Espargaró põe Aprilia na ponta em treino de muitas quedas na Catalunha. Martín é 6º

Aleix Espargaró voltou a mostrar a força da Aprilia em Barcelona. O quase aposentado #41 fez a melhor de 22 voltas em 1min38s562 e assegurou o topo da tabela de tempos em um treino de muitas quedas na tarde desta sexta-feira (24) na Catalunha.

Brad Binder, mesmo com dois tombos nesta 1h de sessão, foi só 0s072 mais lento do que Aleix e ficou em segundo. Pedro Acosta assegurou o terceiro tempo, 0s103 mais lento que o veterano.

Francesco Bagnaia conseguiu melhorar no fim e arrematou o quarto lugar, diante de um Jack Miller que se mostrou competitivo em toda a sessão. Líder do Mundial, Jorge Martín foi 0s231 mais lento do que o líder, mas acabou apenas em sexto.

Recuperando a competitividade pouco a pouco, Franco Morbidelli ficou em sétimo, diante de Enea Bastianini e Álex Rins. Maverick Viñales fecha a lista dos dez melhores, 0s496 atrás do companheiro de equipe.

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Álex Márquez sofreu uma queda nos instantes finais da sessão e ficou em 11º, logo à frente de Marc Márquez, que, pela segunda corrida seguida, terá de passar pelo Q1.

A MotoGP volta a acelerar neste sábado, às 5h10 (de Brasília), com o treino livre 2 do GP da Catalunha, em Barcelona, a 6ª etapa da temporada 2024. O GRANDE PRÊMIO faz a cobertura completa do evento, assim como das outras classes do Mundial de Motovelocidade durante todo o ano.

Saiba como foi o treino da MotoGP na Catalunha:

Depois de uma manhã com céu carrancudo, a MotoGP encontrou um ambiente mais amável para o decisivo treino desta tarde. Quando os pilotos foram para a pista, os termômetros mediam 23°C, com o asfalto chegando a 44°C. A velocidade do vento era de só 3 km/h, com a umidade relativa do ar em 44%.

Com 1min40s153, Jack Miller foi o primeiro a liderar a sessão, formando uma dobradinha da KTM com Brad Binder. Franco Morbidelli vinha em terceiro, seguido por Pedro Acosta. Último a fechar volta, Fabio Quartararo acabou cm a festa da casa de Mattighofen e tomou o segundo lugar, 0s438 mais lento do que o australiano.

Binder, então, foi a 1min39s503 e tomou a liderança, 0s162 à frente de Miller. Quartararo ficou em terceiro, diante de Jorge Martín e Augusto Fernández.

Miller virou o jogo e voltou ao comando, abrindo 0s291 de margem para Binder. Acosta formava o 1-2-3 de RC16 no topo da tabela, com Quartararo vindo como melhor do resto. A Yamaha está usando um pacote aerodinâmico que foi testado logo após o GP da França em uma atividade privada em Mugello.

Com quase 10 minutos de sessão, Binder sofreu uma queda forte na curva 2, mas, apesar da pancada contra o asfalto, o sul-africano não pareceu ter sofrido lesões maiores e levantou sozinho para deixar a pista.

Líder do campeonato, Martín tinha iniciado a sessão com um pneu macio usado na traseira, assim como Raúl Fernández e Johann Zarco, que colocaram médios mais rodados na roda de trás.

Na sétima volta na tarde desta sexta-feira, Aleix Espargaró foi a 1min39s84 e subiu para a quinta colocação. Enquanto isso, Fabio Quartararo caiu na curva 5, mas também escapou de lesões mais sérias apesar da série de piruetas que executou na brita.

Depois de uma passagem pelos boxes, Binder vinha voltando para a pista, mas caiu mais uma vez, de novo na curva 2. Assim como na primeira queda, o irmão de Darryn escapou de ferimentos.

Logo depois, Fabio Di Giannantonio caiu na curva 5 e, assim como Quartararo, levou algumas pancadas pelo corpo ao rodopiar pela brita. O italiano, porém, levantou sozinho e deixou a pista.

Enquanto isso, Miller seguia intocado no topo da tabela, 0s291 melhor que Binder. Acosta, Quartararo e Espargaró formavam o top-5.

Com 35 minutos de treino ainda pela frente, a KTM, enfim, pode começar a trabalhar para recuperar a moto titular de Binder, que vinha pela pista com a reserva carregando marcas da ‘batalha’.

Em meados da sessão, Acosta calçou a moto da GasGas com pneus novos, médio na frente e macio atrás, e começou muito bem a primeira parcial, mas não manteve o mesmo ritmo e permaneceu em terceiro.

