5 coisas que aprendemos no GP de Mônaco, 8ª etapa da Fórmula 1 2024

Charles Leclerc desencantou e venceu pela primeira vez na carreira em Mônaco, em corrida modorrenta, mas que botou fogo no campeonato. Há uma disputa e o piloto da Ferrari está nela

O GP de Mônaco foi arrastado, sem ultrapassagens, mas serviu, mais uma vez, para passar uma mensagem forte para a temporada 2024 da F1. Desta vez, neste domingo (26), foi Charles Leclerc quem se colocou como possível candidato ao título, vencendo em casa pela primeira vez na carreira.

Max Verstappen, ainda líder do campeonato e principal favorito ao título, teve um fim de semana daqueles. Preso no tráfego como todo mundo na corrida, o neerlandês pagou caro pela classificação ruim que teve e chegou em sexto, marcando poucos pontos.

Oscar Piastri ficou em segundo em resposta importante para o restante do ano, com Carlos Sainz voltando ao pódio, em terceiro. Lando Norris ficou em quarto, na frente de George Russell, que segurou os ataques de Verstappen. Lewis Hamilton foi sétimo, com Yuki Tsunoda, Alexander Albon e Pierre Gasly fechando o top-10.

O GRANDE PRÊMIO separou cinco coisas que aprendemos no GP de Mônaco, oitava etapa da Fórmula 1 2024:

Charles Leclerc quer virar fator na disputa da F1 2024 (Foto: Pirelli)

Leclerc espanta feitiço de Mônaco e se põe como candidato na F1 2024

Acabou a maldição! Leclerc é um vencedor de GP de Mônaco e parece ter tirado uma tonelada das costas. O caminho até brigar pelo título com Verstappen ainda é longo e pode envolver Norris, mas o primeiro passo foi dado. Charles é o piloto mais consistente do ano, não terminou corrida alguma abaixo do top-4 e tem bom carro nas mãos. Max ainda é favorito, mas a diferença caiu e o momento da Ferrari parece interessante.

Verstappen sofre e precisa virar chave para manter liderança

Verstappen ainda é o grande nome da F1 na atualidade e favorito a ser tetra em 2024, mas o momento da Red Bull não é dos melhores. O time vive uma crise interna e isso parece começar a se refletir na performance, com os austríacos tomando de McLaren e Ferrari muito mais vezes do que nos últimos anos. O fato é que são três derrotas em oito corridas, o equilíbrio é muito maior que nos títulos anteriores. Max urge por uma vitória no Canadá.

McLaren perde para Ferrari, mas encaixa quarto top-2 seguido

A derrota para Leclerc não pode ser motivo de crise na McLaren. O time britânico teve mais uma performance competitiva e manteve a sequência impressionante de top-2. O segundo lugar de Piastri em Mônaco ainda tem sabor especial: os laranjas precisam do australiano na mesma batida de Norris para brigarem por coisas maiores. E dá para brigar, o carro atualizado é muito bom.

Mercedes repete dose e anda no ritmo dos ponteiros em Mônaco. Será?

Passinho a passinho, bem pequenininho, mas a Mercedes segue avançando. Em Mônaco, de novo, os prateados estiveram na mesma batida dos ponteiros e muito, muito mais rápidos que a ‘F1 B’. O fantasma de RB, Haas e afins que assombrava o time parece ter ficado para trás, negócio é olhar para frente. Falta coisa nesse carro, claro, mas o panorama não é totalmente dramático.

Sergio Pérez ficou na primeira volta em Mônaco (Foto: Reprodução/F1)

Pérez é acertado por Magnussen e já vive drama com emprego

Virou drama. Pérez está prontinho para perder o emprego, vamos falar a verdade. Em meio à negociação de renovação e querendo contrato mais longo, Checo simplesmente não entrega para merecer isso. Foi vítima de Kevin Magnussen na largada em Mônaco, beleza, mas o fato é que o mexicano fez classificação péssima e largou mal também. Já não iria fazer nada na corrida, é quinto no campeonato. Yuki Tsunoda, que antes nem parecia opção, aparece sondando a situação e vai empilhando provas na zona de pontos. Será?

Fórmula 1 retorna de 7 a 9 de junho com o GP do Canadá, nona etapa da temporada 2024.

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