Honda abre portas para Martín, mas aguarda desfecho de acordo com Aprilia para negociar

Uma bomba caiu nos bastidores da MotoGP logo nas primeiras horas desta segunda-feira (12), com um novo capítulo na crise que envolve a carreira de Jorge Martín. De acordo com o site britânico Autosport, o atual campeão mundial esteve em Le Mans neste fim de semana para comunicar a cúpula da Aprilia que pode deixar a montadora em breve, mesmo com apenas uma corrida disputada.

Segundo a publicação, o contrato de Martín não está atado para um segundo ano, liberando o piloto para aceitar propostas de outras equipes no caso de ele não estar entre os ponteiros na classificação até o GP da França, disputado neste fim de semana.

Ainda de acordo com o site, a Aprilia não vai ficar parada vendo Martín abandonar o projeto sem sequer ter a chance de competir. Apesar do choque da notícia, que veio do próprio piloto após ele guiar de Andorra a Le Mans para uma série de reuniões, a casa de Noale cogita uma ação judicial por quebra de contrato. Na visão da equipe liderada por Massimo Rivola, a cláusula de performance não poderia ser ativada, já que o piloto esteve ausente por lesão quase que na totalidade do período.

Martín também estaria disposto a estender o período de avaliação previsto em contrato até o GP de San Marino e da Riviera de Rimini, marcado para acontecer entre os dias 12 e 14 de setembro. O GRANDE PRÊMIO confirmou a informação e soube que o espanhol propôs à Aprilia um prazo de seis etapas, a partir do momento em que puder voltar à pista, para confirmar se seguirá ou não com a equipe em 2026.

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A notícia, claro, movimentou rapidamente os bastidores da MotoGP. De acordo com a emissora italiana Sky Sport, o movimento de Martín tem relação com uma mudança para a equipe de fábrica da Honda. Atualmente, a montadora japonesa só possui contrato com Joan Mir para o próximo ano, mesmo que Luca Marini e Johann Zarco tenham iniciado conversas e estão de olho na segunda vaga para 2026.

A emissora italiana ainda destaca que a relação do campeão vigente com a Aprilia nunca desabrochou, especialmente com as lesões e o pouco tempo de pista. Pontua, porém, que a Honda não pretende fazer qualquer tipo de proposta enquanto Jorge estiver sob contrato com uma equipe rival e só fará quando estiver formalmente livre de qualquer amarra que possa render complicações judiciais.

Na Honda, Martín reencontraria o amigo e mentor Aleix Espargaró, que agora está como piloto de testes da montadora japonesa. A fábrica de Tóquio, aliás, tem mostrado melhores sinais que a Aprilia neste começo de ano, com direito a vitória na última etapa, na França. A Aprilia, por sua vez, é a lanterna no Mundial de Construtores, com 62 pontos, 155 a menos do que a líder Ducati. No Mundial de Pilotos, o melhor classificado é Ai Ogura, da satélite Trackhouse, que soma 43 pontos e tem a décima posição. Marco Bezzecchi é apenas o 12º na tabela.

A fábrica japonesa também é apontada como um destino potencial para Pedro Acosta, caso o espanhol opte por abandonar o projeto da KTM. Assim como Martín, porém, tem Albert Valera como empresário e centro das negociações.

A MotoGP volta a acelerar entre 23 e 25 de maio, com o GP da Grã-Bretanha, em Silverstone, para a 7ª etapa da temporada 2025. O GRANDE PRÊMIO faz a cobertura completa do evento, assim como das outras classes do Mundial de Motovelocidade durante todo o ano.

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