Ferrari diz que “precisa entender” erros que custaram vitória de Leclerc em Mônaco

A Ferrari tinha as duas primeiras posições no grid de largada do GP de Mônaco, disputado neste domingo (29). Mas tudo ruiu após o início da disputa: Charles Leclerc despencou de primeiro para quarto e Carlos Sainz não conseguiu passar do segundo lugar, enquanto Sergio Pérez deixou os dois para trás e venceu a corrida. Verstappen ainda terminou à frente do monegasco, o que aumentou a diferença do atual campeão para o #16 no campeonato. E o chefe da Ferrari, Mattia Binotto, expôs todo seu descontentamento com o resultado da disputa.

“Certamente, [estou] desapontado pelo resultado. Eu entendo completamente a decepção de Charles [Leclerc] também”, admitiu Binotto. “Ele estava em primeiro e terminou em quarto, então alguma coisa estava errada com as decisões que tomamos. Claramente, precisamos revisar”, reclamou o italiano.

“Acho que subestimamos o ritmo dos [pneus] intermediários em certo momento”, admitiu o chefe da Ferrari. “Talvez depois tenhamos percebido que deveríamos ter chamado Charles [para os boxes] uma volta antes, ou deixá-lo na pista para trocar direto dos pneus de chuva extrema para os slicks”, afirmou.

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Os erros a que Binotto se refere acabaram arruinando a corrida de Leclerc. A equipe chamou o piloto para os boxes pelo rádio e mudou de ideia tarde demais, quando Charles já havia entrado no pit-lane. Naturalmente, o monegasco se revoltou com a Ferrari pelo rádio e a parada acabou acontecendo em conjunto com Sainz — a do espanhol foi boa, mas a do monegasco não. Assim, o pole caiu diretamente para o quarto lugar, logo atrás de seu principal rival na busca pelo título.

Além de lamentar os erros da equipe que levaram ao prejuízo na corrida de Leclerc, Binotto colocou pressão na FIA e cobrou esclarecimentos sobre o momento em que Max Verstappen cruzou a linha amarela na saída do pit-lane. Na opinião do chefe ferrarista, o neerlandês cometeu uma “clara infração” ao regulamento e deveria ser punido.

“Então, alguns erros aconteceram e precisamos entender como eles aconteceram e porque eles aconteceram”, repetiu Binotto. “Como Ferrari, ainda estamos decepcionados porque acreditamos que houve uma clara infração ao regulamento com as duas Red Bull passando sobre a linha amarela na saída dos pits”, reclamou o italiano.

“Não foi perto. Ele [Verstappen] estava em cima da linha. Se você olhar no código internacional, as palavras dizem sobre ‘cruzar a linha’, mas tivemos um esclarecimento na Turquia, em 2020, para evitar qualquer discussão”, salientou. “E se você olhar para os alertas aos pilotos, é indicado permanecer à direita”, prosseguiu.

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“Estar na linha é uma infração das regras da direção de prova”, reclamou. “Como equipes e pilotos têm o papel de seguir os alertas da direção de prova, é algo que ainda não está claro e ainda estamos procurando por um esclarecimento da FIA”, adiantou.

Por fim, Binotto ainda lamentou o prejuízo da Ferrari no Mundial de Construtores. Com os dois primeiros colocados do grid de largada, a equipe saiu de Mônaco com um segundo e um quarto lugares, o que rende 30 pontos no campeonato. A Red Bull, por outro lado, sai de Monte Carlo com 40 tentos somados após a vitória de Pérez e o terceiro lugar de Verstappen.

“Perdemos pontos nos Construtores hoje, e isso tem sido muito importante para nós”, lamentou. “Talvez [tenhamos cometido] alguns erros que precisamos analisar. As circunstâncias não eram fáceis, porque quando paramos para trocar pelos intermediários, os dois pilotos [Leclerc e Sainz] encontraram muito tráfego com [Alexander] Albon e [Nicholas] Latifi”, avaliou.

“Acho que isso nos custou posições”, opinou Binotto. “Certamente, poderia ser uma vitória para Carlos hoje e Charles acabou perdendo terreno no campeonato. Foram muitas situações hoje. Eu assumo a responsabilidade pelos erros, e nós vamos melhorar. No geral, foi uma corrida difícil”, finalizou.

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