Bagnaia voa, marca melhor tempo do dia e lidera treino 2 da MotoGP na Alemanha

Francesco Bagnaia voou no fim com 1min20s018 e não deixou ninguém tomar a liderança do TL2 da MotoGP em Sachsenring

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A segunda sessão de treinos livres do GP da Alemanha foi muito parecida com a primeira: um início de muitas trocas de posição com um final mais tranquilo. Foi assim que Francesco Bagnaia marcou o melhor tempo do TL2 — e do dia também, diga-se de passagem. Com 1min20s018, o piloto da Ducati anotou um novo recorde para a pista de Sachenring.

Atrás dele, Luca Marini apareceu 0s115 atrás, com 1min20s133. O piloto da VR46 desbancou Jack Miller no finalzinho. O australiano, portanto, fechou o top-3. Aleix Espargaró e Johann Zarco completaram a quarta e quinta posições, respectivamente. Ou seja, quatro motos da Ducati nas cinco primeiras colocações.

Francesco Bagnaia liderou o TL2 (Foto: Divulgação/MotoGP)

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Fecham o top-10: Jorge Martín, Fabio Quartararo, Maverick Viñales, Fabio Di Giannantonio e Joan Mir.

O TL3 da MotoGP para o GP da Alemanha, em Sachsenring, décima etapa da temporada, acontece neste sábado às 4h55 (de Brasília). O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades do Mundial de Motovelocidade 2022.

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Saiba como foi o segundo treino da MotoGP para o GP da Alemanha:

O sol continuou marcando presença para o segundo treino da MotoGP em Sachsenring. A temperatura no circuito estava na casa dos 24°C, com 46°C no asfalto. Umidade relativa do ar encontrava-se em 34%, e a velocidade do vento era de 11 km/h, na direção leste.

 O primeiro piloto a liderar a sessão da tarde na Alemanha foi Miguel Oliveira, com 1min21s166. Jorge Martín vinha atrás. As coisas mudaram segundos depois: Aleix Espargaró tomou a ponta com 1min20s789, derrubando bastante a marca de Jack Miller no primeiro treino.

Aleix Espargaró tomou a ponta da sessão (Vídeo: MotoGP)

A dupla da Pramac vinha atrás de Espargaró. Francesco Bagnaia logo saltou para a segunda posição, a 0s082 do piloto da Aprilia. Com apenas dez minutos de sessão, boa parte dos pilotos já conseguiu melhorar seus tempos.

Os pilotos aproveitaram vários minutos para testarem ajustes. Por isso, a tabela não mudava tanto. O nome diferente ali no topo era o de Maverick Viñales, que tomou a terceira posição com 1min21s080, a 0s291 de seu companheiro de equipe.

Câmera no ombro de Fabio Quartararo (Vídeo: MotoGP)

A 20 minutos para o final, seis motos da Ducati estavam no top-10. Quem apareceu minutos depois nas cabeças foi Álex Rins, colocando a Suzuki na terceira posição com 1min21s025, a 0s236 de Aleix. O interessante era que, até os 30 minutos de treino, apenas dois pilotos tinham tempos na casa de 1min20s: Espargaró e Bagnaia.

Isso mudou, no entanto, quando Joan Mir encaixou excelente volta de 1min20s881, mas ainda 0s092 de seu companheiro de equipe. Só que Jack Miller comprovou um bom ritmo nesta sexta-feira (17) ao voltar à liderança no finalzinho: 1min20s211.

O australiano foi ultrapassado por Bagnaia nos minutos finais com 1min20s132, que melhorou na volta seguinte: 1min20s018. Luca Marini estava atrás, desbancando Jack Miller. E foi exatamente assim que terminou o segundo treino. Bagnaia na liderança, com Marini e Miller fechando o top-3.

MotoGP 2022, GP da Alemanha, Sachsenring, Treino livre 2:

1F BAGNAIADucati1:20.018 
2L MARINIVR46 Ducati1:20.133+0.115
3J MILLERDucati1:20.211+0.193
4A ESPARGARÓAprilia1:20.219+0.201
5J ZARCOPramac Ducati1:20.264+0.246
6J MARTÍNPramac Ducati1:20.275+0.257
7F QUARTARAROYamaha1:20.399+0.381
8M VIÑALESAprilia1:20.478+0.460
9F DI GIANNANTONIOGresini Ducati1:20.545+0.527
10J MIRSuzuki1:20.574+0.556
11Á RINSSuzuki1:20.591+0.573
12T NAKAGAMILCR Honda1:20.616+0.598
13E BASTIANINIGresini Ducati1:20.747+0.729
14P ESPARGARÓHonda1:20.816+0.798
15F MORBIDELLIYamaha1:20.856+0.838
16M BEZZECCHIVR46 Ducati1:20.866+0.848
17M OLIVEIRAKTM1:20.915+0.897
18A MÁRQUEZLCR Honda1:21.053+1.035
19D BINDERRNF Yamaha1:21.113+1.095
20S BRADLHonda1:21.117+1.099
21B BINDERKTM1:21.268+1.250
22R GARDNER Tech3 KTM1:21.303+1.285
23A DOVIZIOSORNF Yamaha1:21.776+1.758
24R FERNÁNDEZTech3 KTM1:21.820+1.802

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