Foggia segura Masià na linha de chegada e vence GP da Itália na Moto3. Acosta é 8º

A Moto3 voltou a entregar uma corrida de alto nível. Como, aliás, é costume em Mugello. Um longo pelotão se formou durante toda a corrida, mas, no fim, Dennis Foggia assumiu a liderança na última volta e venceu o GP da Itália, a corrida em casa do piloto da Leopard, para voltar a registrar um bom resultado na Moto3.

Jaume Masià ainda tentou uma ultrapassagem nos metros finais, mas não conseguiu e ficou na segunda posição, com o argentino Gabriel Rodrigo fechando o pódio em terceiro.

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Ayumu Sasaki, envolvido no grave acidente da classificação de sábado, se recuperou e fechou na quarta posição, seguido por Darryn Binder, Romano Fenati e John McPhee. Pedro Acosta foi punido por exceder os limites de pista e terminou em 8º, com Sergio García e Tatsuki Suzuki fechando o top-10.

Depois do assustador acidente no fim da classificação, envolvendo Jason Dupasquier, a corrida aconteceu sem as duas motos da Prüstel, com a ausência de Ryusei Yamanaka em solidariedade ao companheiro de equipe.

A Moto3 volta às pistas no próximo dia 6 de junho para o GP da Catalunha. Acompanhe a cobertura do GRANDE PRÊMIO sobre o Mundial de Motovelocidade.

Saiba como foi o GP da Itália de Moto3:

O domingo amanheceu com sol na Toscana. Quando os pilotos foram para o grid, os termômetros mediam 20°C, com o asfalto chegando a 33°C. A velocidade do vento era de 3 km/h.

Para esta sexta etapa do campeonato, a maioria dos pilotos optou pelo pneu dianteiro mais duro disponível, com o traseiro mais macio.

Na largada, Tatsuki Suzuki fez uma boa largada, mas foi Gabriel Rodrigo quem mergulhou primeiro na curva 1. A liderança argentina, porém, foi breve, já que Pedro Acosta tratou de tomar a ponta ainda nos primeiros.

Também no início da corrida, quatro pilotos caíram no trecho entre na Saveli: Andrea Migno, Deniz Öncü, Max Kofler e Carlos Tatay. Antes, Alberto Surra e Adrián Fernández já tinham abandonado.

Dennis Foggia tomou a liderança da corrida italiana, com Rodrigo brevemente passando Acosta pelo segundo lugar. No início do terceiro giro, Pedro recuperou a primeira posição, com Jeremy Acosta seguindo Foggia de perto e escoltado por Darryn Binder, Suzuki, Jaume Masià e Romano Fenati.

No giro seguinte, a cabeça da corrida mudou completamente. Foggia reassumiu a liderança, com Fenati aparecendo para ocupar o segundo posto, à frente de Suzuki, Rodrigo, Binder, Alcoba, Masià, Filip Salac, Ayumu Sasaki e Acosta.

Em meados da volta, Fenati passou Foggia para se instalar na liderança, enquanto Masià teve de entregar uma posição por decisão do Painel de Comissários da FIM (Federação Internacional de Motociclismo) por ultrapassar em bandeira amarela.

Dennis não esperou muito antes de reassumir o comando em Mugello, com Suzuki se colocando brevemente em segundo antes de tomar a liderança do piloto da Leopard. Rodrigo vinha em terceiro, à frente de Fenati, Binder e Acosta.

Na sexta das 20 voltas, Foggia reassumiu a liderança, mas apenas por alguns instantes antes de ser superado por Fenati. O piloto da equipe de Max Biaggi, porém, não sustentou a ponta e acabou levando o troco do conterrâneo. Rodrigo era terceiro, seguido por Acosta e Binder.

O piloto da Leopard conseguiu permanecer na liderança na abertura da volta seguinte, abrindo 0s2 de margem para Binder, o segundo colocado. Rodrigo era agora o terceiro, à frente de Fenati, Acosta e Suzuki.

Na abertura da oitava das 20 voltas previstas, Acosta aproveitou o vácuo na reta para pular de quarto para a liderança, mas Foggia respondeu metros depois, reassumindo o topo da tabela. Suzuki também avançou, derrubando Pedro para terceiro.

