Sainz endossa coro e pede mais dias para testes na F1: “Poderiam fazer trabalho melhor”

Nomeado como diretor da Associação de Pilotos de Grand Prix (GPDA) ao lado de George Russell e Anastasia Fowle, Carlos Sainz endossou o coro e apoiou os novatos do grid ao pedir mais dias de testes antes do início da temporada da Fórmula 1. O piloto de 30 anos acredita que três dias não são suficientes para se preparar para o início do calendário e disse que “todos poderiam fazer um trabalhar melhor” para resolver a demanda.

Pelas regras atuais, os testes de pré-temporada duram apenas três dias, divididos em duas sessões de quatro horas cada. Esse é um tempo que as equipes têm para preparar o carro para iniciar a temporada e foi objeto de discussão após o período em Sakhir. Segundo o portal inglês Autosport, a FIA (Federação Internacional de Automobilismo) já planeja aumentar de três para nove dias de testes coletivos em Barcelona e Sakhir a partir de 2026.

Gabriel Bortoleto e Isack Hadjar, estreantes na classe rainha, criticaram o curto período oferecido pelo campeonato em 2025. O francês, inclusive, chegou a dizer que não se sentia preparado para o início da competição.

“Desejo a eles tudo de bom, entendendo um pouco a frustração deles com os testes, porque, embora eu obviamente não seja um novato, esse dia e meio de testes é frustrante para mim também”, afirmou Sainz ao portal neerlandês RacingNews365. “Acho que todos, para ser honesto, poderiam se esforçar um pouco para tentar fazer um trabalho melhor em como fazemos os testes”, completou Sainz.

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“Mas posso imaginar como é para um novato, entendo o quão difícil isso torna as coisas e o quão complicado o início da temporada será para alguns desses caras. Ao mesmo tempo, se você puder obter um carro TPC [testes de carros anteriores, na sigla em inglês] que seja relevante, isso ainda pode ajudar muito. Mas experiência é experiência, e você só ganha na pista com um carro de verdade que você vai pilotar naquele ano”, emendou o piloto de 30 anos.

Sainz sugeriu que FIA e F1 equilibrem melhor os orçamentos das equipes para que o dinheiro seja investido em mais dias de testes, ao contrário do alto investimento com simuladores de corrida.

“Você tem muitas equipes gastando quantias infinitas de dinheiro em simuladores, tem pilotos voando para o Reino Unido de Mônaco para ir a um simulador. E eu não entendo por que temos três dias de testes quando todo esse dinheiro poderia ser investido em, não sei, oito dias de testes”, opinou o piloto da Williams.

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“Não estou pedindo muito, oito a 10 dias para tudo. Há lugares para testar? É bom ter um teste coletivo, acho que isso precisa continuar, mas minha proposta seria o número de dias no teto orçamentário, o simulador também e ver onde as equipes querem gastar seu dinheiro, se é no simulador ou em 10 dias de teste”.

“Os novatos se beneficiariam, e acho que as equipes de F1 se beneficiariam porque, mesmo que os simuladores sejam bons, eles não são tão bons quanto alguns engenheiros ou pessoas tendem a acreditar que são. Então, eu prefiro poder testar mais do que ter o dinheiro e usar o simulador”, concluiu Sainz.

A Fórmula 1 abre a temporada 2025 entre os dias 13 e 16 de março, no GP da Austrália, em Melbourne. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades AO VIVO E EM TEMPO REAL. O TL1 está marcado para a noite ainda da quinta-feira (13), a partir das 22h30. O TL2 começa já depois da 0h e, portanto, na madrugada da sexta-feira (14), às 2h. Depois, a situação se repete com o TL3 realizado às 22h30 da sexta-feira, enquanto a classificação define o grid de largada começando às 2h do sábado (15). Por fim, a largada está marcada para a 1h do domingo (16). Tanto classificação quanto corrida terão transmissão do GP em SEGUNDA TELA no YouTube, em parceria com a Voz do Esporte. O Briefing chega para comentar na GPTV após o fim de cada dia de atividades.

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