Bagnaia espera “rápido” Marc Márquez com Ducati, mas diz: “MotoGP seguirá equilibrada”

A MotoGP 2024 vai contar muitas histórias, mas a estreia de Marc Márquez com uma Ducati é, certamente, uma das mais esperadas. Após anos de dificuldades com a Honda, o hexacampeão da classe rainha fará dupla com seu irmão, Álex, na Gresini.

Embora numa equipe satélite e com a GP23, o próprio Gigi Dall’Igna, chefe da equipe de fábrica, assumiu temor com a presença de Márquez, uma vez que o espanhol pode afetar o equilíbrio entre os pilotos da marca. No entanto, para Francesco Bagnaia, não vai acontecer.

“Quando a temporada começar, acredito que o equilíbrio permanecerá o mesmo de sempre. A diferença é que Márquez terá uma moto competitiva e acho que ele será rápido imediatamente, como é normal”, disse o bicampeão para a versão italiana do Motorsport.com.

Mesmo após anos de sucesso com a marca da asa dourada, aos 30 anos, Marc entende que não tem tempo a perder. Ao invés de esperar por uma evolução da RC213V — que não tem data para acontecer —, o #93 optou por colocar as mãos na melhor moto do grid e tentar voltar à velha forma.

E o que mantém Bagnaia tranquilo para buscar o tri é justamente isso: ter a melhor moto da competição. Pecco terá a moto atual, a GP24. Para ele, força mental e entender o potencial dos adversários serão cruciais para trilhar esse caminho.

“Os dois títulos me alertaram que, se você trabalhar bem, os resultados virão no final. Sabemos que devemos manter sempre o foco, sem nos deixarmos levar pela agitação. Estarmos preparados para as corridas no final é o mais importante. No ano passado, várias vezes estávamos atrás no TL1 e os alarmes soaram imediatamente fora da garagem, mas estávamos sempre prontos para enfrentar as corridas da melhor maneira possível. Ter consciência do que o trabalho traz é essencial”, pontuou o italiano.

A MotoGP volta a acelerar entre 6 e 8 de fevereiro de 2024, com os testes de pré-temporada na Malásia, no circuito de Sepang. O GRANDE PRÊMIO faz a cobertura completa do evento, assim como das outras classes do Mundial de Motovelocidade durante todo o ano.

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