Palou passa Lundgaard, fatura xadrez contra O’Ward e leva GP de Indianápolis

Álex Palou faturou o GP de Indianápolis 1, disputado na tarde deste sábado (13). Após largar na terceira posição, o espanhol da Ganassi se colocou desde o início como um candidato a vencer no misto do Speedway, e com ultrapassagem sobre o pole Christian Lundgaard e melhor estratégia sobre o mexicano Pato O’Ward, venceu na Indy pela quinta vez na carreira, a primeira em 2023.

O’Ward acabou terminando na segunda posição. Foi o terceiro pódio do mexicano da McLaren em 2023, que largou na quarta posição. A equipe laranja teve mais motivos a comemorar, já que Alexander Rossi teve uma grande recuperação e completou o pódio após largar do 10º lugar.

Pole-position, Christian Lundgaard liderou 13 voltas da prova, mas acabou perdendo fôlego na reta final e se contentou com a quarta posição, superado por Rossi nas voltas finais. Quem completou o top-5 foi o sueco Felix Rosenqvist, da McLaren, que ultrapassou Colton Herta, da Andretti nas voltas finais.

Herta, inclusive, acabou despencando nas voltas finais e foi apenas o nono colocado, ultrapassado por Scott Dixon, Josef Newgarden e Marcus Ericsson. Dono de uma estratégia diferente, Graham Rahal foi o décimo colocado.

O brasileiro Helio Castroneves, da Meyer Shank, foi o 22º colocado. O piloto recuperou posições na largada após a classificação ruim, mas amargou a quarta corrida do ano abaixo da 20ª colocação.

A Indy retorna ainda nesta semana com os testes das 500 Milhas de Indianápolis, que começam na terça-feira (17). A classificação acontece entre os dias 20 e 21 de maio.

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Saiba como foi o GP de Indianápolis:

A largada da corrida foi dada às 16h47 (de Brasília, GMT-3). Lundgaard largou bem, mas quem pulou se destacando foi Álex Palou, que com pneus macios, foi de terceiro para segundo. Apesar da pressão sobre o dinamarquês, acabou se contentando com o segundo posto após pressão na primeira curva. O espanhol manteve o esforço e assumiu a liderança ao fim da primeira volta.

Rosenqvist despencou para o quinto lugar. Enquanto isso, a bandeira amarela surgiu por um choque entre os companheiros de equipe David Malukas e Sting Ray Robb, da Dale Coyne. Romain Grosjean, Scott McLaughlin e Graham Rahal aproveitaram para pit-stops por danos no carro após a largada. A relargada aconteceu na curva 6. Palou segurou a liderança. Quem veio forte foi Alexander Rossi, pressionando Jack Harvey pela terceira posição e eventualmente conseguindo.

Will Power foi tocado na curva 1 por Kyle Kirkwood, acabou rodando e parou na grama, perdendo bastante terreno. Com 10 voltas completadas, o top-10 tinha Palou na ponta, seguido por Lundgaard, Rossi, Rosenqvist, O’Ward, Newgarden, Harvey, Herta, Ericsson e Armstrong.

Entre os pilotos ponteiros, o primeiro a parar foi Jack Harvey, ainda na volta 16. Newgarden veio dois giros depois. Antes da volta 19, o líder Álex Palou veio aos boxes, assim como Alexander Rossi. Principal rival, Lundgaard veio no giro 21. O espanhol teve a vantagem e manteve a liderança virtual. Christian conseguiu se manter em uma distância razoável de Palou, e conseguiu uma bela ultrapassagem na volta 24.

A corrida chegou em 30 voltas com Graham Rahal, que parou na primeira volta, na liderança. O top-10 também tinha Lundgaard, Palou, Rosenqvist, O’Ward, Rossi, Newgarden, Herta, Ericsson e VeeKay. A liderança de Rahal durou até a volta 32, quando veio aos boxes pela segunda vez e recolocou o companheiro de equipe dinamarquês na ponta.

