Verstappen supera Sainz e lidera primeiro treino livre do GP do Canadá de Fórmula 1

A Fórmula 1 abriu os trabalhos de sua nona etapa do calendário de 2022 neste início de tarde de sexta-feira (17). O primeiro treino livre para o GP do Canadá contou com Max Verstappen na liderança da sessão, que prometeu – mas não cumpriu – chuva.

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Falando das principais postulantes ao título, a Red Bull iniciou o TL1 com uma clara vantagem com relação à Ferrari. Verstappen e Sergio Pérez foram melhores na sequência inicial de pneus médios, mas quando os compostos macios foram acionados, a escuderia italiana equilibrou as ações.

Ainda assim, os taurinos levaram a melhor. O atual campeão mundial foi o mais rápido, com 1min15s158 – enfim deixando de lado a irreconhecível timidez que o acompanhou nos treinos livres em Mônaco e Baku. Carlos Sainz foi o segundo, enquanto o ‘intruso’ Fernando Alonso se colocou à frente de Sergio Pérez e Charles Leclerc, em ordem.

Atrás do top-5, ficaram George Russell, Lance Stroll, Lewis Hamilton, Sebastian Vettel e Daniel Ricciardo. A Mercedes cumpriu seu papel de terceira força, enquanto a Aston Martin surpreendeu – assim como o australiano, que voltou a andar à frente de Lando Norris.

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Confira como foi o TL1 do GP do Canadá de F1:

Assim que o cronômetro permitiu, os pilotos logo saíram à pista para o início oficial das ações da Fórmula 1 no Canadá. Com exceção de Nicholas Latifi, Fernando Alonso e Alexander Albon, todos já estavam circulando pelo Circuito Gilles Villeneuve com somente dois minutos de sessão.

De início, somente Charles Leclerc e Yuki Tsunoda escolheram pneus macios para suas sequências iniciais de voltas. O restante do grid optou pelos compostos médios – a Pirelli, vale lembrar, disponibilizou sua gama mais macia (C3, C4 e C5) para o GP do Canadá.

O primeiro a figurar no topo da tabela de tempos foi Max Verstappen. O atual campeão mundial cravou 1min17s991, imediatamente à frente de Lewis Hamilton, levando sua Mercedes para o pelotão da frente, com 1min18s613. Diferença significativa entre os dois, portanto.

Isso mudou com somente cinco minutos de TL1, quando Valtteri Bottas marcou 1min17s902, de médios, e tirou a liderança provisória da sessão de Verstappen – ao passo que Carlos Sainz errava no último setor e George Russell, via rádio, reclamava do vento.

O holandês da Red Bull não demorou para voltar à liderança, trazendo consigo seu companheiro de equipe, Sergio Pérez. A equipe dos energéticos, com 1-2, estabeleceu ritmo rápido desde o início do primeiro treino livre em Montreal.

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Na marca de 10 minutos de sessão, isso se comprovava. Verstappen registrou, então, 1min15s799 – o primeiro a baixar para a casa de 1min16s e, consequentemente, 1min15s. Leclerc enfim encaixava boas voltas, subindo ao terceiro posto com seus pneus macios, mas sem ameaçar de qualquer maneira o início dominante taurino.

Pouco depois, a transmissão da FOM mostrou Mick Schumacher escapando da pista – provando que o calvário do alemão na temporada 2022 segue. Enquanto isso, Pérez roubava a liderança de Verstappen com 1min15s660 e Esteban Ocon via os freios dianteiros direitos de sua Alpine esfumaçarem.

A equipe francesa inicialmente pediu para o piloto esfriar os freios, mas Ocon apontou quebra via rádio – assim, a Alpine chamou o francês de 25 anos aos boxes para recolher o carro de volta à garagem e iniciar o processo de análise. Não que fosse necessária muita investigação: o replay da transmissão mostrou um saco plástico voando ao bólido e cobrindo a saída de ar dos pedais da A522.