Passada a barreira de 20 minutos para o fim, Maverick Viñales apareceu para destronar as KTM. O espanhol foi a 1min39s184 e colocou a Aprilia na ponta com 0s028 de margem para Miller. Di Giannantonio vinha agora em terceiro.

Pouco depois, Álex Rins também avançou, se colocando na quinta colocação, 0s495 atrás do ponteiro. Quartararo era o sétimo, a 0s578 de Viñales.

Aleix Espargaró, de pneus novos, veio voando pela pista e chegou em 1min39s031, tomando a liderança de Viñales por só 0s090. O catalão, porém, mal esquentou o lugar, já que Martín passou 0s152 mais rápido para ser o primeiro a rodar na casa de 1min38s em Montmeló nesta sexta-feira.

O #89 engatou outra voa rápida e ampliou ainda mais a vantagem, se afastando 0s238 de Aleix. Morbidelli seguiu os passos do companheiro de equipe e assumiu o quinto posto, 0s465 atrás de Jorge.

De olho em uma vaga no top-10, Bagnaia também acelerou o passo e tomou o segundo posto, mas foi imediatamente destronado por Morbidelli, que ficou a só 0s038 de Martín.

Di Giannantonio, que tinha caído mais cedo, voltou a se acidentar, agora na curva 10. O piloto da VR46, porém, escapou de lesões maiores.

Com cerca de 8 minutos para o fim da sessão, Acosta foi a 1min38s804 e subiu para segundo, só 0s011 atrás de Martín. Morbidelli desceu para terceiro, diante de Bagnaia e Espargaró.

Quartararo também mostrou mais ritmo e, com 1min39s352, subiu para 11º, roçando o top-10. Raúl Fernández vinha atrás, seguido por Di Giannantonio e Binder.

Após uma última rodada de paradas, os pilotos voltaram para a pista para o derradeiro ataque à tabela de tempos. Aleix foi o primeiro a saltar. Com 1min38s562, o catalão tomou a ponta de Martín, com Miller avançando para segundo.

Bagnaia conseguiu subir para quinto, com Bastianini aparecendo em sétimo. Assim, Marc Márquez saiu da zona de classificação direta para o Q2.

Enquanto isso, Acosta foi 0s103 mais lento que Aleix e tomou o terceiro posto, logo atrás de Binder, que também tinha evoluído após dois tombos.

Na reta final da sessão, Álex Márquez caiu na curva 10, mas não se machucou. Augusto Fernández tombou na quarta.

Com a bandeirada, ninguém tirou Aleix do topo da tabela, com Binder, Acosta, Bagnaia, Miller, Martín, Bastianini, Morbidelli, Rins e Viñales fechando a lista dos dez melhores.

MotoGP 2024, GP da Catalunha, Barcelona, Treino:

1	A ESPARGARÓ	Aprilia	1:38.562
2	B BINDER	KTM	1:38.634	+0.072
3	P ACOSTA	GasGas Tech3	1:38.665	+0.103
4	F BAGNAIA	Ducati	1:38.695	+0.133
5	J MILLER	KTM	1:38.702	+0.140
6	J MARTÍN	Pramac Ducati	1:38.793	+0.231
7	F MORBIDELLI	Pramac Ducati	1:38.831	+0.269
8	E BASTIANINI	Ducati	1:39.017	+0.455
9	A RINS	Yamaha	1:39.043	+0.481
10	M VIÑALES	Aprilia	1:39.058	+0.496
11	Á MÁRQUEZ	Gresini Ducati	1:39.113	+0.551
12	M MÁRQUEZ	Gresini Ducati	1:39.153	+0.591
13	M OLIVEIRA	Trackhouse Aprilia	1:39.350	+0.788
14	F QUARTARARO	Yamaha	1:39.352	+0.790
15	M BEZZECCHI	VR46 Ducati	1:39.382	+0.820
16	R FERNÁNDEZ	Trackhouse Aprilia	1:39.420	+0.858
17	F DI GIANNANTONIO	VR46 Ducati	1:39.479	+0.917
18	A FERNÁNDEZ	GasGas Tech3	1:39.504	+0.942
19	J ZARCO	LCR Honda	1:39.558	+0.996
20	T NAKAGAMI	LCR Honda	1:40.028	+1.466
21	J MIR	Honda	1:40.256	+1.694
22	L MARINI	Honda	1:40.318	+1.756
23	S BRADL	Honda Test Team	Sem tempo

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