Pirelli conclui investigação e diz que ninguém teve culpa em falhas dos pneus em Baku

Em conjunto com a FIA, a Pirelli anunciou, na tarde desta terça-feira (15) que completou a análise dos pneus traseiros esquerdos estourados de Lance Stroll e Max Verstappen durante o GP do Azerbaijão, que aconteceu no último dia 6. A fornecedora afirma que as falhas não aconteceram por problemas de produção ou das equipes em si.

Em nota, a Pirelli afirmou que além da análise de Verstappen e Stroll, também fez uma investigação com outros carros que tiveram mais voltas com os pneus e não apresentaram falhas.

“O resultado indicou que não havia defeito de produção ou de qualidade de qualquer um dos pneus; nenhum apresentou qualquer sinal de desgaste ou delaminação. As causas das duas falhas dos pneus traseiros esquerdos de Aston Martin e Red Bull foram claramente identificadas. Em cada um dos casos, aconteceu por uma quebra da parede interna do pneu, que pode estar relacionada às condições de uso do pneu, apesar de os parâmetros prescritos para uso inicial (pressão mínima e temperatura máxima da manta térmica) terem sido seguidos.”, afirmou a fornecedora.

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A Pirelli informou também que comunicou à FIA o resultado da investigação e que novos protocolos serão estabelecidos já a partir do GP da França deste fim de semana, “incluindo uma diretiva técnica atualizada” para “monitorar as condições de operação durante o fim de semana de corrida”.

Na sequência da revelação da análise da Pirelli, a Red Bull informou que trabalhou conjuntamente com a fabricante e a entidade máxima do automobilismo e “pode confirmar que nenhum problema no carro foi encontrado”. “Nós sempre estivemos dentro do parâmetro da Pirelli e continuamos a seguir suas indicações”, disse o comunicado da equipe.

Max Verstappen e Lance Stroll abandonaram o GP do Azerbaijão, realizado no circuito de rua de Baku, por conta de estouros dos pneus traseiros esquerdos. Inclusive, o holandês da Red Bull liderava a corrida até sofrer com a falha.

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