Confira declarações dos pilotos após GP da França de Fórmula 1 2022

Max Verstappen venceu o GP da França de Fórmula 1. O piloto da Red Bull aproveitou o abandono de Charles Leclerc em Paul Ricard neste domingo (24) e assegurou o sétimo triunfo de 2022 diante de Lewis Hamilton. George Russell conquistou o último posto do pódio.

17s310 atrás do companheiro de Red Bull, Sergio Pérez ficou em quarto, diante de Carlos Sainz Jr., que precisou fazer uma prova de recuperação após largar em último, mas teve de cumprir 5s de punição por ter sido liberado dos boxes de maneira insegura.

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Fernando Alonso ficou com o sexto posto, diante de Lando Norris, Esteban Ocon e Daniel Ricciardo. Lando Norris venceu uma disputa com Sebastian Vettel para assegurar o décimo posto.

Pierre Gasly ficou em 12º, diante de Alex Albon, Valtteri Bottas e Mick Schumacher. Guanyu Zhou, Nicholas Latifi, Kevin Magnussen, Leclerc e Yuki Tsunoda foram os abandonos na França.

Confira as declarações dos pilotos após o GP da França:

Max Verstappen, vencedor: Verstappen destaca bom ritmo na França e cita pneus como desafio: “Cuidar até final”

Lewis Hamilton, segundo: Hamilton vê confiabilidade como trunfo e revela desidratação na França: “Perdi 3kg”

George Russell, terceiro: Russell critica Pérez por “não dar espaço” e se defende: “Estava com a roda à frente”

Sergio Pérez, quarto: Pérez culpa mensagem errada em VSC por ‘cochilo’ na França: “Interferiu no resultado”

Carlos Sainz Jr., quinto: Sainz celebra reação na França e defende táticas da Ferrari: “Exageram nas críticas”

Fernando Alonso, sexto: Alonso valoriza “corrida sólida” na França e diz: “Podemos sempre estar no top-6”

Lando Norris, sétimo: Norris e Ricciardo reconhecem Alpine “um tanto mais rápida” do que McLaren na França

Esteban Ocon, oitavo: Ocon celebra pontuação dupla da Alpine na França: “Objetivo concluído”

Daniel Ricciardo, nono: Ricciardo lamenta ‘defesa ao invés de ataque’ e diz que pontos não o deixam “muito satisfeito”

Lance Stroll, décimo: Stroll exalta “ótima primeira volta” e diz que culpa pneus por fechada em Vettel

Sebastian Vettel, 11º: Vettel vê corrida “frustrante” e minimiza fechada de Stroll no GP da França de F1

Pierre Gasly, 12º: “Tentamos lutar para entrar na zona de pontuação e conseguimos o 12º lugar, que, claramente, não é a performance que gostaríamos. Os fãs e espectadores fizeram um fim de semana especial para colocar um sorriso no meu rosto, mas estou extremamente desapontado com a performance que mostramos. Se soubéssemos qual é o problema, teríamos mudado, mas estava escorregando para todo lado e faltava aderência, especialmente nas curvas de alta. Tentei tudo que podia no carro, mudando as linhas, mas nada funcionou. Obviamente, não quero tirar nenhuma conclusão precipitada, mas, baseado no ritmo que tivemos hoje, precisamos revisar para entender o motivo de termos ido tão bem na sexta-feira e, desde então, sofrido. Terminamos só 3s atrás da décima colocação, então não foi tanto atrás, mas não dão pontos por 11º ou 12º. Agora é importante entender esse novo pacote. Vai levar algum tempo, mas é um pelotão apertado, então temos de encontrar as soluções. Restam alguns dias antes de Budapeste, então nós, como equipe, temos de permanecer mais fortes para encontrar soluções e dar um passo à frente”.

Alexander Albon, 13º: “Foi complicado hoje, mas mais agradável. Estávamos na briga na maior parte da corrida e parecíamos próximos dos pontos. Ficamos um pouco para trás em termos de ritmo e estávamos consumindo muito pneu para tentar ficar próximo, o que nos afetou no final. Vamos olhar os dados e torcer para que possamos melhorar para a próxima semana, já que fomos bem rápidos na classificação. Vamos ver isso e ver o que podemos fazer melhor na classificação”.

