Álex Márquez vê “melhor hora para arriscar” na MotoGP, mas Gresini como “opção sólida”

Álex Márquez colocou a Gresini como “opção mais sólida” para o futuro na MotoGP. O espanhol reconheceu, contudo, que o objetivo da maioria dos pilotos é conseguir uma equipe de fábrica e ponderou que, por causa da mudança de regulamento de 2027, este é o melhor momento para arriscar.

Nos últimos dias, uma série de boatos pipocou no paddock da MotoGP, incluindo um sobre uma transferência de Álex para a KTM. Diretor da casa de Mattighofen, Pit Beirer disse ao site Motorsport-Magazin que o vice-campeão de 2024 “merece mais”, mas, ainda que tenha evitado confirmar rumores, indicou que, “onde há fumaça, há fogo”.

Nesta segunda-feira (2), às vésperas do início dos testes de pré-temporada em Sepang, Márquez foi questionado sobre os boatos e destacou que está satisfeito no time de Nadia Padovani e focado nos testes.

“O objetivo de todos os pilotos é correr em uma equipe de fábrica”, disse Álex. “Mas estou muito contente na Gresini. Quando chegar a hora, vou decidir o melhor para o meu futuro, mas, no momento, quero focar nesta pré-temporada”, seguiu.

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Ainda assim, o #73 destacou que trabalha para ter as melhores opções para o futuro e reconheceu que, com a incerteza em relação ao desempenho das novas motos, é o momento certo para arriscar.

“Estamos trabalhando para ter as melhores opções quando chegar o momento de decidir. Não vou esconder que a Gresini é a opção mais sólida, mas a verdade é que é o melhor momento para arriscar, porque não sei qual moto será mais competitiva com o novo regulamento”, comentou.

Por fim, Álex previu que a maior parte do grid de 2027 será definido antes mesmo da abertura do campeonato deste ano.

“Mais de 50% do grid estará fechado antes da primeira corrida”, apostou. “Muitas equipes, muitas fábricas têm necessidade de fechar logo com os pilotos para que eles não escapem”, encerrou.

A MotoGP volta a acelerar no dia 3 de fevereiro, para o primeiro dos três dias de testes pré-temporada em Sepang, na Malásia. O GRANDE PRÊMIO faz a cobertura completa de todas as atividades da classe rainha, assim como das outras categorias do Mundial de Motovelocidade.

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