apareceu em seguida com 1min57s956 e tomou a liderança de Bagnaia por 0s074. Martín respondeu pouco depois e, com 1min57s911, voltou ao comando, 0s045 melhor do que o amigo da Aprilia.

Marc Márquez levou um sustinho na última volta rápida (Vídeo: Reprodução/MotoGP)

Atrás, Morbidelli também melhorou, se colocando em décimo, 0s731 mais lento do que o líder. A posição do ítalo-brasileiro, contudo, não era segura, já que Raúl Fernández vinha melhorando.

Antes mesmo do espanhol, foi Marco Bezzecchi quem avançou, chegando ao nono posto.

Com o cronômetro travado, Rins caiu na curva 6 de Silverstone, mas aparentou não ter sofrido lesões de maior gravidade.

Já com o cronômetro zerado, Bastianini foi a 1mi58s190 e ficou com o quarto tempo.

MotoGP 2024, GP da Grã-Bretanha, Silverstone, Treino:

1J MARTÍNPramac Ducati1:57.911 
2A ESPARGARÓAprilia1:57.956+0.045
3F BAGNAIADucati1:58.030+0.119
4E BASTIANINIDucati1:58.190+0.279
5J MILLERKTM1:58.260+0.349
6F DI GIANNANTONIOVR46 Ducati1:58.318+0.407
7B BINDERKTM1:58.386+0.475
8M VIÑALESAprilia1:58.389+0.478
9M BEZZECCHIVR46 Ducati1:58.506+0.595
10M MÁRQUEZGresini Ducati1:58.585+0.674
11F MORBIDELLIPramac Ducati1:58.642+0.731
12R FERNÁNDEZTrackhouse Aprilia1:58.776+0.865
13P ACOSTAGasGas Tech31:58.833+0.922
14Á MÁRQUEZGresini Ducati1:58.954+1.043
15M OLIVEIRATrackhouse Aprilia1:59.160+1.249
16F QUARTARAROYamaha1:59.273+1.362
17J ZARCOLCR Honda1:59.409+1.498
18A RINSYamaha1:59.455+1.544
19L MARINIHonda1:59.644+1.733
20A FERNÁNDEZGasGas Tech31:59.835+1.924
21J MIRHonda2:00.277+2.366
22T NAKAGAMILCR Honda2:00.575+2.664
23R GARDNERYamaha2:01.312+3.401
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