Tatsuki chegou a se colocar rapidamente na liderança, mas Foggia conseguiu voltar ao topo, mesmo que sem escapar do alcance do titular da Sic58. Rodrigo, então, ultrapassou para subir para a segunda colocação.

Como sempre acontece na Moto3, o GP da Itália era uma corrida de grupo, com 15 pilotos formando o primeiro pelotão após 11 das 20 voltas.

Enquanto Suzuki voltava à liderança, Migno, que tinha caído ainda no início da disputa, permanecia sentado em um canto do autódromo, sem retornar para os boxes da Snipers.

Com oito voltas para o fim, a liderança era de Dennis Foggia, que tinha só 0s088 de margem para Acosta. Rodrigo vinha em terceiro após uma bela manobra por dentro de Sasaki e Masià. Binder era sexto.

Acosta tomou a liderança por alguns instantes logo depois, mas o troco de Foggia foi rápido, ainda na curva 2. Metros adiante, Pedro voltou à ponta, com Suzuki e Sasaki também passando Dennis.

Restando seis voltas para o fim, uma surpresa: John McPhee tomou a liderança aproveitando que os pilotos todos se agruparam na entrada da San Donato. Fenati subiu para segundo e, no miolo do circuito, assumiu a ponta. Sasaki era terceiro, à frente de Binder e Sergio García.

O cenário alternativo durou pouco, já que Acosta voltou ao comando pouco depois, com Sasaki subindo para segundo, à frente de Rodrigo e Binder, que tinha liderado pouco antes.

Binder reassumiu a ponta, com Fenati em segundo, mas Acosta respondeu rápido para voltar à liderança. O fenômeno espanhol ficou pouco por lá, com Darryn retomando o comando, à frente de Fenati e Acosta.

O piloto de Max Biaggi agiu rápido e se instalou na liderança mais uma vez, com Foggia ocupando a segunda colocação, seguido por Masià, Rodrigo, McPhee, Sasaki, Garcia, Binder e Suzuki. Acosta caiu para 11º.

Na abertura da última volta, Foggia estava de volta à liderança, seguido por Rodrigo, Fenarti e Masià. Jaume saltou para segundo, com Rodrigo e Sasaki passando o experiente Fenati.

Nos metros finais, Masià tentou atacar Foggia, mas o piloto da Leopard se defendeu bem e garantiu a vitória por só 0s036.

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Moto3 2021, GP da Itália, Mugello, Corrida:

1	D FOGGIA	Leopard Honda	39:37.497	20 voltas
2	J MASIÀ	Red Bull KTM Ajo	+0.036
3	G RODRIGO	Gresini Honda	+0.145
4	A SASAKI	Tech3 KTM	+0.240
5	D BINDER	SIC HONDA	+0.499
6	R FENATI	MAX Husqvarna	+0.711
7	J MCPHEE	SIC HONDA	+0.918
8	P ACOSTA	Red Bull KTM Ajo	+0.745	P+1
9	S GARCIA	Aspar KTM	+0.861	P+1
10	T SUZUKI	SIC58 Honda	+0.963
11	F SALAC	Snipers Honda	+1.080
12	K TOBA	CIP KTM	+1.351
13	N ANTONELLI	Avintia KTM	+1.429
14	S NEPA	BOE KTM	+4.472
15	J ALCOBA	Gresini Honda	+12.491
16	X ARTIGAS	Leopard Honda	+23.493
17	I GUEVARA	Aspar KTM	+23.499
18	R ROSSI	BOE KTM	+23.609
19	L FELLON	SIC58 Honda	+23.774
20	E BARTOLINI	VR46 Riders Academy	+39.959
21	A FARID IZDIHAR	Asia Honda	+40.023
22	T MATSUYAMA	Asia Honda	+40.035
23	D ÖNCÜ	Tech3 KTM	Abandonou
24	M KOFLER	CIP KTM	Abandonou
25	C TATAY	Avintia KTM	Abandonou
26	A MIGNO	Snipers Honda	Abandonou
27	A SURRA	VR46 Riders Academy	Abandonou
28	A FERNÁNDEZ	MAX Husqvarna	Abandonou
29	R YAMANAKA	Prüstel KTM	Não largou
30	J DUPASQUIER	Prüstel KTM	Não largou

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