Valtteri Bottas, 14º: “Foi uma corrida muito longa, e pareceu que demos muito suor sem nada para mostrar em troca. É claro, você consegue aprender alguma coisa em toda corrida, então isso precisa ser o que levamos desse final de semana. Perdemos várias posições no começo, e isso trouxe muitas dificuldades para nós: nosso ritmo de corrida não era bom como o esperado, ainda que o carro tenha melhorado bastante com pneus médios. Com esperança, algumas atualizações que teremos em Budapeste vão nos ajudar, sabemos que o time está trabalhando duro nisso. Para nos mantermos na briga com os carros à frente no Mundial de Construtores, precisamos encontrar alguma performance a mais, mas estou confiante de que podemos fazer isso como equipe.”

Mick Schumacher, 15º: “Tivemos uma largada difícil com os pneus médios, não funcionou tão bem quanto imaginávamos. Sabíamos que seria duro, então paramos cedo, mas, infelizmente, houve um safety-car, o que fez com que muita gente, essencialmente, tivesse uma parada livre. Com um pit-lane como o que temos aqui, a diferença é muito grande, então ficamos muito atrás e aí tivemos um contato com o Zhou. No geral, foi bem duro, mas aprendemos algumas coisas. Tomara que tenhamos um fim de semana melhor em Budapeste”.

Guanyu Zhou, não completou: “Faltando dez ou 15 voltas para o final, eu estava sofrendo com um problema na unidade de potência. Eu tentei mudar algumas coisas, mas eventualmente isso deu fim à minha corrida. Foi um problema técnico, e vamos investigar isso antes de Budapeste para evitar que aconteça de novo. Tirando isso, a corrida nunca foi do nosso jeito, estávamos sofrendo o tempo todo. Em relação ao contato com Mick [Schumacher], eu estava defendendo por dentro na curva 11, ele estava tentando ir por fora, mas chegamos em um ponto que a curva simplesmente se tornou muito apertada para mim. Eu acho que é difícil de julgar por nós dois, já que isso comprometeu minha corrida. Infelizmente, isso acontece no automobilismo, apenas temos que seguir em frente. Definitivamente, não foi um dia para se relembrar para nós, mas ter outra corrida consecutiva significa que teremos mais um fim de semana de oportunidades para sermos competitivos novamente e nos colocarmos onde devemos estar.”

Nicholas Latifi, não completou: “Têm muitas coisas positivas para extrairmos da corrida de hoje. O ritmo foi competitivo, especialmente com ar sujo, e eu estava competindo contra carros com os quais não corri no ano todo, o que é legal. Com certeza, não acho que tive culpa no incidente com Kevin, talvez tenha sido mais um incidente de corrida. Foi uma pena, já que nosso ritmo era forte e estávamos correndo contra carros que eram um pouco mais fortes. Estar mais à frente na classificação teria feito diferença, mas é bom correr outra vez. Fico confiante com o ritmo que veio com a atualização e sinto que a temporada está voltando aos trilhos”.

Kevin Magnussen, não completou: “Demos nosso melhor e eu tentei bastante hoje, fiz algumas boas manobras, mas, no fim das contas, a degradação dos pneus foi alta demais. O carro estava ótimo no início dos stints e o nosso ritmo estava fantástico, como vimos ontem na classificação também. Por alguma razão, tivemos muito desgaste e foi por isso que não pudemos realmente lutar hoje”.

Charles Leclerc, não completou: Leclerc isenta Ferrari e assume erro por batida na França: “Não mereço ser campeão assim”

Yuki Tsunoda, não completou: “O carro ficou bastante danificado no começo e foi ficando pior a cada volta. Eu assisti pela câmera onboard e, definitivamente, deixei espaço, mas ele perdeu o controle. Acabou com toda a nossa corrida e, no fim, 5s não é o bastante quando ele continuou sem dano algum, até mesmo pontuando. Sei que essas coisas acontecem nas corridas, mas é uma pena, especialmente depois de uma classificação tão boa. Me sinto mal pelo time, também por todos na fábrica, por terminar assim depois de todo o trabalho que eles fizeram. Não marcamos nenhum ponto depois de uma atualização tão grande, mas, ao mesmo tempo, sinto que fiz o melhor que podia neste fim de semana. Embora a classificação tenha sido boa, a corrida é onde distribuem os pontos, então foi uma infelicidade. O top-8 teria sido possível, mas é o que é, e vamos, certamente, voltar mais fortes e melhores na Hungria. Temos um bom carro, então precisamos seguir otimistas”.

A Fórmula 1 retorna já no próximo fim de semana, entre os dias 29 e 31 de julho com o GP da Hungria que encerra a primeira parte do campeonato. O GRANDE PRÊMIO acompanha AO VIVO e EM TEMPO REAL todas as atividades do fim de semana em Hungaroring.

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