MotoGP anuncia introdução de Dovizioso e Anscheidt no rol das Lendas em 2023

O rol das Lendas da MotoGP vai ganhar dois novos integrantes em 2023. A organização do Mundial de Motovelocidade anunciou nesta quarta-feira (15) que Andrea Dovizioso e Hans-Georg Anscheidt serão eternizados em eventos separados ao longo da temporada.

O primeiro a receber a homenagem será o italiano, que será integrado ao rol da fama no fim de semana do GP da Itália, em Mugello. Campeão das 125cc em 2004, Andrea brigou pelo título das 250cc e chegou à classe rainha em 2008, faturando o primeiro pódio logo no primeiro ano, com a JiR. Na temporada seguinte, o #4 foi correr pela equipe de fábrica da Honda e conquistou a primeira vitória da carreira, no GP da Grã-Bretanha, em Donington Park.

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Dovi seguiu com a marca japonesa até 2011, tradicionalmente brigando pelo pódio, mas sem novas vitórias. Em 2012, o italiano de Forli migrou para a Tech3, então equipe satélite da Yamaha, mas só ficou um ano com o time de Hervé Poncharal, uma vez que foi recrutado para substituir Valentino Rossi na Ducati.

Foi com a marca italiana que Andrea viveu os melhores anos da carreira. As primeiras temporadas foram de muito trabalho, já que a Desmosedici precisava recuperar a competitividade, mas foi com a casa de Bolonha que Andrea foi três vezes vice-campeão, inclusive disputando o título de 2017 com Marc Márquez até a última corrida.

Dovi se despediu da Ducati em 2020 e partiu para o que seria um ano sabático, mas acabou voltando em meados do ano seguinte para defender a RNF, satélite da Yamaha. O acordo já previa uma vaga para 2022, com uma YZR-M1 de fábrica, mas a performance nunca satisfez e o italiano optou por se aposentar antes do fim do campeonato, encerrando a carreira no GP de San Marino e da Riviera de Rimini, em Misano.

“Quando me disseram, fiquei realmente surpreso”, disse Dovizioso. “Lendo a lista de lendas, é uma ótima sensação saber que meu nome será adicionado a ela. Tive uma longa carreira, mas não esperava ser nomeado lenda — e certamente não tão cedo —, mas é realmente uma honra”, seguiu.

“Estou ansioso para voltar ao paddock para visitar, ser nomeado no GP da Itália é realmente especial. Estou surpreso e muito feliz, feliz por me tornar uma lenda da MotoGP. Muito obrigado!”, completou.

O alemão Hans-Georg Anscheidt, nasceu em Kaliningrado, na Rússia, em 1935, e foi um dos mais bem sucedidos pilotos na primeira década do Mundial de 50cc. Ele iniciou a carreira no enduro em 1955, mudou para speedway em 1957 e chegou aos circuitos em 59.

Depois de ter sucesso em nível europeu, Hans-Georg seguiu defendendo a marca Kreidler quando a categoria 50cc foi criada em 1962 e venceu a primeira corrida do ano, em Montjuïc, na Espanha, e, depois, o GP das Nações, em Monza. Vice-campeão, alcançou três triunfos no ano seguinte, repetindo a posição na classificação. Em 64, caiu uma posição na tabela, com só uma vitória.

Depois de uma temporada difícil em 1965, migrou para a Suzuki, marca pela qual engatou a sequência de títulos de 66, 67 e 68. O último, porém, não mais como equipe de fábrica, mas como esforço privado. Anscheidt, então, se aposentou como campeão vigente, com 14 vitórias no currículo.

“É um enorme prazer me tornar uma lenda da MotoGP”, comemorou Anscheidt. “Eu não esperava, já que a categoria das 50cc surgiu anos depois das outras classes do Mundial e acabou faz tempo. Estou muito feliz, e vou fazer tudo que puder para estar em Sachsenring junto com o meu filho”, seguiu o ex-piloto de 87 anos.

“A categoria das 50cc era muito especial para mim, já que eu corria com motos maiores de off-road antes e tive de aprender a lidar com essas feras minúsculas e tremulas, com pouca potência e pneus estreitos de duas polegadas que não tinham margem para erro”, recordou. “Quando o Mundial de 50cc começou, em 1959, ela tinha uma média de 100 km/h. Em 1960, já era de 110 km/h. em 1961, a velocidade máxima da nossa Kreidler no campeonato europeu era de 140 km/h. Quando corri em Spa pela última vez, em 1968, minha Suzuki chegou a 205 km/h. Foi um desenvolvimento incrível naqueles primeiros anos”, apontou.

“Faz muito tempo que não vou ao paddock, então estou muito empolgado para ver o Mundial de novo. Sei pela TV que as corridas são muito disputadas”, encerrou.

O rol das Lendas da MotoGP já conta com Valentino Rossi, Giacomo Agostini, Hugh Anderson, Kork Ballington, Max Biaggi, Alex Crivillé, Mick Doohan, Stefan Dörflinger, Geoff Duke, Wayne Gardner, Mike Hailwood, Nicky Hayden, Jorge Lorenzo, Daijiro Kato, Eddie Lawson, Marco Lucchinelli, Randy Mamola, Anton Mang, Jorge ‘Aspar’ Martinez, Angel Nieto, Dani Pedrosa, Wayne Rainey, Phil Read, Jim Redman, Kenny Roberts, Kenny Roberts Jr, Jarno Saarinen, Kevin Schwantz, Barry Sheene, Marco Simoncelli, Freddie Spencer, Casey Stoner, John Surtees, Luigi Taveri, Carlo Ubbiali e Franco Uncini.

“Estamos muito orgulhosos por introduzir Andrea e Hans-Georg no Hall da Fama da MotoGP. Dois pilotos que conquistaram muita coisa, e dois pilotos que foram emblemáticos nas eras em que competiram. Estamos ansiosos para recebê-los de volta ao paddock para nomeá-los lendas”, disse Carmelo Ezpeleta, diretor-executivo da Dorna Sports, promotora do Mundial. “Andrea já tinha sido campeão mundial no início da carreira e, anos mais tarde, nos empolgou como parte chave das melhores batalhas da era moderna da MotoGP. Foi um prazer parar nós assisti-lo competir e conquistar algumas das mais apertadas vitórias de que me lembro na MotoGP. Ele é, sem dúvidas, uma lenda!”, frisou.

“Hans-Georg foi enormemente bem sucedido nas 50cc e venceu três títulos em sequência, um feito especial que poucos conseguiram. Ele tem um lugar especial na história e foi uma figura chave na segunda década das competições de GP, nos deixando orgulhosos de nomeá-lo uma lenda”, encerrou.

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