Ocupando a quarta posição, Pato O’Ward veio aos boxes para uma segunda parada na volta 40. Palou iniciou uma grande pressão sobre Lundgaard e, com uma manobra por dentro na curva 1, superou o dinamarquês na volta 42. Ao mesmo tempo, Rossi seguiu a estratégia de O’Ward e foi aos boxes. Na volta seguinte, foi a vez de Christian e de Felix irem aos pits.

Quando Palou foi aos boxes, tanto ele quanto Lundgaard foram surpreendidos por O’Ward, que surgiu à frente de ambos após a janela de pit-stops. Porém, o mexicano não resistiu com a pressão do espanhol e do dinamarquês, cedendo as posições.

Na 50ª volta, Palou tinha a liderança com Lundgaard em segundo, O’Ward em terceiro, Rahal em quarto, Rosenqvist em quinto, Rossi em sexto, Newgarden em sétimo, Herta em oitavo, Ericsson em nono e VeeKay em décimo.

Com 29 voltas para o fim, Pato tinha pneus melhores e partiu para cima de Lundgaard, tomando o segundo lugar. Graham Rahal iniciou a rodada de pit-stops dos ponteiros parando na volta 57. Foi o quarto pit-stop do piloto americano. Companheiro de Graham Lundgaard veio no giro seguinte.

Palou veio no giro 60, junto de Rosenqvist. Nas últimas posições, Pagenaud acabou parando ao fim do pit-lane, mas não gerou bandeira amarela. O’Ward veio aos boxes na volta 61.

Rossi assumiu a liderança de forma momentânea até a volta 65, quando veio para a terceira parada também. Com 20 voltas para o fim e todos os pilotos com 3 paradas ou mais, o top-10 era formado por Palou, O’Ward, Lundgaard, Rossi, Herta, Rosenqvist, Dixon, Newgarden, Kirkwood e Ericsson. Pato, Alex e Colton era os únicos de macios.

Palou tinha uma imensa vantagem sobre a concorrência e caminhou para a vitória com tranquilidade nas últimas voltas. Com pneus melhores, Rossi partiu para cima de Lundgaard e roubou o lugar do dinamarquês no pódio. Quem também se destacou foi Herta, que perdeu rendimento nos pneus e caiu de quinto para oitavo.

Indy 2023, GP de Indianápolis 1, circuito misto, Corrida:

1	A PALOU	Ganassi Honda	1:47:56.700	85 voltas
2	P O’WARD	McLaren Chevrolet	+16.800
3	A ROSSI	McLaren Chevrolet	+18.144
4	C LUNDGAARD	RLL Honda	+23.480
5	F ROSENQVIST	McLaren Chevrolet	+23.925
6	S DIXON	Ganassi Honda	+25.520
7	J NEWGARDEN	Penske Chevrolet	+26.315
8	M ERICSSON	Ganassi Honda	+31.830
9	C HERTA	Andretti Honda	+38.418
10	G RAHAL	RLL Honda	+48.871
11	R GROSJEAN	Andretti Honda	+52.573
12	W POWER	Penske Chevrolet	+59.769
13	R VEEKAY	Carpenter Chevrolet	+1:07.070
14	K KIRKWOOD	Andretti Honda	+1:08.194
15	M ARMSTRONG	Ganassi Honda	+1:15.849
16	S MCLAUGHLIN	Penske Chevrolet	+1:23.638
17	D DEFRANCESCO	Andretti Honda	+1 volta
18	C ILOTT	Juncos Chevrolet	+1 volta
19	C DALY	Carpenter Chevrolet	+1 volta
20	J HARVEY	RLL Honda	+1 volta
21	A CANAPINO	Juncos Chevrolet	+1 volta
22	H CASTRONEVES	Meyer Shank Honda	+1 volta
23	S FERRUCCI	Foyt Chevrolet	+5 voltas	NC
24	B PEDERSEN	Foyt Chevrolet	+6 voltas	NC
25	S PAGENAUD	Meyer Shank Honda	+27 voltas	NC
26	D MALUKAS	Dale Coyne Honda	+83 voltas	NC
27	S RAY ROBB	Dale Coyne Honda	+84 voltas	NC

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