Bezzecchi destroça recorde na Tailândia e comanda treino da MotoGP. Moreira é 18º
Marco Bezzecchi achou uma espetacular volta nos minutos finais da sessão vespertina e liderou o dia da MotoGP na Tailândia, com direito a recorde da pista. Marc Márquez ficou na segunda posição enquanto o companheiro Francesco Bagnaia não passou do 15º lugar
A MotoGP viveu uma daquelas agitadas atividades de sexta-feira. E na Tailândia, logo no primeiro dia oficial de treinos, Marco Bezzecchi destruiu o recorde da pista de Buriram, cravou 1min28s526 nos minutos finais da sessão, e liderou com larga vantagem para o rival mais próximo.
Sob ameaça da chuva, a atividade foi marcada por erros e algumas quedas. Marc Márquez, que chegou a escapar da pista, também achou boa volta no final e ficou com a segunda colocação, mas 0s4 atrás do adversário. Fabio Di Giannantonio ficou em terceiro.
Pedro Acosta foi o quarto colocado, acompanhado por Jorge Martín, Álex Márquez, Joan Mir, Brad Binder, Ai Ogura e Johann Zarco entre os dez que avançam diretamente para o Q2 da classificação.
A decepção do dia ficou por conta de Francesco Bagnaia. O italiano da Ducati enfrentou muitas dificuldades ao longo da sessão vespertina e não passou do 15º lugar, a 1s2 do melhor tempo obtido no treino. Além disso, Michele Pirro, que substitui o lesionado Fermín Aldeguer, foi punido com a perda de três punições no grid por atrapalhar o companheiro Álex Márquez na sessão.

▶️ Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PRÊMIO no YouTube: GP | GPTV
A MotoGP volta a acelerar neste sábado (28), a partir de 0h10 (de Brasília), com a definição do grid de largada para o GP da Tailândia, em Buriram. O GRANDE PRÊMIO faz a cobertura completa do evento, assim como das demais classes do Mundial de Motovelocidade.
Confira como foi o treino da MotoGP na Tailândia:
O tempo nublado e a ameaça de chuva marcavam presença na tarde tailandesa, com termômetros na casa de 32ºC no ar e 41ºC no asfalto, além de ventos de 6 km/h e umidade relativa na casa dos 58%. Mesmo assim, a luz verde pintou e logo os pilotos começaram a sair das respectivas garagens.
Após as primeiras tentativas, ainda com a pista ligeiramente úmida, Marco Bezzecchi tomou a dianteira da sessão, com 1min29s192, seguido por Álex Márquez, Jorge Martín, Luca Martini e Pedro Acosta.
Com a pista ganhando borracha, logo os tempos começaram a baixar. Acosta subiu para terceiro, mas a 0s5 do líder. Franco Morbidelli também foi bem na volta rápida e tomou a quinta colocação. Marc Márquez ficou apenas em oitavo no primeiro giro.
Fabio Di Giannantonio aproveitou a pista mais tranquila e também evoluiu, indo para o segundo lugar. Na tentativa seguinte, foi ainda melhor com 1min29s191, assumindo a liderança por apenas 0s001. Diogo Moreira aparecia em 13º, a 0s981 do italiano.
Após 15 minutos de sessão, a pista ficou mais calma em Buriram, com boa parte do grid nos boxes. Francesco Bagnaia continuou acelerando, mas errou na última curva, escapou momentaneamente da pista, mas logo retornou.
A chuva tentou aparecer, ainda que de maneira leve, depois de 25 minutos de treino. Apesar do susto, não foi suficiente para atrapalhar a sessão, que seguiu normalmente. Mesmo assim, Ogura fez o quarto melhor tempo, com 1min29s579, seguido pela dupla da Honda, com Luca Marini e Joan Mir em quinto e sexto lugares, respectivamente.
Com a chuva apertando aos poucos, e o céu cada vez mais fechado por nuvens, boa parte do grid retornou para a garagem. Neste momento, Marc Márquez aparecia em 12º, com o companheiro Pecco Bagnaia apenas no 18º lugar.
Apesar das condições adversas, Raúl Fernández achou uma grande volta e subiu para sétimo, com 1min29s666. Marc Márquez tentou o mesmo destino, mas falhou na primeira tentativa e seguiu em 12º. Bagnaia também não melhorou e voltou para a garagem.
Com 19 minutos para o fim, porém, Marc Márquez fez mais uma de suas magias. O atual campeão mundial achou uma excelente volta em 1min29s521 e saltou diretamente para a quarta posição, logo atrás de Acosta.
Di Giannantonio voltou para a pista e achou grande volta, com 1min29s010, ampliando a vantagem na liderança. Martín também conseguiu evoluir e foi para terceiro, mas a 0s2 do líder da atividade. Logo depois, com 15 minutos para o fim, Bagnaia e Moreira voltaram para a pista, assim como outros competidores.
