Confira declarações dos pilotos após GP da Arábia Saudita de Fórmula 1 2023

O susto na classificação causou certo frenesi e fez com que rivais e público vislumbrassem a possibilidade de surpresa em Jedá, mas o GP da Arábia Saudita deste domingo (19) terminou com o resultado que todo mundo imaginava: uma dobradinha da Red Bull. Apesar de largar no 15º lugar, Max Verstappen recuperou o tempo perdido e chegou ao top-2, mas não bateu uma pessoa. Sergio Pérez soube levar a prova e terminou com a primeira vitória dele na temporada 2023, a quinta na Fórmula 1.

Pérez até perdeu a posição na largada, quando Fernando Alonso contornou a primeira curva já na frente. Só que o espanhol havia se posicionado errado no colchete do grid e terminou punido com 5s. Antes mesmo que pudesse cumprir a punição, Pérez colocou o RB19 para funcionar, atacou e recuperou o posto para não mais perder.

Verstappen, por sua vez, já vinha recuperando posições sem grandes problemas e aparecia no quinto lugar. A questão é que as diferenças para os quatro primeiros colocados eram consideráveis, embora não gigantes. O trabalho foi facilitado, entretanto, quando Lance Stroll teve problemas e foi obrigado a parar o carro na área de escape, causando safety-car. Aí, ultrapassagens simples e rápidas para chegar ao segundo lugar. Na última volta, ainda fez a melhor volta da corrida e anotou um ponto extra.

Apesar da dobradinha com vantagem para os demais, a Red Bull deixa Jedá com luz amarela acesa. Após problemas com Pérez na sexta e Verstappen no dia seguinte, ambos reclamaram de diferentes aspectos do carro na parte final da corrida. Verstappen, primeiro e mais contundentemente, do câmbio; Pérez, dos freios.

Sem ter como acompanhar os carros taurinos, Alonso fez o trabalho dele, como havia feito no Bahrein, e completou no terceiro posto, indo ao pódio inicialmente. Aí, porém, veio o prejuízo: instantes após a cerimônia de pódio, os comissários confirmaram que um dos mecânicos da Aston Martin encostou o macaco hidráulico no carro de Fernando enquanto pagava os 5s de punição recebidos no começo da corrida. Acabou recebendo uma punição de 10s e perdendo o terceiro lugar para George Russell.

Alonso, claro, reclamou, e a Aston Martin pediu revisão aos comissários. O chefe de equipe Mike Krack alegou que não houve qualquer vantagem na atitude dos mecânicos da equipe durante a punição na corrida. Portanto, não fazia sentido uma segunda sanção.

Pois 3h após o final do GP da Arábia Saudita, a FIA resolveu aceitar a apelação e devolver Alonso ao terceiro lugar. O GP da Arábia Saudita marcou, portanto, o seu 100º pódio na Fórmula 1. Com Isso, Russell voltou a ser o quarto colocado.

Lewis Hamilton veio em seguida, pondo a Mercedes na frente das duas Ferrari: Carlos Sainz e Charles Leclerc, nesta ordem. Esteban Ocon, Pierre Gasly e Kevin Magnussen fecharam o top-10.

Confira declarações dos pilotos após GP da Arábia Saudita

Sergio Pérez, primeiro: Pérez celebra vitória em Jedá e relembra revés de 2022: “Desta vez, não escapou”

Max Verstappen, segundo: Verstappen vibra com corrida de recuperação em Jedá: “É bom estar no pódio”

Fernando Alonso, terceiro: Alonso celebra início da Aston Martin em 2023: “Não imaginava tudo isso”

George Russell, quarto: Russell vê “punição muito dura” para Alonso e reconhece: “Eles mereciam o pódio”

Lewis Hamilton, quinto: Hamilton reclama de estratégia da Mercedes em Jedá: “Realmente não funcionou”

Carlos Sainz, sexto: Sainz critica ritmo de corrida da Ferrari em Jedá: “Não estamos onde queremos”

Charles Leclerc, sétimo: Leclerc lamenta 7º lugar em Jedá e alerta Ferrari: “Estamos perdendo ritmo”

