Asas repaginadas: atualizações das equipes para fim de semana da Fórmula 1 na Itália

Apenas Haas não levou nenhuma mudança para o fim de semana na Itália. As atualizações se concentram principalmente nas asas dianteira e traseira para reduzir o arrasto e melhorar o equilíbrio dos carros

A Fórmula 1 está na Itália, e praticamente todas as equipes do grid levaram alguma atualização para o final de semana — apenas Haas não promoveu nenhuma mudança nos bólidos de Nico Hülkenberg e Kevin Magnussen. E considerando que Monza é uma pista que exige bastante da parte aerodinâmica, as novidades se concentram principalmente nas asas dianteiras e traseiras.

Todas as mudanças foram pensadas especificamente para a veloz pista italiana, sobretudo para melhorar o equilíbrio do carro e também reduzir o arrasto aerodinâmico nas longas retas. A Red Bull, por exemplo, mexeu um pouco no desenho das extremidades das asas dianteira e traseira para alcançar tal objetivo.

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Mercedes foi mais uma a dar uma repaginada nas asas do W14 (Foto: AFP)

A Ferrari também trouxe atualizações na asa traseira para reduzir o arrasto e na dianteira para ter um melhor equilíbrio da SF-23 e, com isso, otimizar o downforce do carro. Mercedes seguiu o protocolo e também mexeu na asa traseira pela mesma razão que a rival italiana.

Na Alpine, a beam wing — asa menor que fica no fundo do carro e ajuda a jogar o ar sujo para trás — foi revisada também para controlar a extensão do arrasto característico de Monza. Já a McLaren mexeu, além das asas dianteira e traseira, nas entradas de ar que ficam na esquina da parte frontal com a lateral do bico para melhorar o fluxo de ar. Houve também as mesmas modificações na parte traseira do MCL60, porém por conta do arrasto.

Alfa Romeo atualizou a asa traseira e as entradas de ar dianteiras, próximas à lateral do bico; Aston Martin apenas trouxe pequenos ajustes na asa traseira do AMR23; AlphaTauri também promoveu várias mudanças pontuais nas asas por conta das características do circuito, além de uma atualização nos retrovisores da AT04; e a Williams modificou a asa dianteira em busca de mais equilíbrio.

GRANDE PRÊMIO acompanha AO VIVO e EM TEMPO REAL todas as atividades do GP da Itália, em Monza, 14ª etapa da temporada 2023. No sábado e no domingo, classificação e corrida também contam com transmissão em SEGUNDA TELA, NA GPTV, EM PARCERIA COM A VOZ DO ESPORTE. Logo mais, o TL2 está marcado para as 12h (de Brasília, GMT-3). Amanhã, o TL3 abre o dia às 7h30, enquanto a classificação define o grid de largada a partir das 11h. Já no domingo, a largada está marcada para as 10h.

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