Russell mantém controle e respira na F1 com pole do GP da Catalunha. Bortoleto é 12º
George Russell deu um passo importante na necessária recuperação na F1 e cravou a pole do GP de Barcelona-Catalunha em classificação controlada e sem sustos. Andrea Kimi Antonelli sai em terceiro, atrás de Lewis Hamilton, com Gabriel Bortoleto em 12º
Decidido a iniciar uma volta por cima na Fórmula 1 neste fim de semana, George Russell deu bom passo nessa direção ao conquistar a pole do GP de Barcelona-Catalunha, neste sábado (13). Em atividade controlada e de clara superioridade, o inglês voou — especialmente no segundo setor — para marcar 1min14s679 e superar um surpreendente Lewis Hamilton por apenas 0s064. Andrea Kimi Antonelli e Lando Norris formam a segunda fila.
A classificação transcorreu com o calor esperado, mas com certa tranquilidade. O único momento de sobressalto veio já no Q3, com uma escapada de Charles Leclerc na curva 4 que levou o monegasco no muro. Com isso, a direção de prova acionou uma bandeira vermelha e retornou com pouco mais de 8 minutos para o fim. De resto, sessão bem calma na Catalunha.
Atrás dos quatro primeiros, Max Verstappen abre a terceira fila, ao lado do companheiro Isack Hadjar; Oscar Piastri larga em sétimo, um posto à frente de Liam Lawson, enquanto Nico Hülkenberg e Charles Leclerc completam o grupo dos dez primeiros no grid do GP de Barcelona-Catalunha. Gabriel Bortoleto sai em 12º com a Audi.
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GP da Catalunha de F1: veja os horários em Brasil, Cabo Verde, Portugal, Angola e Moçambique:
| Sessão | BRA* | CBV | POR ANG | MOZ |
| Corrida | 10:00 | 12:00 | 14:00 | 15:00 |
*Horário de Brasília

Confira como foi a classificação do GP de Barcelona-Catalunha
Q1
Novamente sob calor considerável em Barcelona, a classificação começou com temperatura ambiente de 30º C e asfalto na casa de 51º C. A umidade do ar estava um pouco acima do TL3, em 31%, com ventos consideravelmente mais fortes: 10 km/h na direção sudeste.
O Q1 começou com os carros saindo à pista aos poucos. Tanto que Carlos Sainz chegou à marca de 12 minutos restantes no topo, com 1min18s107, seguido pelas Haas de Esteban Ocon e Oliver Bearman — ambos de pneus médios. Logo em seguida, porém, George Russell foi liberado pela Mercedes, assim como Charles Leclerc, Lewis Hamilton, Max Verstappen e Andrea Kimi Antonelli, entre outros.
Verstappen aproveitou para baixar a referência a 1min16s352, mas perdeu o posto em seguida para Leclerc: 1min15s964. Antonelli foi ao segundo lugar, 0s013 atrás do monegasco, instantes antes de Russell fazer 1min15s717 e tomar o controle por alguns segundos; Hamilton, porém, tratou de marcar 1min15s625 e assumir a primeira colocação.
Enquanto isso, o brasileiro Gabriel Bortoleto brigava dentro do top-10 por uma vaga no Q2 e era o décimo, com 1min16s616. Os carros da McLaren apareceram com 7 minutos para o fim, mas ainda de forma tímida: Oscar Piastri em quinto e Lando Norris em sexto, respectivamente 0s513 e 0s662 atrás do líder Hamilton.
Lá atrás, na briga para fugir da eliminação, Lance Stroll sofria com o controle da Aston Martin e passeava pela brita. O canadense era o último e, a menos de 5 minutos do final, tinha as companhias de Fernando Alonso, Alexander Albon, Valtteri Bottas, Ocon e Sergio Pérez na zona de corte.
O último ciclo de voltas do Q1 foi aberto por Pierre Gasly, que tentou aproveitar a pista vazia para ir além do perigoso 13º lugar. E, apesar de um primeiro setor ruim, até subiu duas posições — mas perdeu uma com a ascensão do companheiro Franco Colapinto ao décimo posto. Albon passou em seguida e saiu da zona de corte, em 15º.
O alívio durou pouco, contudo, já que Nico Hülkenberg, Ocon e Bearman também melhoraram e devolveram o tailandês à zona de eliminação. Esteban também caiu, superado por Sainz, com Fernando Alonso batido por Stroll e condenado à última posição do grid em casa. Bortoleto passou em 14º, e o top-10 não deixou os boxes.
Eliminados: Esteban Ocon, Alexander Albon, Sergio Pérez, Valtteri Bottas, Lance Stroll e Fernando Alonso

