Yamaha se mexe para acelerar evolução de nova V4 e faz proposta a Marini

O mercado de pilotos da MotoGP para a temporada 2027 segue aquecido, e uma das principais indefinições no grid envolve a dupla da Honda. Com a possível chegada de Fabio Quartararo à equipe da asa dourada, tanto Joan Mir quanto Luca Marini não têm permanência garantida para o próximo ano.

De acordo com o jornal espanhol AS, o italiano teria recebido “uma grande oferta” para se transferir para a Yamaha. O interesse da fábrica de Iwata faz sentido, já que Marini foi uma das peças-chave na evolução técnica da RC213V nos últimos anos e é reconhecido no paddock pelo feedback preciso e profundo conhecimento técnico.

A Yamaha enfrenta um verdadeiro problema após o novo protótipo, agora equipado com motor V4, não performar como os pilotos esperavam nos testes de Sepang e Buriram. Além das quebras de motor, Quartararo chegou a dizer que a moto é 1s mais lenta que a M1 do ano passado, equipada com o motos de quatro cilindros em linha.

Questionado pelo AS em Buriram, o piloto da moto #10 despistou, mas destacou a virtude. “Não sei de nada, mas é verdade que, quando se trata de desenvolver uma moto, sou o melhor”, afirmou.

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Do outro lado da garagem, Mir sinalizou o interesse de renovar o vínculo com a Honda, mas pontuou que ainda é cedo para definir o futuro. Alberto Puig, chefe da equipe, afirmou durante os testes que a dupla de pilotos para o próximo ano dependerá do desempenho na pista.

“Acho que ambos estão felizes por estarem na equipe. Estamos fazendo tudo o que podemos para ajudá-los a progredir. A situação é o que é agora: se o contrato expirar este ano, teremos de ver o que acontece. Isso é algo que precisará ser esclarecido durante a temporada”, esclareceu.

“Obviamente, estamos felizes com nossos pilotos. Marini dá uma grande contribuição técnica à equipe porque é um piloto muito analítico, e Joan é um campeão. Ele tem coragem. Veremos”, concluiu.

A temporada 2026 começa neste fim de semana, com o GP da Tailândia, em Buriram. O GRANDE PRÊMIO faz a cobertura completa da MotoGP, assim como das demais classes do Mundial de Motovelocidade.

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