Confira declarações dos pilotos após corrida sprint do GP do Azerbaijão de F1 2023

Era possível mesmo a Ferrari segurar a ponta, ainda que numa corrida mais curta, para superar a Red Bull até a bandeira quadriculada? Havia pessimismo mesmo após duas poles seguidas, e a corrida sprint deste sábado (29) mostrou que é realmente quase impossível. Charles Leclerc largou bem e fez o que dava, mas Sergio Pérez contou com a força da Red Bull e deixou o monegasco para trás para vencer no Azerbaijão.

De fato, Leclerc fez o que era possível. Largou e relargou bem, após uma intervenção do safety-car e impôs o ritmo que a Ferrari permitia nas primeiras voltas. Quando Pérez pôde finalmente usar a asa móvel, as coisas mudaram. Na oitava de 17 voltas, ultrapassou na reta dos boxes e, aí, controlou o restante para vencer sem maiores problemas.

Max Verstappen não entrou na briga. Na verdade, bastante o contrário: foi ultrapassado por George Russell após a largada, na terceira curva, com direito a um toque dos dois. O líder do campeonato, com assoalho danificado, não gostou. Na relargada, entretanto, imediatamente tirou George da frente.

Russell ficou mesmo em quarto. Quem também se deu bem na relargada foi Carlos Sainz, que atacou Lewis Hamilton, passou e fez o heptacampeão segurar a onda para evitar um acidente. Fernando Alonso aproveitou, foi no embalo do compatriota e tomou o sexto posto. Hamilton perdeu as duas posições e não teve reação. Lance Stroll foi o oitavo e fechou a lista de pontuadores.

Confira declarações dos pilotos após corrida sprint no Azerbaijão

Sergio Pérez, primeiro: Pérez vê dever cumprido ao “somar máximo de pontos” após vitória na sprint em Baku

Charles Leclerc, segundo: Leclerc comemora 2º lugar em sprint no Azerbaijão: “Não podia fazer mais que isso”

Max Verstappen, terceiro: Verstappen ironiza Russell e critica manobra na sprint em Baku: “Não entendo”

George Russell, quarto: Russell vê “briga limpa”, questiona queixa de Verstappen e garante: “Não vou recuar”

Carlos Sainz, quinto: Sainz se vê “sem confiança” no Azerbaijão e reclama da falta de treinos

Fernando Alonso, sexto: Alonso cobra FIA após manobra de Sainz em relargada: “Se não recuo, teríamos batido”

Lewis Hamilton, sétimo: Hamilton admite sprint “sofrida” em Baku após 7º lugar: “Nunca é bom andar para trás”

Lance Stroll, oitavo: Stroll vibra por “ponto suado” e aprova novo formato de sprint: “Emocionante para os fãs”

Alex Albon, nono: “Foi uma grande corrida para nós, mas simplesmente não temos ritmo em comparação com as outras equipes. Então, infelizmente, não há recompensa para hoje e vamos mudar nosso foco para amanhã. É frustrante ficar de fora dos pontos no sprint quando P9 em uma corrida normal significaria pontos e seria um excelente resultado para nós. Fomos os melhores do resto hoje, então podemos nos alegrar com isso e saber que agora é nosso trabalho ficar mais perto dos quatro primeiros.”

Oscar Piastri, décimo: “Estou satisfeito com o P10 na sprint. Dada a forma como me senti neste fim de semana, estou feliz por ter conseguido terminar a corrida. Com isso dito, havia muito a aprender hoje e foi bom fazer as voltas, o que realmente nos ajudará amanhã. Vamos dar uma olhada nos dados que coletamos, ter uma boa noite de sono e nos preparar para amanhã.”

Kevin Magnussen, 11º: “O carro estava bom novamente, é claro, não o trocamos depois da classificação de ontem, mas eu tinha um bom ritmo e nosso ritmo era decente. Fomos rápidos o suficiente para estar entre os 10 primeiros – o que é encorajador para amanhã. É obviamente uma corrida mais longa e, infelizmente, estou começando um pouco atrás com os problemas que tivemos na classificação de sexta-feira, o problema elétrico que nos colocou em 18º. Mas há muito mais ritmo do que isso e espero conseguir uma boa primeira volta, fazer uma corrida limpa e tentar chegar ao top 10. Isso seria bom.”

Guanyu Zhou, 12º: “Eu me senti bem com o carro, nosso ritmo hoje foi bom e isso é um sinal promissor antes da corrida de amanhã. Após a classificação de ontem, optamos por seguir caminhos opostos com a estratégia de maximizar nossas chances e nossa compreensão dos pneus para o domingo.
Começando onde estávamos, em um sprint tão curto e com apenas oito posições de pontuação, o objetivo realista era aprender o máximo possível e fizemos isso, tanto na minha corrida quanto na do Valtteri [Bottas]. Foi um bom trabalho de equipe e acabou me ajudando hoje: os pneus médios tiveram um bom desempenho e consegui manter o Gasly atrás mesmo sem DRS. Recebemos muitos dados de longo prazo e estamos otimistas: o objetivo é avançar e chegar aos pontos. Fizemos isso em Melbourne, e não há razão para que não haja uma chance semelhante, senão maior, aqui em Baku. É claro que vai precisar de estratégia e um pouco de sorte com as circunstâncias, mas estamos prontos para lutar e seguir avançando.”

