Confira declarações dos pilotos após sexta-feira do GP dos Estados Unidos da F1 2024

Pela primeira vez desde o GP da Áustria, disputado em junho, Max Verstappen voltou à pole da F1 para a corrida sprint do GP dos Estados Unidos, no Circuito das Américas, em Austin. Nesta sexta-feira (18), o tricampeão mundial registrou 1min32s833 para superar George Russell em apenas 0s012 na classificação shootout. Charles Leclerc colocou a Ferrari na terceira colocação do grid.

Lando Norris, que ainda alimenta esperanças de alcançar Verstappen no topo do Mundial de Pilotos da F1, larga em quarto, uma posição à frente de Carlos Sainz. Capitaneando uma grande classificação da Haas, Nico Hülkenberg inicia a prova curta na sexta colocação.

Lewis Hamilton, que saiu reclamando de uma bandeira amarela na volta decisiva, ficou em sétimo, enquanto Kevin Magnussen foi o oitavo. Por fim, Yuki Tsunoda e Franco Colapinto fecham o top-10 do grid de largada da sprint nos EUA.

O GRANDE PRÊMIO acompanha AO VIVO e EM TEMPO REAL todas as atividades do GP dos Estados Unidos de F1, em Austin, e transmite sprint shootout, classificação e corridas em segunda tela, em parceria com a Voz do Esporte, na GPTV, o canal do GP no Youtube. Depois das atividades de cada dia, debate tudo o que aconteceu no Briefing. No sábado (19), a prova curta será às 15h (de Brasília, GMT-3), com a classificação às 19h. No domingo (20), a largada está marcada para as 16h.

Confira declarações dos pilotos após a classificação shootout da F1 em Austin:

Max Verstappen, primeiro: Verstappen celebra retorno à pole na corrida sprint do GP dos EUA: “Já fazia um tempo”

George Russell, segundo: Russell admite surpresa por competitividade da Mercedes em Austin: “Funcionando bem”

Charles Leclerc, terceiro: Leclerc lamenta ritmo da Ferrari com macios: “Mercedes ganhou algo que não tínhamos”

Lando Norris, quarto: Norris minimiza 4º lugar no grid da corrida sprint dos EUA: “Poderia ser pior”

Carlos Sainz, quinto: Sainz reclama de pneus macios, mas diz que Ferrari “maximizou” resultado nos EUA

Nico Hülkenberg, sexto: Hülkenberg admite dúvidas com Haas nos EUA: “Tivemos sorte de passar do SQ1”

Lewis Hamilton, sétimo: Hamilton lamenta “azar com bandeira amarela” em 7º lugar no grid da sprint dos EUA

Kevin Magnussen, oitavo: Magnussen nega surpresa com classificação forte da Haas nos EUA: “Dia todo foi bom”

Yuki Tsunoda, nono: Tsunoda vê rivais da RB à frente, mas valoriza 9º no grid da sprint: “Todo ponto importa”

Franco Colapinto, décimo: Colapinto lamenta rodada na classificação da sprint: “Preciso aprender a não exagerar”

Sergio Pérez, 11º: Pérez avalia dia “frustrante” na classificação da sprint nos EUA: “Não avançamos”

Pierre Gasly, 12º: “Fizemos um trabalho razoável na preparação para a corrida sprint em Austin. É a primeira vez com nosso novo pacote, com algumas atualizações no carro. Neste estágio, é importante continuar a entender o carro, juntar dados valiosos e forçar pelo desenvolvimento, que também vai nos beneficiar para a próxima temporada. Será desafiador marcar pontos largando no meio do pelotão, mas vamos dar nosso melhor, já que nunca se sabe o que pode acontecer nas corridas.”

Lance Stroll, 13º: “O carro pareceu bem no SQ1, mas ficou muito difícil de pilotar no SQ2 e acabamos pegos nos limites de pista. Temos mais trabalho a fazer hoje à noite, para analisar os dados que coletamos e entender como podemos otimizar as atualizações que levamos ao carro. Acho que, em termos de ritmo, estamos em uma posição similar a onde estivemos em toda a temporada.”

Fernando Alonso, 14º: Alonso diz que SQ3 era “fora de alcance” e mira “aprender sobre carro” na sprint nos EUA

Liam Lawson, 15º: Lawson lamenta erro que custou eliminação no SQ2 dos EUA: “Foi uma volta bagunçada”

Oscar Piastri, 16º: Piastri aponta McLaren “não tão forte como nas últimas corridas” em Austin

Esteban Ocon, 17º: “Fizemos uma manhã sólida no treino livre 1 para a preparação da classificação sprint. Estávamos bem perto de chegar ao Q2, mas ainda falta ritmo. Normalmente existem oportunidades na corrida sprint, então vamos fazer o melhor para estar em uma posição para capitalizar nisso. Nós vamos continuar a fazer nosso melhor e esperamos chegar a algumas conclusões para o time sobre as maneiras que podemos evoluir o carro e extrair mais performance em cima do que temos.”

Alexander Albon, 18º: “Foi minha culpa hoje. Eu deveria conseguir evitar aquela zebra, mas optamos por um carro um pouco mais rígido na classificação da sprint do que no TL1. Então, acabei achando um pouco rígido demais de uma sessão para a outra. O carro nos levaria ao SQ2, então, acho que não precisamos fazer muitas mudanças. É mais sobre os pneus, que foram estragados e não poderão ser usados na sprint de amanhã. Vamos ver o que podemos fazer na corrida, já que ficamos um pouco comprometidos.”

Valtteri Bottas, 19º: “A classificação foi bem difícil, com o vento aumentando e afetando minha consistência. O resultado final não parece diferente das últimas etapas, mas a sensação no carro melhorou: as atualizações que trouxemos para essa corrida nos colocaram em uma posição melhor, estamos mais perto da concorrência. Ainda precisamos encontrar mais estabilidade, então, o plano é fazer ajustes finos no acerto para a sprint de amanhã, antes da clasificação. O objetivo é fazermos algo a mais amanhã para nos colocarmos em uma posição melhor para a corrida.”

Guanyu Zhou, 20º: “Foi um dia muito complicado. Já tivemos problemas técnicos de manhã, o que nos custou tempo de pista e nos deu poucas voltas no TL1. Em um fim de semana de sprint, perder qualquer tempo de pista é algo que não pode acontecer. Então, sabíamos que o dia seria difícil. Minha melhor volta na classificação da sprint foi deletada, mas, naquela tentativa, estava apenas 0s05 atrás de Valtteri [Bottas]. Ainda assim, não seria suficiente para sair da última fila. É frustrante sentir que você tirou o máximo do carro, que está próximo do companheiro de equipe, mas os dois estão no fundo do pelotão. Isso mostra que, como equipe, ainda temos muito trabalho a fazer. No entanto, espero que, resolvendo os problemas que encontramos no fim de semana, possamos ter um sábado e um domingo mais calmos.”

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