Confira declarações dos pilotos após classificação do GP da Catalunha da F1 2026

O GP de Barcelona-Catalunha decidiu a pole-position em classificação realizada neste sábado (13), com George Russell à frente dos demais por boa parte da atividade. O britânico só não liderou mesmo o Q1, que ficou nas mãos de um surpreendente Lewis Hamilton — capaz de desbancar Andrea Kimi Antonelli para ser segundo colocado no fim. O italiano, então, sai em terceiro.

A quarta posição pertence ao atual campeão mundial Lando Norris, com Max Verstappen em quinto e Isack Hadjar logo atrás, completando uma fila inteiramente da Red Bull. Oscar Piastri fechou na sétima colocação, à frente de Liam Lawson e Nico Hülkenberg. Por fim, Charles Leclerc ficou em décimo após bater em tentativa de volta rápida no Q3. Gabriel Bortoleto é o 12º.

O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades do GP da Catalunha AO VIVO E EM TEMPO REAL, além de classificação e corrida em SEGUNDA TELA no YouTube, em parceria com a Voz do Esporte. O Briefing chega para analisar após o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na GPTV.

GP da Catalunha de F1: veja os horários em Brasil, Cabo Verde, Portugal, Angola e Moçambique:

Sessão	BRA*	CBV	POR ANG	MOZ
Corrida	10:00	12:00	14:00	15:00

*Horário de Brasília

Veja declarações após classificação do GP de Barcelona-Catalunha

George Russell, primeiro: Russell se regozija com pole e diz que voltou a sentir “como o velho eu” na Catalunha

Lewis Hamilton, segundo: Hamilton se anima com reação e 1ª fila na Catalunha: “Estamos na briga pela vitória”

Andrea Kimi Antonelli, terceiro: Antonelli justifica 3º lugar em grid da Catalunha: “Não estou à vontade no carro”

Lando Norris, quarto: Norris avalia 4ª lugar na Catalunha: “McLaren voltou a lugar que estava no Canadá”

Max Verstappen, quinto: Verstappen aponta dificuldade com pneus da Pirelli na Catalunha: “Todos são ruins”

Isack Hadjar, sexto: Hadjar admite surpresa com 6º no grid na Catalunha e alerta para desgaste dos pneus

Oscar Piastri, sétimo: Piastri admite surpresa com 7º lugar no grid da Catalunha e aposta em estratégia da McLaren

Liam Lawson, oitavo: Lawson vê Racing Bulls em “boa posição” na Catalunha, mas avisa: “Pneus estão sofrendo”

Nico Hülkenberg, nono: Hülkenberg se diz “feliz e satisfeito” com ritmo na Catalunha: “Não havia mais a tirar”

Charles Leclerc, décimo: Leclerc se pune e assume erro em batida na Catalunha: “Estou envergonhado”

Arvid Lindblad, 11º: “Estou um pouco decepcionado com o resultado de hoje, já que tivemos um fim de Q2 infeliz. Tive de abortar minha última volta lançada porque não tinha energia disponível na reta até a Curva 1, mas naquele momento eu já estava 2s mais lento, então não havia mais nada que pudéssemos fazer. Dito isso, o carro esteve forte durante todo o fim de semana e rápido em todas as sessões, então quero dar todo o crédito à equipe pelo trabalho brilhante que fez. Olhando para amanhã, esperamos uma corrida longa, com pelo menos duas paradas devido ao alto desgaste dos pneus. Definitivamente há pontos ao nosso alcance, com muitas oportunidades durante a corrida, então será importante aproveitar ao máximo isso e extrair tudo o que o carro pode oferecer.”

Gabriel Bortoleto, 12º: Bortoleto vê copo meio cheio e valoriza 12º lugar na Catalunha: “Boa posição para largada”

Franco Colapinto, 13º: Colapinto admite desconforto na Catalunha e lamenta que Alpine “não deu passo que queria”

Pierre Gasly, 14º: “Foi um dia difícil e parece que estamos tendo problemas nesta pista por algum motivo. Tenho certeza de que havia um pouco mais de desempenho hoje, mas o Q3 estava definitivamente fora do nosso alcance. Estamos tentando entender algumas coisas, porque não me senti confortável no carro durante todo o fim de semana. Não consigo atacar nas frenagens e estou tendo dificuldades para ganhar confiança, com o carro se movimentando bastante. Tentamos algumas coisas durante a noite, incluindo uma troca de chassi, e ainda não estamos encontrando as respostas que queremos, então definitivamente ainda temos muito trabalho pela frente. Provavelmente veremos um desgaste de pneus bastante alto amanhã, então deve ser uma corrida difícil para todos. Vamos ver o que podemos fazer e tentar recuperar algumas posições.”