Pierre Gasly, 13º: “Foi importante para nós ter uma corrida sprint limpa hoje, depois de um fim de semana muito desafiador para a equipe até agora. Estávamos atrasados esta manhã com um problema na classificação sprint, mas estou satisfeito por termos concluído algumas voltas na corrida sprint para ganhar algumas posições. Precisávamos aprender um pouco e acho que temos algumas ideias sobre o que podemos fazer amanhã na corrida principal. Vamos continuar trabalhando duro juntos, como equipe, e ver quais decisões tomaremos para maximizar nossas chances amanhã. Acredito que temos um carro de corrida rápido e estou mirando nos dez primeiros para somar alguns pontos neste fim de semana complicado.”

Nyck de Vries, 14º: “No SQ1 de hoje faltou muita aderência e os pneus estavam longe de estarem prontos, o que acho que aconteceu com os outros também, então não tivemos a chance de fazer as coisas direito. A pista ainda estava muito suja, então minha primeira volta foi um aquecimento e, em seguida, a próxima volta foi interrompida. Para Sprint, temos de olhar para os aspectos positivos. Tínhamos um ritmo encorajador e íamos ganhando posições. Comparado com os outros carros no pelotão intermediário, não parecemos ter nenhum problema com os pneus, o que é animador para a corrida de amanhã. Ganhamos quatro posições em 17 voltas, por isso, se continuarmos assim durante toda a corrida, posso ficar feliz amanhã. Foi bom entrar na pista em condições de corrida, porque dá uma ideia de como rodar nas primeiras voltas. Nossa velocidade máxima foi mais competitiva do que nas corridas anteriores e a equipe colocou muito foco nessa característica do carro neste circuito. Com o nosso pacote, acho que será possível marcar pontos amanhã.”

Nico Hülkenberg, 15º: “Temos de ficar atentos, porque depois das primeiras voltas os pneus traseiros perderam aderência. Acho que tivemos granulação muito pesada, então precisamos investigar, mas definitivamente estava indo na direção errada naquela corrida. A sprint foi a prática de longo prazo, então esperamos aprender com isso. Não há muito que possamos fazer estando em parque fechado, o que é um pouco frustrante, e amanhã também começaremos bem atrás, então vai ser difícil.”

Valtteri Bottas, 16º: “Hoje foi sobre trabalhar em equipe, e foi isso que fizemos. No geral, nosso ritmo foi um passo à frente da classificação e saímos da sprint de hoje com alguns bons aprendizados. Sabíamos que ia ser muito difícil, de onde eu estava largando, então decidimos tentar algo diferente com os pneus macios, enquanto Zhou foi com os médios. Não deu muito certo para mim no final, tentei continuar lutando, mas, claro, todo mundo de médio acabaria sendo mais rápido. No geral, acho que foi bom tentar e descobrir o que vai funcionar e o que não vai funcionar na corrida de amanhã. Vimos que Zhou foi capaz de lutar com os carros ao seu redor e ganhar terreno, e isso nos dá confiança antes da corrida de amanhã.”

Lando Norris, 17º: “Não foi uma grande sprint para nós hoje. Apostamos um pouco e pensamos que os [pneus] macios durariam um pouco mais, mas infelizmente não duraram. Obviamente tive que ir aos boxes, e em uma corrida tão curta isso não compensou. Então, não foi a decisão certa hoje, mas aprendemos muito sobre os pneus, o que nos coloca em uma posição melhor para amanhã, e essa é a prioridade. Foco total agora na corrida.”

Esteban Ocon, 18º: “Foi um dia difícil para nós, mas há pontos positivos que podemos tirar de hoje. Foi fundamental para a gente mudar o acerto do carro antes da corrida sprint, uma decisão coletiva que sabíamos que era necessária para nos dar uma chance melhor neste fim de semana. O carro estava muito melhor esta tarde depois de nossas mudanças e pudemos coletar dados valiosos, algo que infelizmente nos faltou até agora neste fim de semana. Amanhã vou largar novamente do Pit Lane, mas se há um lugar onde tudo pode acontecer é em Baku. Estaremos dando tudo de nós e estaremos prontos para agarrar qualquer oportunidade que possa surgir na corrida.”

Yuki Tsunoda, abandonou: “Esta manhã, acho que poderíamos ter passado para o SQ2, mas infelizmente não tive a oportunidade de fazer a última volta rápida. A pista estava mais quente hoje, mas o ritmo do carro era semelhante ao de ontem. Obviamente, o resultado do Sprint Shootout foi frustrante, mas foi interessante ver todos com o mesmo composto de pneus. Na primeira volta da corrida sprint, Nyck [de Vries] e eu nos tocamos. Eu não tinha espaço e, após o contato, minha asa dianteira foi danificada, acabei na parede e minha corrida acabou. É muito frustrante, porque não conseguimos aproveitar ao máximo as oportunidades de hoje. Para amanhã, vou recomeçar e partindo de uma boa posição e tentarei somar o máximo de pontos possível. Nosso carro se adapta bem a esta pista, então o potencial é enorme”.

Logan Sargeant, não largou: “Esse é o nosso primeiro dia de sprint da temporada. Claramente não foi como queríamos, mas acho que houve alguns pontos positivos no Sprint Shootout, considerando a velocidade que tivemos como equipe e sinto que conseguimos encontrar uma janela melhor para mim e o carro no início da sessão. Obviamente, estou triste por ter terminado do jeito que terminamos, mas estou ansioso para usar um pouco desse ritmo amanhã e fazer uma boa corrida.”

O GRANDE PRÊMIO acompanha AO VIVO e EM TEMPO REAL todas as atividades do GP do Azerbaijão de Fórmula 1. No domingo, a largada está marcada para 8h (de Brasília, GMT-3).

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