Na marca de 20 minutos de TL1, as ações de pista diminuíram consideravelmente. Fernando Alonso era o único piloto do top-5 – o espanhol, inclusive, conseguiu um bom terceiro lugar provisório com marca 0s652 atrás de Pérez – rodando no Circuito Gilles Villeneuve. A maioria do grid se encontrava nos boxes.

Quando foram à pista, os dois pilotos da Mercedes usaram o rádio para informarem diferentes reclamações. Russell apontou que o vento estava “impraticável”, Hamilton destacou que “estava sem traseira”. Na tabela de tempos, nada a se destacar para as Flechas de Prata, que encaravam mais uma tímida sessão.

O mesmo não podia ser dito da Aston Martin. Com 30 minutos de TL1, bem na metade da sessão, Lance Stroll ocupava a terceira posição e, Sebastian Vettel, a quarta. Com os dois carros da Red Bull à frente, Alonso, Sainz, Leclerc, Bottas, Hamilton e Yuki Tsunoda, em ordem, completavam o top-10.

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Tal ordem não durou muito tempo. A Ferrari enfim respondeu à altura da Red Bull: Leclerc cruzou a linha de chegada em 1min15s666, Sainz registrou 1min15s441. Terceiro lugar para o monegasco e liderança provisória da sessão para o espanhol.

Pelo lado taurino, problemas. Verstappen reclamou que seu RB18 saltou demais ao passar por uma zebra e a equipe o chamou de volta aos boxes. Pérez, por outro lado, foi acusado de bloquear Latifi na última curva da pista – obrigando o piloto da Williams a sair do traçado.

Faltando pouco menos de 24 minutos, Verstappen retomou a liderança do TL1: 1min15s158, de pneus macios, para o atual campeão mundial. Pouco a pouco, as equipes lançavam seus pilotos à pista com os compostos de faixa vermelha.

Isso não necessariamente implicou em mudanças intensas na tabela de tempos. Uma coisa a se destacar, entretanto: Alonso mais uma vez mostrou rápido ritmo na sexta-feira e se colocou no top-3, atrás de Verstappen e Sainz.

Na reta final de sessão, com a pista mais fria e equipes apostando em sequências maiores de voltas, com pneus médios – caso de Verstappen -, a ordem de forças do primeiro treino livre não se alterou. Verstappen saiu líder e colocou a Red Bull em vantagem no início dos trabalhos da F1 em Montreal.

F1 2022, GP do Canadá, Montreal, TL1:

1	M VERSTAPPEN	Red Bull	1:15.158		27
2	C SAINZ	Ferrari	1:15.404	+0.246	34
3	F ALONSO	Alpine	1:15.531	+0.373	31
4	S PÉREZ	Red Bull	1:15.619	+0.461	32
5	C LECLERC	Ferrari	1:15.666	+0.508	30
6	G RUSSELL	Mercedes	1:15.822	+0.664	29
7	L STROLL	Aston Martin Mercedes	1:15.877	+0.719	32
8	L HAMILTON	Mercedes	1:15.877	+0.719	27
9	S VETTEL	Aston Martin Mercedes	1:16.041	+0.883	33
10	D RICCIARDO	McLaren Mercedes	1:16.083	+0.925	29
11	P GASLY	AlphaTauri Honda	1:16.165	+1.007	29
12	L NORRIS	McLaren Mercedes	1:16.211	+1.053	17
13	A ALBON	Williams Mercedes	1:16.308	+1.150	29
14	Y TSUNODA	AlphaTauri Honda	1:16.322	+1.164	33
15	E OCON	Alpine	1:16.421	+1.263	26
16	V BOTTAS	Alfa Romeo Ferrari	1:16.426	+1.268	27
17	G ZHOU	Alfa Romeo Ferrari	1:17.152	+1.994	30
18	M SCHUMACHER	Haas Ferrari	1:17.223	+2.065	25
19	N LATIFI	Williams Mercedes	1:17.241	+2.083	33
20	K MAGNUSSEN	Haas Ferrari	1:17.555	+2.397	31

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