Oliver Bearman, 15º: “Foi um fim de semana incrivelmente difícil. Senti que fizemos progresso entre o TL1 e o TL2, mas durante a noite demos um passo para trás e o TL3 não foi bom — esta manhã foi incrivelmente complicada. Voltamos a uma configuração-base já conhecida e, sinceramente, não acho que poderíamos ter feito mais hoje. Fiquei satisfeito com minha volta no Q1, quando estávamos um pouco mais competitivos em relação aos outros, mas eles usaram apenas um jogo de pneus, alguns usaram dois, enquanto nós usamos três. No Q2 tudo ficou um pouco mais equilibrado. Ainda assim, estou bastante otimista para amanhã, porque tivemos um bom ritmo de corrida ontem e acho que na corrida podemos ser mais competitivos.”

Carlos Sainz, 16º: “Maximizamos tudo o que tínhamos hoje e alcançamos nosso objetivo de chegar ao Q2, o que reflete honestamente onde estamos nesta pista. Usamos todos os nossos pneus novos no Q1, o que nos deixou sem muito mais para extrair no Q2, então ir além do 16º lugar não era possível. Vamos entrar na corrida de amanhã com uma mentalidade renovada, porque sabemos que qualquer coisa pode acontecer aqui. Em termos de ritmo puro, os pontos não estão ao nosso alcance, mas esta pista exige muito dos carros e a estratégia pode fazer uma grande diferença. Estaremos prontos para aproveitar qualquer oportunidade que surgir. Tem sido um fim de semana complicado até agora, mas sentir o apoio dos torcedores espanhóis tem sido incrível. Vou dar tudo de mim amanhã.”

Esteban Ocon, 17º: “Hoje deveria ter sido muito melhor do que o resultado que alcançamos. Tivemos um problema de entrega de potência na segunda tentativa, o que nos colocou em desvantagem, já que éramos rápidos na primeira. Na terceira tentativa, quando você recebe referências mostrando que está mais rápido em algumas retas e mais lento em outras, as coisas não vão correr muito bem, porque você não consegue otimizar a última volta. Mesmo tendo feito um bom trabalho com o carro, é uma pena que não tenhamos conseguido mais. Mas amanhã tudo é possível. Vai ser uma corrida longa e haverá muitas paradas nos boxes, então veremos o que podemos fazer.”

Alexander Albon, 18º: “Tem sido um fim de semana difícil, mais do que deveria ter sido. O equilíbrio do carro pareceu completamente desconectado — estávamos escorregando muito, lutando tanto com a dianteira quanto com a traseira, e toda vez que eu entrava em uma curva a sensação era diferente. Não havia ritmo nem consistência real nas voltas para construir algo a partir disso, o que é decepcionante, porque sabíamos que esta pista seria um desafio, mas não a esse ponto. Carlos conseguiu encontrar um pouco mais de desempenho do que eu na classificação, então vamos analisar esses dados esta noite e tentar entender o que estava dando errado. Em termos de ritmo puro, os pontos realmente não estão ao nosso alcance amanhã, mas há um alto desgaste de pneus aqui, então haverá muitas paradas nos boxes e diversas estratégias diferentes em jogo.”

Sergio Pérez, 19º: “Desde o início do fim de semana, focamos na corrida, então a classificação sempre envolveria alguns compromissos. Mesmo assim, acho que maximizamos nosso potencial hoje e terminamos mais perto do que esperávamos, o que é encorajador. A estratégia de pneus e o desgaste provavelmente serão fatores cruciais amanhã, especialmente em uma pista como esta, e trabalhamos duro para nos colocar na melhor posição possível. Fizemos tudo o que podíamos para nos preparar para a corrida, e agora se trata de aproveitar ao máximo cada oportunidade, executar tudo corretamente e extrair o máximo possível do pacote que temos.”

Valtteri Bottas, 20º: “Tivemos uma classificação positiva considerando que meu TL3 ficou bastante comprometido. Como equipe, conseguimos identificar e corrigir o problema que enfrentei. Tive de voltar a usar algumas peças mais antigas devido aos danos sofridos nos treinos livres, mas acho que tiramos o máximo possível da situação dadas as circunstâncias. Todos na garagem fizeram um ótimo trabalho para deixar o carro pronto a tempo. Parece que estamos mais próximos da Williams do que antes e abrindo mais vantagem para a Aston [Martin], mas ainda há melhorias a serem feitas. A corrida de amanhã será focada no gerenciamento do desgaste e do superaquecimento dos pneus. Muito provavelmente será uma corrida de pelo menos duas paradas para a maioria dos pilotos, então isso pode criar oportunidades.”

Lance Stroll, 21º: “Continuamos sofrendo com problemas de dirigibilidade aqui em Barcelona. Estamos com menos carga aerodinâmica do que o ideal, o que é especialmente difícil em uma pista como esta, e também não temos a potência de que precisamos. Vamos ver o que amanhã nos reserva.”

Fernando Alonso, 22º: Alonso rechaça surpresa com 22º lugar no grid da Catalunha: “Esse é nosso nível”

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