Com três minutos para o fim, Álex Márquez fez 1min29s376 e saltou para o quinto lugar. Ao mesmo tempo, Ai Ogura perdeu o controle na curva 7 e caiu sozinho.
O melhor, no entanto, ainda estava por vir. Marco Bezzecchi achou uma volta espetacular e cravou 1min28s526, com direito a novo recorde da pista de Buriram. Marc Márquez também evoluiu e foi para o segundo posto, mas a 0s4 do rival. Por outro lado, Bagnaia não saiu do 15º lugar.
MotoGP 2026, GP da Tailândia, Buriram, treino:
| 1 | M BEZZECCHI | Aprilia | 1:28.526 | |
| 2 | M MÁRQUEZ | Ducati | 1:28.947 | +0.421 |
| 3 | F DI GIANNANTONIO | VR46 Ducati | 1:29.010 | +0.484 |
| 4 | P ACOSTA | KTM | 1:29.185 | +0.659 |
| 5 | J MARTÍN | Aprilia | 1:29.229 | +0.703 |
| 6 | A MÁRQUEZ | Gresini Ducati | 1:29.376 | +0.850 |
| 7 | J MIR | Honda | 1:29.517 | +0.991 |
| 8 | B BINDER | KTM | 1:29.532 | +1.006 |
| 9 | A OGURA | Trackhouse Aprilia | 1:29.579 | +1.053 |
| 10 | J ZARCO | LCR Honda | 1:29.590 | +1.064 |
| 11 | L MARINI | Honda | 1:29.614 | +1.088 |
| 12 | M VIÑALES | Tech3 KTM | 1:29.623 | +1.097 |
| 13 | F MORBIDELLI | VR46 Ducati | 1:29.642 | +1.116 |
| 14 | R FERNÁNDEZ | Trackhouse Aprilia | 1:29.666 | +1.140 |
| 15 | F BAGNAIA | Ducati | 1:29.824 | +1.298 |
| 16 | F QUARTARARO | Yamaha | 1:29.884 | +1.358 |
| 17 | E BASTIANINI | Tech3 KTM | 1:30.030 | +1.504 |
| 18 | D MOREIRA | LCR Honda | 1:30.101 | +1.575 |
| 19 | J MILLER | Pramac Yamaha | 1:30.134 | +1.608 |
| 20 | A RINS | Yamaha | 1:30.302 | +1.776 |
| 21 | T RAZGATLIOGLU | Pramac Yamaha | 1:30.365 | +1.839 |
| 22 | M PIRRO | Gresini Ducati | 1:31.437 | +2.911 |

GUIA MOTOGP 2026
➠ MotoGP se despede das 1000cc em ano que Ducati mira reafirmar soberania
➠ MotoGP barra evolução de motores à espera de novo regulamento em 2027
➠ MotoGP fecha ciclo das 1000cc para explorar profundas mudanças nas regras
➠ Mercado de pilotos aquece antes mesmo dos motores e agita MotoGP
➠ Equipes e pilotos da MotoGP para a temporada 2026
➠ Marc Márquez põe título no alvo em busca de igualar recorde de Agostini
➠ Ducati inicia ano como Golias, mas ainda enfrenta dilemas na MotoGP
➠ Bagnaia vive futuro incerto na MotoGP e pressão por bons resultados
➠ González tenta de novo na Moto2, mas tem duo da Aspar na cola
➠ Márquez, Bezzecchi, Moreira, Alonso…: 10 pilotos sob os holofotes em 2026
➠ Moreira chega com mérito, aplaca jejum e devolve Brasil ao mapa da MotoGP
➠ Honda ganha esperança e sonha com retorno às glórias na MotoGP
➠ Yamaha se reinventa na MotoGP, mas precisa de tempo para evoluir moto V4
➠ Razgatlioglu abraça Yamaha e aceita desconstrução como piloto na MotoGP
➠ Brasil retorna ao calendário da MotoGP tendo Moreira como chamariz
➠ Aprilia sonha com título, mas entra como azarona em paredão contra Ducati
➠ KTM empolga na pré-temporada e almeja manutenção de Acosta para 2027
➠ Quiles veste favoritismo para terminar o que começou em estreia na Moto3
🏁 O GRANDE PRÊMIO agora está no Comunidades WhatsApp. Clique aqui para participar e receber as notícias da MotoGP direto no seu celular!
Acesse as versões em espanhol e português-PT do GRANDE PRÊMIO, além dos parceiros Nosso Palestra e Teleguiado.
📩 NEWSLETTER GP
Assine e receba notícias exclusivas e bastidores das pistas diretamente no seu e-mail!