Só falta GasGas anunciar piloto para preencher grid de 2023 da MotoGP

O grid da MotoGP está quase completo para a temporada 2023. Depois de a HRC definir pela permanência de Takaaki Nakagami na LCR Honda, a única vaga ainda aberta é a GasGas, que não confirmou até agora quem será o companheiro de Pol Espargaró.

Antes de mais nada, é preciso lembrar que o grid da classe rainha do Mundial de Motovelocidade ficará um pouco mais enxuto no próximo ano, graças a saída da Suzuki. A montadora de Hamamatsu não será substituída nem por uma equipe satélite e nem tampouco por uma equipe de fábrica.

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⇝ Como está o grid da MotoGP para 2023?

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⇝ Bagnaia assume vice-liderança e reduz vantagem de Quartararo

A GasGas, por outro lado, é uma novidade na grelha, mas chega em uma aliança com a Tech3 de Hervé Poncharal, que deixará de ser satélite da KTM para se tornar equipe de fábrica da marca espanhola. Ao GRANDE PRÊMIO, a marca austríaca confirmou que ainda não sabe sequer se o nome da equipe francesa seguirá aparecendo na nomenclatura oficial do time em 2023.

Na prática, porém, trata-se uma operação puramente cosmética. A moto da GasGas será a mesma RC16 da KTM, mas com vestindo o tradicional vermelho da marca. A promessa, contudo, é de que as atualizações cheguem ao time de Poncharal simultaneamente à equipe que será defendida por Brad Binder e Jack Miller.

O que a marca do grupo Pierer também não sabe é quem estará ao lado do caçula dos Espargaró em 2023. Pol voltou para a ‘família KTM’ depois de dois anos de pouco sucesso na Honda, mas, inicialmente, o plano de Pit Beirer, chefe da divisão esportiva de KTM, GasGas e Husqvarna era convencer Miguel Oliveira a defender a GasGas. O português, porém, decidiu assinar com a Aprilia para correr com a RNF no próximo ano e, assim, o austríaco precisa de outro piloto.

Atual ocupante da vaga — já que Raúl Fernández também assinou com a marca de Noale para migrar para a RNF —, Remy Gardner foi dispensado pela KTM de forma até bastante ruidosa e ainda busca recolocação profissional para 2023. Fora da MotoGP, aliás.

Assim, Augusto Fernández é quem desponta como favorito ao posto. O espanhol hoje lidera a disputa pelo título da Moto2, com apenas quatro pontos de margem para Ai Ogura, o vice-líder da disputa.

De acordo com a imprensa espanhola, aliás, o acordo entre Fernández e o grupo Pierer já foi assinado, mas, por enquanto, não há informações de quando um anúncio será feito pela GasGas.

MotoGP 2023, Grid provisório:

PILOTO	EQUIPE	DURAÇÃO
A ESPARGARÓ	Aprilia	Até 2024
M VIÑALES	Aprilia	Até 2024
F BAGNAIA	Ducati	Até 2024
E BASTIANINI	Ducati	Até 2024
F DI GIANNANTONIO	Gresini Ducati	Até 2023
Á MÁRQUEZ	Gresini Ducati	Até 2023
M MÁRQUEZ	Honda	Até 2024
J MIR	Honda	Até 2024
B BINDER	KTM	Até 2024
J MILLER	KTM	Até 2024
Á RINS	LCR Honda	Até 2024 (Contrato HRC)
T NAKAGAMI	LCR Honda	Até 2023 – Contrato HRC
J ZARCO	Pramac Ducati	Até 2023? (Contrato Ducati)
J MARTÍN	Pramac Ducati	Até 2023? (Contrato Ducati)
M OLIVEIRA	RNF APRILIA	Até 2024 (Contrato Aprilia)
R FERNÁNDEZ	RNF APRILIA	Até 2024 (Contrato Aprilia)
P ESPARGARÓ	GasGas	Até 2024 (Contrato KTM)
	GasGas	Até 2024 (Contrato KTM)
L MARINI	VR46	Até 2023
M BEZZECCHI	VR46	Até 2023
F QUARTARARO	Yamaha	Até 2024
F MORBIDELLI	Yamaha	Até 2023

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