Q2
Hülkenberg começou com a liderança no Q2, mas viu Verstappen anotar 1min15s484 e superá-lo logo no início. Isack Hadjar aproveitou para se colocar atrás do companheiro, mas foi Leclerc o responsável por tomar a liderança, com 1min15s281. Ao menos, até Russell passar com 1min15s228 e retomar o controle.
Hamilton até tentou responder, mas não passou de quarto, 0s190 atrás do líder; e a McLaren seguia bem atrás, com Norris em oitavo e Piastri em décimo. Após a primeira rodada de voltas, a zona de eliminação tinha Bortoleto, Colapinto, Bearman, Gasly, Sainz e Hülkenberg — que teve a volta deletada.
Tentando evitar qualquer risco de eliminação, a McLaren foi novamente à pista no final e viu Norris subir ao quarto lugar e Piastri se tornar sétimo. Liam Lawson também evoluiu ao oitavo posto, instantes antes de Hülkenberg escalar para décimo e tirar Arvid Lindblad dos classificados. Bortoleto também tentou melhorar, mas não passou de 12º.
Eliminados: Arvid Lindblad, Gabriel Bortoleto, Franco Colapinto, Pierre Gasly, Oliver Bearman e Carlos Sainz

Q3
O momento decisivo da classificação começou com Verstappen na pista, seguido por Piastri e Norris. O tetracampeão mundial abriu os trabalhos com 1min15s328, mas logo foi superado pelo australiano, com 1min15s176. Lando, porém, nem teve a oportunidade de terminar a volta: Leclerc estampou o muro na curva 4 e causou uma bandeira vermelha com 8min30s restantes.
No retorno da sessão, Antonelli aproveitou para ir logo à pista e evitar qualquer tráfego; Hamilton, Hadjar e Russell seguiram o italiano pouco depois. A volta do líder do campeonato ficou em 1min15s414, suficiente apenas para o terceiro lugar, enquanto George registrou 1min15s145 e assumiu o primeiro.
Hamilton passou na sequência e foi à sexta colocação, logo à frente de Leclerc, mas 0s565 atrás do líder Russell com pouco menos de 5 minutos para o fim.
Por fim, uma última tentativa se ofereceu aos ponteiros. Antonelli puxou a fila de novo e bateu Russell no primeiro setor, mas foi superado na primeira parcial do britânico; a história se repetiu no segundo, justamente o mais forte de George, até o ponto de Kimi superar o companheiro por alguns instantes ao cruzar a linha. No fim, porém, o veterano marcou 1min14s679 e cravou a pole, antes de Hamilton tomar de assalto a segunda colocação no apagar das luzes.
F1 2026: resultado da classificação do GP de Barcelona-Catalunha
| 1 | G RUSSELL | Mercedes | 1:14.679 | |
| 2 | L HAMILTON | Ferrari | 1:14.743 | +0.064 |
| 3 | A K ANTONELLI | Mercedes | 1:14.998 | +0.319 |
| 4 | L NORRIS | McLaren Mercedes | 1:15.001 | +0.322 |
| 5 | M VERSTAPPEN | Red Bull RBPT Ford | 1:15.021 | +0.342 |
| 6 | I HADJAR | Red Bull RBPT Ford | 1:15.077 | +0.398 |
| 7 | O PIASTRI | McLaren Mercedes | 1:15.090 | +0.411 |
| 8 | L LAWSON | Racing Bulls RBPT Ford | 1:16.542 | +1.863 |
| 9 | N HÜLKENBERG | Audi | 1:16.657 | +1.978 |
| 10 | C LECLERC | Ferrari | s/tempo | |
| 11 | A LINDBLAD | Racing Bulls RBPT Ford | 1:15.840 | +1.161 |
| 12 | G BORTOLETO | Audi | 1:16.001 | +1.322 |
| 13 | F COLAPINTO | Alpine Mercedes | 1:16.191 | +1.512 |
| 14 | P GASLY | Alpine Mercedes | 1:16.261 | +1.582 |
| 15 | O BEARMAN | Haas Ferrari | 1:16.389 | +1.710 |
| 16 | C SAINZ | Williams Mercedes | 1:17.827 | +3.148 |
| 17 | E OCON | Haas Ferrari | 1:17.073 | +2.394 |
| 18 | A ALBON | Williams Mercedes | 1:17.424 | +2.745 |
| 19 | S PÉREZ | Cadillac Ferrari | 1:17.545 | +2.866 |
| 20 | V BOTTAS | Cadillac Ferrari | 1:17.757 | +3.078 |
| 21 | L STROLL | Aston Martin Honda | 1:18.758 | +4.079 |
| 22 | F ALONSO | Aston Martin Honda | 1:18.815 | +4.136 |
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