Sasaki voa, segura ameaças e fica com pole da Moto3 na França. Moreira é segundo

Ayumu Sasaki competiu contra ele mesmo na classificação da Moto3 neste sábado (13), em Le Mans. E isso porque o japonês até viu os adversários tentarem de tudo para superá-lo, mas foi o #71 que conseguiu, já com o cronômetro zerado, melhorar a própria marca e assinalar a pole-position em 1min41s630.

A classificação foi intensamente disputada principalmente por Sasaki, Daniel Holgado e Diogo Moreira, que se revezaram na primeira parte do Q2 na primeira posição. Pouco antes dos três minutos finais, o tempo a ser batido já era o do japonês da Husqvarna Intact GP, 1min42s073.

Mas havia mais gente querendo um lugarzinho ao menos na primeira fila, e Joel Kelso passou apenas 0s014 acima do tempo de Sasaki nos primeiros setores. Moreira, por sua vez, já era 0s098 mais rápido após os dois primeiros trechos, dependendo apenas de si para assinalar o primeiro posto.

A terceira parcial, porém, foi 0s040 acima, o que deu ao brasileiro o quarto lugar. Andrea Migno, que precisou passar pelo Q1, foi quem mais se aproximou de Ayumu, pulando para segundo. Mas Sasaki ainda tinha lenha para queimar e conseguiu melhorar a própria marca nada menos do que 0s443, registrando 1min41s630.

Moreira também conseguiu abrir mais um giro e até vinha muito próximo do melhor tempo, mas completou na quarta colocação, resultado que daria ao brasileiro o direito de abrir a segunda fila no grid em Le Mans.

Foi preciso, no entanto, esperar o resultado oficial por conta da revisão dos tempos. A explicação para a mudança não foi feita pela direção de prova durante a classificação, mas isso fez Moreira pular para o segundo lugar, com Holgado fechando a primeira fila.

A largada da corrida da Moto3, em Le Mans, acontece às 6h (de Brasília). O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades do Mundial de Motovelocidade.

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Q1: Migno é mais rápido e comanda Q1. Nepa, Salvador e Furusato também garantem vagas

Na hora da definição do grid da Moto3, os termômetros mediam 17°C, com o asfalto chegando a 28°C. A umidade estava na casa de 77%, com o vento soprando a 13 km/h.

A fase inicial da classificação começou com Migno, Matteo Bertelle, Scott Ogden, Ana Carrasco, Tatsuki Suzuki, Kaito Toba, David Salvador, Riccardo Rossi, Joshua Whatley, Taiyo Furusato, David Alonso, Stefano Nepa e Collin Veijer.

O primeiro a assumir a ponta foi Nepa, com 1min44s601. A dupla da CIP, Salvador e Migno, ocupavam as duas primeiras vagas instantes depois. Ogden e Bertelle estavam atrás.

Nepa girou em 1min43s454, mas Migno o superou por 0s127. Salvador e Furusato formavam o top-4, e a diferença do primeiro ao quarto era apenas de 0s4.

Depois de todos irem aos boxes, os pilotos tinham pouco menos de dois minutos para suas últimas tentativas. Com cronômetro zerado, Veijer fazia boa volta, mas caiu na curva 10. Toba saltou para o terceiro posto, mas logo foi derrubado do top-4.

Isso porque Migno seguiu na liderança com 1min42s646, com Nepa, Salvador e Furusato garantindo as vagas restantes. Muitos pilotos tiveram voltas deletadas, prejudicados pela bandeira amarela acionada por Veijer.

Q2: Sasaki destrói concorrência e confusão com tempos finais

Com 15 minutos na regressiva, os 18 postulantes à pole foram à pista. Quando os giros rápidos começaram a acontecer, Ivan Ortolá foi à liderança com 1min42s704, mas Deniz Öncü baixou para 1min42s423. Diogo Moreira era quarto, 0s4 distante do líder.

E o brasileiro foi o próximo candidato a liderar, com 1min42s330, deixando Öncü 0s093 atrás. Sasaki e Migno apareciam em seguida. Só que o #71 da Intact GP fez excelente volta em 1min42s043 , com Holgado, líder do campeonato, no encalço. Moreira fechava o top-3.

Após a parada comum nos boxes, os pilotos retomaram as atividades, e a marca a ser batida era a de Sasaki. Migno foi bem e subiu para segundo. Holgado estava em terceiro, Moreira em quarto. Deu tempo para os três abrirem mais uma volta. Sasaki melhorou bem, anotou 1min41s630 e se mantinha na ponta. Holgado errou e perdeu a chance de ficar com a pole. Moreira também não melhorou e ficou em quarto, abrindo a segunda fila. Migno mesma coisa: não melhorou e terminou em segundo. Sasaki, Migno e Holgado na primeira fila.

Mas teve confusão após a sessão: sem avisar o porquê, a direção de prova deletou a volta de Migno, que caiu para quarto lugar. Só que Holgado não subiu para a segunda posição, quem subiu foi Moreira. Ou seja, atrás de Sasaki, Moreira e Holgado formam a primeira fila.

Questionado após a classificação, Diogo foi sincero: admitiu que também não sabia o que havia acontecido. Nas redes sociais, a categoria confirmou a mudança, ainda sem confirmar o que, de fato, aconteceu. Apenas que uma nova verificação foi feita e, por isso, a troca de posições aconteceu.

Moto3 2023, GP da França, Le Mans, classificação:

1	A SASAKI	IntactGP Husqvarna	1:41,630
2	D MOREIRA	MSI KTM	1:41,939	+0,309
3	D HOLGADO	Red Bull KTM Tech3	1:41,958	+0,328
4	D ÖNCÜ	Red Bull KTM Ajo	1:42,101	+0,471
5	A MIGNO	CIP KTM	1:42,128	+0,498
6	I ORTOLÁ	MTA KTM	1:42,332	+0,702
7	J MASIÀ	Leopard Honda	1:42,369	+0,739
8	X ARTIGAS	PrüstelGP CFMoto	1:42,619	+0,989
9	R FENATI	Snipers Honda	1:42,667	+1,037
10	S AZMAN	MSI KTM	1:42,685	+1,055
11	J RUEDA	Red Bull KTM Ajo	1:42,685	+1,055
12	D SALVADOR	CIP KTM	1:42,735	+1,105
13	S NEPA	MTA KTM	1:42,789	+1,159
14	R YAMANAKA	Aspar GasGas	1:42,878	+1,248
15	T FURUSATO	Team Asia Honda	1:43,007	+1,377
16	J KELSO	PrüstelGP CFMoto	1:43,135	+1,505
17	F FARIOLI	Red Bull KTM Tech3	1:43,435	+1,805
18	M AJI	Team Asia Honda	1:43,443	+1,813
19	C VEIJER	IntactGP Husqvarna	1:43,816	+2,186
20	S OGDEN	VisionTrack Honda	1:43,879	+2,249
21	M BERTELLE	Snipers Honda	1:43,966	+2,336
22	R ROSSI	Sic58 Honda	1:43,997	+2,367
23	K TOBA	Sic58 Honda	1:44,031	+2,401
24	T SUZUKI	Leopard Honda	1:44,061	+2,431
25	D ALONSO	Aspar GasGas	1:44,181	+2,551
26	J WHATLEY	VisionTrack Honda	1:44,410	+2,780
27	A CARRASCO	BOE KTM	1:44,478	+2,848

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