MotoGP cita “repetidas infrações” e barra participação da RNF na temporada 2024

Mais uma reviravolta na composição do grid de 2024 da MotoGP. Pouco depois de Honda e VR46 anunciarem os pilotos, a organização do campeonato comunicou que a RNF, equipe satélite da Aprilia, teve a participação rejeitada no próximo ano.

De acordo com o comunicado, o Comitê de Seleção barrou a RNF por causa de “repetidas infrações e violações do Acordo de Participação”. O próximo passo é buscar um candidato para assumir a posição da equipe já no próximo ano.

“O Comitê de Seleção da MotoGP, composto por membros da FIM (Federação Internacional de Motociclismo), da IRTA (Associação Internacional das Equipes de Corrida) e da Dorna Sports, decidiram não selecionar a equipe RNF para a temporada 2024 da MotoGP”, anunciou. “Repetidas infrações e violações do Acordo de Participação, afetando a imagem publica da MotoGP, obrigaram essa decisão”, justificou.

“O Comitê de Seleção vai revisar inscrições de novas equipes independentes, usando equipamento Aprilia, para se juntar ao grid em 2024”, indicou. “Mais informações sobre esse assunto serão divulgadas em momento oportuno”, encerrou.

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A situação da RNF era nebulosa já nas últimas semanas, com inúmeros rumores de que a CryptoData, maior acionista da equipe, não cumpria compromissos há meses. No sábado, horas após Razlan Razali, fundador e acionista minoritário, anunciar pelas redes sociais a saída do comando da equipe de origem malaia, a RNF divulgou um comunicado à imprensa negando que atravessasse uma fase difícil financeiramente.

“Existem muitas especulações na imprensa em relação à equipe CryptoDATA RNF e, por isso, quisemos dar esclarecimentos por meio de um comunicado oficial”, disse a equipe. “Uma coisa é clara: a CryptoDATA RNF tem um contrato de participação nos campeonatos da MotoGP que é válido até 2026, que foi assinado pela Sepang Racing Team. Este contrato tem termos e condições muito claros e, até agora, não fomos sequer notificados de nenhuma quebra de obrigações contratuais. Alem disso, não recebemos sequer um aviso de encerramento deste contrato”, seguiu.

A RNF relembrou o acordo válido com a Aprilia e negou rumores de que estava recebendo peças de segunda mão por falta de pagamento.

“Ainda por cima, a RNF tem um contrato válido com a Aprilia e não recebemos nenhuma notificação de encerramento deste contrato também. Essas especulações em relação a qualidade das peças das motos fornecidas pela Aprilia por conta de “supostos” débitos, também são falsas. Não existem débitos em relação a Aprilia e todas as quantias foram quitadas no início deste ano. E, além do que estava no contrato, concordamos em mecânicos adicionais e seguimos cumprindo esses custos extras”, assegurou.

“É verdade que a RNF recebeu uma oferta pela vaga no grid, em Madri, na sede da Dorna, mas essa proposta foi rejeitada oficialmente há mais de duas semanas e, desde então, nenhuma outra negociação foi iniciada. A CryptoDATA RNF não tem nenhum débito ou disputa com fornecedores e todas as atividades são executadas de acordo com nosso plano de negócio e com os termos contratuais com os fornecedores”, apontou.

“A propriedade da RNF ainda é 60% da CDT SPORTS AND MEDIA SRL e 40% por Razlan Razali. A companhia RNF Racing Ltd. está passando por uma auditoria interna pelo acionista majoritário (CDT) para revisar processos internos e a atividade dos funcionários. As mudanças na gestão da equipe virão, já que este era um ano de transição, e, depois da auditoria, adotaremos processos de otimização dos recursos humanos para podermos executar a estratégia com a tática de obter performance na equipe”, acrescentou. “A decisão de Razlan Razali não fazer parte da gestão da RNF não foi tomada ontem, mas há mais de um mês, resultado da pressão dos acionistas por causa de performance fraca e decisões financeiras”, completou.

Razali integrou a SRT, equipe originária da RNF, por cerca de dez anos, inicialmente se dividindo entre o comando da estrutura e o posto de diretor-executivo do circuito de Sepang, na Malásia.

Foi sob o comando dele que, como satélite da Yamaha, que a equipe viveu o melhor momento, com atuações de destaque de Fabio Quartararo e, depois, o vice-campeonato de Franco Morbidelli.

Em 2022, com a saída repentina do financiamento da Petronas, Razali assumiu sozinho o comando da equipe, rebatizada de RNF. No ano passado, a CryptoData comprou 60% da equipe, que se aliou à Aprilia.

Mesmo contando com Miguel Oliveira e Raúl Fernández, contratados diretamente pela casa de Noale, a RNF teve uma temporada bastante ruim e encerrou 2023 na oitava colocação o Mundial de Equipes, com 134 pontos, 519 a menos que a campeã Pramac.

Oliveira e Raúl têm contratos direto com a Aprilia, assinados inclusive para 2024, mas agora dependem dessa busca da Dorna por um substituto para terem onde correr no próximo ano.

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