Pedrosa supera Aleix Espargaró no fim e coloca Honda na frente no segundo dia de testes em Sepang
Dani Pedrosa colocou a Honda na frente no segundo dia de testes da MotoGP em Sepang nesta quinta-feira (27), mas o destaque da sessão foi mesmo Aleix Espargaró, que ficou em segundo com a Forward da classe Open do Mundial
Mais uma vez, o segundo dia de testes coletivos da MotoGP em Sepang reservou algumas surpresas, embora o topo da tabela de tempos diga o contrário. A Honda se colocou na frente com Dani Pedrosa, mas quem comandou as ações mesmo na quente pista malaia, que recebe nesta semana a segunda bateria de treinos da pré-temporada 2014, foi mesmo Aleix Espargaró.
O espanhol, em cima da sua Forward Yamaha #41 da classe Open do Mundial, liderou grande parte da sessão desta quinta-feira (27) e só foi rebaixado para segundo na parte final das atividades, quando Pedrosa usou a força da moto laranja e virou 2min00s039, superando em 0s281 a marca obtida anteriormente por Aleix.
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Mais rápido no primeiro dia de treinos, Álvaro Bautista continuou apresentando uma performance competitiva com a Gresini e completou o top-3, mas ficou a quase meio segundo do líder. Valentino Rossi foi o melhor da Yamaha, com o quarto posto da tabela, seguido por Andrea Dovizioso, que mostrou grande desempenho com a Ducati, ficando a 0s7 do tempo de Pedrosa.
Confira como foi o segundo dia de testes da MotoGP em Sepang nesta quinta-feira
Diferentemente do aconteceu ontem, a pista malaia, apesar do calor excessivo, apresentou condições melhores. Estava menos suja e escorregadia que no dia anterior. Assim, o trabalho dos pilotos foi parcialmente facilitado.
Embora tenha sido Aleix Espargaró o nome da sessão desta quinta-feira, Dani Pedrosa foi quem terminou o dia na frente. O espanhol, único representante da Honda nesta semana em Sepang, andou por 55 voltas, antes de virar 2min00s039 na hora final de atividades e tomar a ponta.
Piloto da Forward, Espargaró liderou o treino por quase todo o dia. O tempo de 2min00s0320 veio também só no fim da tarde, quando as temperaturas baixaram. Espargaró se dedicou também a uma simulação de corrida durante o período vespertino.
Homem mais rápido do dia inicial de trabalhos em Sepang, Álvaro Bautista continuou impressionando com um ritmo forte com a Gresini e terminou em terceiro, usando a sessão para testar um novo amortecedor.
A quarta posição na tabela ficou com Valentino Rossi, que parece ter se adaptado melhor aos novos pneus Bridgestone do que o companheiro de Yamaha, Jorge Lorenzo, que lutou também durante todo o dia para encontrar o melhor acerto para sua M1, que perdeu a velocidade em curva, um dos pontos fortes do ano passado. O bicampeão fechou o treino apenas em nono.
Andrea Dovizioso colocou a Ducati em quinto, 0s7 atrás de Pedrosa. O desempenho mostrou clara melhora dos italianos para a temporada 2014. Stefan Bradl e sua LCR Honda obtiveram o sexto tempo, logo à frente de Cal Crutchlow e Pol Espargaró. Bradley Smith completou os dez primeiros.
MotoGP, Sepang, Treinos coletivos, dia 4:
1 | Dani PEDROSA | ESP | Honda | 2:00.039 | 57 | ||
2 | Aleix ESPARGARÓ | ESP | Forward Yamaha | 2:00.320 | +0.281 | 41 | |
3 | Álvaro BAUTISTA | ESP | Gresini Honda | 2:00.500 | +0.461 | 55 | |
4 | Valentino ROSSI | ITA | Yamaha | 2:00.605 | +0.566 | 60 | |
5 | Andrea DOVIZIOSO | ITA | Ducati | 2:00.787 | +0.748 | 48 | |
6 | Stefan BRADL | ALE | LCR Honda | 2:00.902 | +0.863 | 52 | |
7 | Cal CRUTCHLOW | ING | Ducati | 2:00.952 | +0.913 | 52 | |
8 | Pol ESPARGARÓ | ESP | Tech 3 Yamaha | 2:01.027 | +0.988 | 47 | |
9 | Jorge LORENZO | ESP | Yamaha | 2:01.049 | +1.010 | 57 | |
10 | Bradley SMITH | ING | Tech 3 Yamaha | 2:01.098 | +1.059 | 60 | |
11 | Andrea IANNONE | ITA | Pramac Ducati | 2:01.173 | +1.134 | 49 | |
12 | Yonny HERNÁNDEZ | COL | Pramac Ducati | 2:01.658 | +1.619 | 50 | |
13 | Colin EDWARDS | EUA | Forward Yamaha | 2:01.996 | +1.957 | 45 | |
14 | Nicky HAYDEN | EUA | Aspar Honda | 2:02.088 | +2.049 | 59 | |
15 | Randy DE PUNIET | FRA | Suzuki | 2:02.139 | +2.100 | 60 | |
16 | Héctor BARBERÁ | ESP | Avintia Kawasaki | 2:02.149 | +2.110 | 45 | |
17 | Scott REDDING | ING | Gresini Honda | 2:02.652 | +2.613 | 54 | |
18 | Hiroshi AOYAMA | JAP | Aspar Honda | 2:02.786 | +2.747 | 72 | |
19 | Michele PIRRO | ITA | Ducati | 2:02.799 | +2.760 | 45 | |
20 | Katsuyuki NAKASUGA | JAP | Yamaha | 2:02.802 | +2.763 | 48 | |
21 | Mike DI MEGLIO | FRA | Avintia Kawasaki | 2:03.946 | +3.907 | 51 | |
22 | Karel ABRAHAM | TCH | AB Honda | 2:05.198 | +5.159 | 25 | |
23 | Nobuatsu AOKI | JAP | Suzuki | 2:07.462 | +7.423 | 20 |