Esteban Ocon, oitavo: “No geral, eu diria que foi uma corrida razoável para a equipe. O resultado final reflete nosso desempenho na corrida e o oitavo lugar é o máximo que poderíamos ter alcançado hoje. Ter os dois carros nos pontos é definitivamente positivo, especialmente depois do Bahrein, mas não devemos ficar completamente satisfeitos com a posição em que estamos no momento. Nosso carro tem potencial, e vamos continuar aprendendo e construindo para alcançar nossos concorrentes. Queremos lutar por posições mais altas no grid e vamos continuar trabalhando duro para isso. Faremos um balanço deste fim de semana e nossa atenção se voltará rapidamente para a Austrália, onde buscaremos mais.”

Pierre Gasly, nono: “É definitivamente satisfatório terminar com 2 pontos nas minhas duas primeiras corridas com a equipe. Acho que terminar em oitavo e nono foi o melhor que conseguimos hoje. Estamos dando passos positivos, aprendendo cada vez mais coisas quando entramos no carro e devemos continuar a aplicar esse conhecimento para seguir melhorando o pacote geral. Da minha parte, tem mais por vir, principalmente em extrair o máximo na classificação, o que vai nos permitir uma melhor posição na pista para a corrida. Estou ansioso para conversar com a equipe, continuar meu crescimento e voltar para a Austrália, onde queremos mostrar mais melhorias.”

Kevin Magnussen, décimo: “1 ponto significa muito. Não começamos o fim de semana com o pé direito, mas aparentemente nós mudamos as coisas e encontramos um ritmo para a classificação. Infelizmente, [ontem, na classificação] tivemos esse problema com a caixa de câmbio que foi corrigido para hoje – o que foi muito bom. Conseguimos fazer uma boa corrida, fazer uma boa largada, administrar bem os pneus, especialmente no composto duro quando eu estava usando pneus mais velhos do que o Tsunoda e, ainda assim, tive menos degradação. Consegui ultrapassá-lo no final e conseguimos marcar um ponto.”

Yuki Tsunoda, 11º: “Terminei a corrida em 11º, é frustrante perder a posição que pontuaria faltando apenas quatro voltas. A equipa fez um excelente trabalho, tudo correu perfeitamente. O ritmo com o pneu médio foi muito forte e melhorou em relação à classificação. Estou feliz com o que a equipe e eu conquistamos juntos, mas, ao mesmo tempo, estou desapontado por não termos conseguido os pontos no final. Voltaremos mais fortes com atualizações em Melbourne [GP da Austrália], então já estamos totalmente focados na próxima corrida, onde faremos o possível para maximizar o nosso desempenho. Vamos continuar trabalhando duro para poder lutar entre os melhores da parte intermediária do grid e assim começar a marcar pontos de forma consistente.”

Nico Hülkenberg, 12º: “Foi um dia agitado. Esta pista é sempre um grande desafio e foi disputado. Por um lado, estou desapontado por ter perdido um ponto, mas, por outro lado, estou muito satisfeito por ter completado a corrida e por termos aprendido muito. Paralelo a isso, a notícia positiva é que somos competitivos. Foi difícil tirar essa conclusão no Bahrein com danos, mas aqui hoje fomos definitivamente competitivos na parte intermediária do grid e isso me deixa feliz.”

Guanyu Zhou, 13º: “Aparentemente, estávamos fortes no primeiro stint, nosso ritmo foi bom e senti que os dez primeiros estavam próximos. Claro que a posição da pista sempre faz a diferença em circuitos de rua como este e, infelizmente, fiquei preso em um trânsito de DRS assim que o Safety Car saiu. Minha corrida ficou comprometida a partir daquele momento e não havia muito mais o que pudéssemos fazer. Hoje ainda não foi o nosso dia, mas acho que podemos conseguir muito mais como equipe daqui para frente. Teremos uma nova chance em algumas semanas em Melbourne [GP da Austrália], onde traremos algumas atualizações para o nosso carro. Esperamos que elas nos permitam a dar o passo que precisamos para continuar lutando por pontos. Mostramos que podemos fazer isso e que temos a possibilidade de brigar na frente, e estou confiante de que podemos conseguir isso novamente na Austrália.”

