Viñales coloca Yamaha na ponta no primeiro treino em Mugello. Quartararo é oitavo

Maverick Viñales contrariou a máxima e mostrou em Mugello que não perdeu velocidade com a paternidade. Pai de uma menina nascida no início da semana, o espanhol completou a melhor de 20 voltas na manhã desta sexta-feira (28) em 1min46s593 e assegurou a liderança do primeiro treino da MotoGP para o GP da Itália.

Com um par de pneus médios, o espanhol da Yamaha assegurou a ponta com 0s209 de vantagem para Johann Zarco, que aproveitou a última volta na sessão para assegurar o segundo posto. Mais 0s150 atrás, Álex Rins colocou a Suzuki na terceira colocação.

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Campeão vigente, Joan Mir fez o quarto melhor registro, à frente de Franco Morbidelli e Francesco Bagnaia, vice-líder na classificação geral do campeonato. Piloto de testes da Ducati, Michele Pirro ficou em oitavo.

Líder da temporada 2021, Fabio Quartararo completou 18 voltas nesta atividade matutina e, com 1min47s566, ficou com o oitavo tempo, 0s150 melhor que Jack Miller, que garantiu a nona posição na volta final na sessão. Miguel Oliveira fecha a lista dos dez mais rápidos.

A largada do GP da Itália, sexta etapa da temporada 2021 da MotoGP, está marcada para domingo, às 9h. Acompanhe a cobertura do GRANDE PRÊMIO sobre o Mundial de Motovelocidade.

Saiba como foi o primeiro treino da MotoGP em Mugello:

A sexta-feira amanheceu com sol e céu limpo na região da Toscana. Antes do primeiro treino do fim de semana, os termômetros mediam 20°C, com o asfalto chegando a 25°C. O vento não passava de uma brisa leve, com a velocidade chegando apenas a 3 km/h.

O fim de semana na Itália, aliás, começou com uma novidade nos boxes da Yamaha. Maverick Viñales passou a estampar o nome ‘Nina’ na YZR-M1, um tributo à filha, que nasceu no último dia 24.

Substituto de Jorge Martín, que ainda se recupera de lesões, Michele Pirro abriu a sessão no topo da tabela, 0s841 à frente de Fabio Quartararo. Takaaki Nakagami fechava o top-3.

O piloto de testes da Ducati melhorou mais ainda na sequencia, chegando a 1min48s459, agora 0s346 melhor que Nakagami. Miguel Oliveira apareceu em terceiro, seguido por Quartararo e Pol Espargaró.

Ainda nos primeiros minutos da sessão, Álex Rins escapou da pista na primeira perna da Arrabbiata, a curva 8, mas logo voltou e deu sequência à atividade.

Usando um pneu macio na frente e um duro atrás, Miguel Oliveira tomou brevemente a ponta, mas logo foi destronado por um Pirro 0s484 mais rápido. Nakagami e Quartararo vinham em seguida, com Valentino Rossi pulando para a quinta colocação.

Com pouco mais de dez minutos de sessão, Pirro conservava a liderança com 1min47s945, 0s074 melhor que Quartararo. Pol Espargaró tinha subido para o terceiro posto, seguido por Brad Binder, Oliveira, Viñales, Aleix Espargaró, Johann Zarco, Álex Márquez e Rins.

Com Michele nos boxes, Viñales baixou para 1min47s793 e tomou a liderança, 0s152 mais rápido que o piloto de testes da marca de Borgo Panigale. Quartararo, então, foi 0s227 melhor que o companheiro de Yamaha e assumiu o comando, com Nakagami aparecendo em seguida para separar os dois.

O Top Gun deu outra boa volta e tomou o cume da tabela de tempos ao registrar 1min47s443, 0s123 melhor que Quartararo. Nakagami, Pirro e Binder completavam a lista dos cinco mais rápidos.

Antes de parar nos boxes da Yamaha, Viñales foi ainda mais rápido, chegando a 1min47s130, 0s436 melhor que Quartararo. Nakagami era o terceiro, à frente de Pirro, Francesco Bagnaia, Binder, Pol Espargaró, Oliveira, Aleix Espargaró e Marc Márquez.

