“Arregaçou as mangas”: Aston Martin diz que Newey “se integrou imediatamente”

CEO e chefe de equipe da Aston Martin, Andy Cowell deu detalhes sobre como foram os primeiros dias de Adrian Newey na base de Silverstone e deixou claro que o projetista se adaptou rapidamente. De acordo com o dirigente, o ex-Red Bull “arregaçou as mangas” e participou de uma reunião com os engenheiros da escuderia esmeraldina logo após conhecer o seu mais novo escritório.

Depois de se sentir incomodado com a guerra de poder que se instaurou no time de Milton Keynes após as investigações envolvendo Christian Horner, chefe dos taurinos, o engenheiro de 66 anos virou alvo de disputa de diversas partes, mas acabou decidindo embarcar no projeto de Lawrence Stroll. O empresário canadense, por sua vez, não está medindo esforços para fazer da esquadra inglesa uma das potências da Fórmula 1 a partir de 2026, quando o novo regulamento entra em vigor.

Com boa parte das esperanças depositadas na contratação de Newey, Cowell já declarou que a Aston Martin não deve “sufocar” o ‘Mago da Aerodinâmica’, mas deixá-lo trabalhar de forma livre e ter paciência até que os investimentos se reflitam no desempenho de pista. No entanto, revelou que o mais novo membro do corpo técnico mostrou interesse em começar as atividades o quanto antes.

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“A chegada de Adrian gerou muito interesse, mas ele não é de fazer cerimônia. Entrou em seu escritório no Centro de Tecnologia da Aston Martin, deixou a pasta e quase imediatamente estava em uma reunião conceitual, discutindo uma área do carro”, disse Andy ao site oficial da equipe. “Ele se integrou imediatamente. Conheceu toda a nossa equipe de gestão e rapidamente se envolveu com nossos engenheiros, ouvindo atentamente o que eles tinham a dizer sobre o trabalho que estava sendo feito”, acrescentou.

Por ser a principal arma de Lawrence Stroll na perseguição ao objetivo de fazer a Aston Martin brigar por vitórias e títulos a partir do próximo ano, Newey, de acordo com Cowell, entendeu que precisa ajudar o quanto antes para que os esmeraldinos não entrem na nova era da F1 um passo atrás das grandes rivais.

“No final do dia, ele é um engenheiro e está aqui para ajudar a projetar os nossos carros. Ele arregaçou as mangas e começou a trabalhar imediatamente. Está fazendo perguntas, oferecendo opiniões e trazendo uma nova perspectiva. Estamos felizes em tê-lo conosco”, concluiu.

A Fórmula 1 abre a temporada 2025 entre os dias 13 e 16 de março, no GP da Austrália, em Melbourne. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades AO VIVO E EM TEMPO REAL. O TL1 está marcado para a noite ainda da quinta-feira (13), a partir das 22h30. O TL2 começa já depois da 0h e, portanto, na madrugada da sexta-feira (14), às 2h. Depois, a situação se repete com o TL3 realizado às 22h30 da sexta-feira, enquanto a classificação define o grid de largada começando às 2h do sábado (15). Por fim, a largada está marcada para a 1h do domingo (16). Tanto classificação quanto corrida terão transmissão do GP em SEGUNDA TELA no YouTube, em parceria com a Voz do Esporte. O Briefing chega para comentar na GPTV após o fim de cada dia de atividades.

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