Nyck de Vries, 14º: “Não fiz um trabalho bom o suficiente hoje. Perdi a maior parte da minha aceleração na largada e na relargada, e por isso fiquei preso no tráfego. É difícil recuperar o ritmo e conquistar as posições, principalmente quando você está preso em um trânsito de DRS. Não ataquei o suficiente e sofri para encontrar o equilíbrio entre administrar bem os pneus e forçar [o ritmo], então não consegui colocá-los [os pneus] na temperatura certa. No final, quando eu estava com a pista limpa e perseguindo Zhou, meu ritmo era muito forte e consistente. No geral, foi um passo à frente em relação ao Bahrein, então isso é positivo. Definitivamente, precisamos seguir e continuar nos esforçando.”

Oscar Piastri, 15º: “Obviamente, não é o dia que estávamos visando. Houve um contato no início no qual eu perdi parte da minha asa dianteira. Não tenho certeza se havia algo que eu realmente poderia ter feito, fiquei um pouco espremido. Houve algumas boas disputas no final, o que foi bom. Obviamente, fiz um longo stint com os duros, então é bom aprender um pouco com os pneus. Porém, no geral, não é o que tínhamos como objetivo para esta noite.”

Logan Sargeant, 16º: “Hoje tive um pouco mais de dificuldade do que ontem. As primeiras 30 voltas foram muito boas e então lutei no final para manter o controle dos pneus, estávamos perdendo muita aderência. No entanto, passamos por mais uma corrida e aprendemos muito. Eu definitivamente me sinto mais confiante antes da próxima etapa. Mostrei neste fim de semana que em uma pista difícil posso ser muito rápido, então posso levar isso para Melbourne [GP da Austrália], repetir e continuar melhorando. Nas duas últimas corridas, aprendi muito. Sinto que tudo está se tornando mais natural. Não vai acontecer de uma vez, é mais um caso de construção constante e melhor compreensão.”

Lando Norris, 17º: “Corrida difícil, tivemos muito azar hoje. Fiz uma boa largada, mas depois fui atingido por destroços que danificaram minha asa dianteira. Fizemos o possível para tentar sair com alguma coisa, mas não tivemos sorte. Fizemos o melhor trabalho que pudemos, trabalhando em equipe, mas foi difícil conseguir algo mais do que conseguimos. Então, é difícil, mas agora nosso foco está na Austrália, onde esperamos fazer algo melhor.”

Valtteri Bottas, 18º: “Nossa performance na classificação ontem foi parecida com a que tivemos no Bahrein, então tínhamos boas esperanças para esta noite, mas infelizmente a corrida foi muito diferente. O carro não parecia bom, não conseguimos aderência desde o início da corrida e precisamos descobrir exatamente o que aconteceu. Atropelei um grande pedaço de destroço na primeira volta, então talvez eu estivesse carregando algum dano na pista. Vamos olhar o carro, os dados e entender mais para nos prepararmos para Melbourne [GP da Austrália]. Acredito que nosso carro é muito melhor do que mostramos nesta noite. Zhou teve um ritmo muito melhor, então não acho que este fim de semana foi muito representativo e estou confiante de que podemos voltar a lutar por pontos na Austrália.”

Alex Albon, abandonou: “Foi um dia frustrante, pois neste fim de semana nos sentimos muito fortes como equipe e fiquei muito impressionado com a posição do carro em comparação com o ano passado. Foi um prazer pilotar, mas infelizmente, quando isso importava para a classificação, não conseguimos executar, seguido pelo problema na corrida. Por isso é frustrante, pois poderíamos ter marcado pontos neste fim de semana. Prefiro ficar desapontado, sabendo que o carro tem ritmo, do que apenas terminar atrás. Então é um tipo diferente de decepção: com muitos pontos positivos e a oportunidade de dar a volta por cima e voltar lutando.”

Lance Stroll, abandonou: Stroll relata “perda de potência a cada volta” e lamenta abandono na Arábia Saudita

A Fórmula 1 continua a temporada com o GP da Austrália, no circuito de rua de Melbourne, entre os dias 31 de março e 2 de abril.

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