A paternidade de Viñales, por sinal, não era a única novidade nos boxes do time dos diapasões. A Yamaha aproveitou a sexta-feira para testar pela primeira vez o dispositivo holeshot dianteiro na YZR-M1. O sistema comprime o garfo dianteiro, baixando a altura da moto. O recurso já existe na traseira da moto japonesa, mas ainda não tinha sido introduzido na traseira, diferente de marcas como Ducati, Honda e KTM, por exemplo.

Minutos mais tarde, Johann Zarco foi a 1min48s008 e assumiu a quinta colocação, 0s878 atrás de Viñales. Logo depois, Joan Mir virou 0s715 mais lento que o ponteiro e tomou a quarta colocação, à frente de Rins e Pirro.

Com 1min47s537, Zarco assumiu o segundo posto, cortando para 0s407 a vantagem de Viñales no topo da tabela. Quartararo desceu para terceiro, à frente de Oliveira, Nakagami, Mir, Rins, Pirro, Bagnaia e Binder.

Quem também conseguiu melhorar foi Bagnaia. O piloto da Ducati anotou 1min47s694 na 14ª volta nesta manhã e assumiu a quarta posição, 0s564 atrás de Viñales, que seguia com folga na liderança da atividade matutina.

Calçando um par de médios, Morbidelli anotou 1min47s330 e saltou para a segunda colocação, 0s200 atrás de Viñales. Rins também foi mais rápido e agora aparecia em terceiro, à frente de Zarco e Quartararo.

Na vota seguinte, Rins foi ainda melhor e assumiu a ponta da folha de tempos ao passar Viñales por 0s045. Joan Mir também apertou o passo e agora era terceiro, 0s167 atrás do parceiro de Suzuki.

Rins engatou outra volta rápida para estabelecer em 1min46s952 a melhor volta da sessão até então, 0s178 melhor que Viñales, que vinha baixando o tempo para recuperar a liderança com 1min46s593, 0s359 melhor que Álex.

Já com a bandeira quadriculada tremulando na região da Toscana, Johann Zarco avançou para o segundo posto, reduzindo para 0s209 a vantagem de Viñales. Rins acabou em terceiro, à frente de Mir, Morbidelli, Bagnaia, Pirro, Quartararo, Oliveira e Nakagami.

No último instante, Jack Miller foi a 1min47s716 e saltou para a nona colocação, 1s123 atrás de Viñales.

MotoGP 2021, GP da Itália, Mugello, Treino livre 1:

1	M VIÑALES	Yamaha	1:46.593
2	J ZARCO	Pramac Ducati	1:46.802	+0.209
3	A RINS	Suzuki	1:46.952	+0.359
4	J MIR	Suzuki	1:47.176	+0.583
5	F MORBIDELLI	SRT Yamaha	1:47.184	+0.591
6	F BAGNAIA	Ducati	1:47.186	+0.593
7	M PIRRO	Pramac Ducati	1:47.555	+0.962
8	F QUARTARARO	Yamaha	1:47.566	+0.973
9	J MILLER	Ducati	1:47.716	+1.123
10	M OLIVEIRA	KTM	1:47.748	+1.155
11	T NAKAGAMI	LCR Honda	1:47.791	+1.198
12	P ESPARGARÓ	Honda	1:47.870	+1.277
13	A ESPARGARÓ	Aprilia Gresini	1:47.992	+1.399
14	B BINDER	KTM	1:48.049	+1.456
15	L MARINI	Avintia VR46 Ducati	1:48.128	+1.535
16	M MÁRQUEZ	Honda	1:48.277	+1.684
17	V ROSSI	SRT Yamaha	1:48.302	+1.709
18	D PETRUCCI	Tech3 KTM	1:48.319	+1.726
19	A MÁRQUEZ	LCR Honda	1:48.375	+1.782
20	L SAVADORI	Aprilia Gresini	1:48.734	+2.141
21	E BASTIANINI	Avintia Ducati	1:48.967	+2.374
22	I LECUONA	Tech3 KTM	1:48.997	+2.404

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