Bagnaia questiona manobra de Nakagami na curva 1: “Não estou bravo, só desapontado”
Vítima do japonês da LCR no GP da Catalunha, italiano considerou que ninguém espera que um piloto profissional cometa um erro desses na primeira freada de uma corrida. Piloto da Ducati comentou que o rival tentou ganhar dez posições de uma só vez, cortando a linha de vários colegas
Francesco Bagnaia questionou a manobra executada por Takaaki Nakagami na primeira curva do GP da Catalunha de MotoGP. O italiano garantiu que não estava bravo com o desfecho da prova, ma desapontado com o que considera uma atuação inesperada de um piloto profissional.
12º no grid, Nakagami começou a corrida acelerado e atrasou a freada para tentar escalar o pelotão ainda nos primeiros metros. A direção da RC213V, porém, travou, provocando a queda do japonês, que bateu a cabeça na roda traseira de Francesco Bagnaia, derrubando o italiano. Para piorar, o titular da LCR ainda coletou Álex Rins, que sofreu uma fortíssima queda e acabou com o punho esquerdo fraturado.
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Nakagami passou a noite no hospital em observação, mas os exames descartaram fraturas e outras lesões. O japonês escapou, também, de sanções por parte da direção de prova, que considerou o lance um “incidente de corrida”.
Álex Rins criticou duramente a decisão e avaliou que os comissários “não estão no nível da MotoGP”. Livio Suppo, chefe da Suzuki, acompanhou o piloto e considerou que é inaceitável que um lance como este escape sem punições.
Prejudicado no acidente, Pecco disse que não ficou “bravo” com a falta de punição, mas assumiu que está “desapontado” por ver um comportamento como este de um piloto profissional.
“Não estou bravo, só desapontado”, disse Bagnaia. “Antes de mais nada, estou feliz de que Taka está bem, pois a queda foi feia. Mas não estou bravo com o fato de a direção de prova não ter feito nada com ele, pois ele sempre faz algo assim”, seguiu.
“Mas de um piloto profissional como ele é, você não pode esperar uma queda na primeira freada da primeira volta quando ele estava em 12º e tentando ultrapassar dez pilotos na primeira freada”, ponderou. “Ele estava cruzando a linha de muitos pilotos e, se eu não estivesse lá, ele certamente estaria na brita e a corrida dele já estaria acabada”, avaliou.
O italiano lembrou, ainda, que no GP da Itália da semana passada Rins e Nakagami já tinham tido uma polêmica, com o espanhol acusando o japonês de colocá-lo para fora da pista e causar uma queda, também sem punição por parte da direção de prova.
“Então não consigo entender o que ele estava esperando fazer naquela freada. Mas talvez quando ele voltar ― e espero que ele volte logo ― possa perguntar isso para ele. Nós estamos sempre falando de segurança, de como os pilotos da Moto3 são perigosos, mas nas últimas corridas, com o vácuo e os grupos na classificação, com esse tipo de quedas ―, pois em Mugello e aqui nós vimos o mesmo piloto causando quedas ―, isso não é aceitável”, defendeu.
Com o abandono, Pecco agora tem 66 pontos de atraso para Quartararo na classificação do Mundial, mas se recusa a jogar a toalha na disputa pelo título.
“Eu estava determinado a recuperar 70 pontos em cinco corridas no ano passado, então ainda estou determinado agora a recuperar 66 em mais de cinco corridas”, avisou. “Mas, com certeza, as possibilidades são menores. Mas ainda temos possibilidades, então vou tentar”, concluiu.
A MotoGP volta às pistas no próximo dia 19 de junho, para o GP da Alemanha, em Sachsenring, décima etapa da temporada 2022. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades do Mundial de Motovelocidade 2022.
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