GUIA 2026: Aprilia sonha com título, mas entra como azarona em paredão contra Ducati

A APRILIA VEM PARA A MOTOGP 2026 SONHANDO COM O TÍTULO. Protagonista na reta final de 2025, a casa de Noale colocou na mira a conquista do Mundial de Pilotos, mas entra na disputa como azarona, já que a Ducati segue sendo a força máxima da classe rainha do Mundial de Motovelocidade.

Assim como no ano passado, a Aprilia vem com Marco Bezzecchi e Jorge Martín como titulares, mas, desta vez, o italiano é o líder inconteste. O #72 chegou à equipe como segundo piloto, porém, depois de todo o caos da temporada de estreia do espanhol ― marcada não só por uma série de lesões, mas também por uma tentativa destrambelhada de romper o contrato de forma precoce ―, o jogo mudou de figura.

Mesmo sozinho e sem experiência na função, Bezzecchi liderou o desenvolvimento da RS-GP e soube conquistar os integrantes do time de Noale. Assim, Marco não precisou nem da primeira bateria de testes da pré-temporada para ter o contrato renovado e casou ― como a Aprilia quis colocar ― com o protótipo italiano pelo menos até 2028.

Do outro lado da garagem, Massimo Rivola, diretor-executivo da fábrica, fala em dar tempo ao tempo, em deixar Martín provar o que pode fazer, mas em um mercado de pilotos que se move cada vez mais rápido, são muitos os rumores que apontam para a saída do #89. E outros tantos que colocam Francesco Bagnaia como um candidato para a posição a partir de 2027.

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Antes, contudo, a Aprilia vai encarar o campeonato deste ano no mundo dos sonhos. É fato que a RS-GP é hoje uma moto mais completa. A competitividade mostrada especialmente no fim do ano passado ganhou um polimento extra com o trabalho dos engenheiros durante o inverno europeu, mas a força da máquina italiana vai ser medida contra a conterrânea que vem dominando a MotoGP nos últimos anos: a Ducati.

E, para o azar não só da Aprilia, mas de todas as demais fábricas, Borgo Panigale não ficou parada esperando a aproximação da concorrência. O que se viu na pré-temporada foi uma Demosedici ainda mais forte e não apenas nas mãos de Marc Márquez. Bagnaia também foi competitivo, assim como Álex Márquez.

Mesmo assim, a Aprilia tem o direito de sonhar. Bezzecchi fez um grande fim de ano em 2025 e chega forte para esta temporada. Martín teve um revés ao perder o primeiro teste do ano, já que ainda estava em recuperação de cirurgias que foram necessárias por conta das lesões sofridas no ano passado ― que não estavam calcificando como deveriam ―, mas o #89 está mais confiante na forma física para o campeonato deste ano.

Podendo contar com os dois titulares em forma, a Aprilia ganha corpo e tem mais chance de fazer frente ao poderio da concorrência. Mas os obstáculos serão muitos.

Não bastasse apenas ter de lidar com a força da Ducati, 2026 será um ano muito particular. Com mudança de regulamento do próximo ano, as fábricas terão de calcular bem o momento de parar de direcionar esforços para as motos atuais para poderem focar integralmente nos protótipos de 850cc e, assim, difícil imaginar que o campeonato escape das mãos de quem começar a campanha com mais força.

Com a Ducati ainda dominante, a Aprilia não entra favorita no paredão que define a temporada 2026, mas, em se tratando de esporte, o imprevisível sempre pode acontecer.

A temporada 2026 começa neste fim de semana, com o GP da Tailândia, em Buriram. O GRANDE PRÊMIO faz a cobertura completa da MotoGP, assim como das demais classes do Mundial de Motovelocidade.

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