Confira declarações dos pilotos após GP da Emília-Romanha da F1 2024

Em um fim de corrida mais equilibrado do que o habitual na Fórmula 1, Max Verstappen sustentou o desgaste dos pneus duros para vencer Lando Norris por 0s7 no GP da Emília-Romanha, disputado neste domingo (19). Foi a 59ª vitória do neerlandês, que aumentou a distância para Charles Leclerc na liderança do campeonato para 48 pontos.

O próprio monegasco completou o pódio com a Ferrari, que estreou novas atualizações em Ímola, enquanto Oscar Piastri foi o quarto com a McLaren. Carlos Sainz chegou em quinto, uma posição à frente das Mercedes: Lewis Hamilton foi o sexto, enquanto George Russell chegou em sétimo.

Sergio Pérez terminou em oitavo com o carro #11 da Red Bull, um posto à frente de Lance Stroll, e Yuki Tsunoda completou o grupo dos dez primeiros colocados na sétima etapa da temporada 2024.

A Fórmula 1 volta de 24 a 26 de maio com o tradicional GP de Mônaco, oitava etapa da temporada 2024, nas ruas de Monte Carlo.

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Confira as declarações dos pilotos após o GP da Emília-Romanha:

Max Verstappen, primeiro: Verstappen culpa desgaste por aproximação de Norris em Ímola: “Pneus não funcionavam”

Lando Norris, segundo: Norris vê 1º stint decisivo em Ímola e admite: “Perdi muito para Verstappen no começo”

Charles Leclerc, terceiro: Leclerc fala em “bom ritmo” e se contenta com 3º lugar em Ímola: “Pelo menos é pódio”

Oscar Piastri, quarto: Piastri vibra com “McLaren capaz de lutar por vitórias” e aposta: “Minha hora vai chegar”

Carlos Sainz, quinto: Sainz diz que atualizações “não funcionaram” e espera “reverter situação” após Ímola

Lewis Hamilton, sexto: Hamilton celebra 6º lugar em Ímola, mas vê Mercedes “0s2 ou 0s3 atrás” de rivais

George Russell, sétimo: Russell evita criticar Mercedes por pit-stop tardio em Ímola: “Não vou falar sobre isso”

Sergio Pérez, oitavo: Pérez diz que fez “melhor que poderia” após 8º lugar “muito difícil” em Ímola

Lance Stroll, nono: Stroll explica estratégia e diz que Aston Martin “torceu por safety-car” em Ímola

Yuki Tsunoda, décimo: Tsunoda lamenta largada ruim e “alto desgaste de pneus” na Emília-Romanha

Nico Hülkenberg, 11º: “Fomos superados por Yuki, então foi uma posição perdida, e ‘Checo’ com sua Red Bull estava se recuperando e não há como impedi-lo com pneus muito mais novos e uma estratégia diferente. Francamente, não acho que tivemos ritmo suficiente, parece que estávamos perdendo um pouco de velocidade e a estratégia de parar cedo tornou as coisas bastante difíceis. Foi um longo stint final e foi difícil encontrar um bom ritmo. Acho que agora está confirmado que podemos competir no meio do grid e isso é ótimo em comparação com o ano passado. Porém, você se acostuma com essas coisas boas e sempre quer mais, e quero lutar por pontos, então precisamos continuar pressionando.”

Kevin Magnussen, 12º: “Acho que tivemos um dia decente. Não ganhamos nada de graça em termos de carros à frente com problemas, então o 12º lugar para nós significou que realmente conquistamos isso ultrapassando os pilotos na pista. Parecia uma boa corrida, mas começamos muito atrás. Mostramos hoje que o ritmo estava lá e estávamos ganhando espaço no meio do grid, mas nossa posição de largada nos impediu de somar pontos hoje.”

Daniel Ricciardo, 13º: “Não creio que tenha acontecido algo de errado com o procedimento de largada, senti que fiz tudo certo, mas infelizmente perder a posição no começo nos custou os pontos da corrida. Vamos resolver isso como equipe, só porque há um pouco de falta de consistência e imediatamente perdemos os pontos. Depois, durante a corrida, estávamos em uma fila de carros, e estar ali com o ar sujo é uma fraqueza para nós neste momento. Acho que com o ar limpo nosso ritmo estava bom e eu estava fazendo tempos decentes, mas assim que entramos no trânsito senti que estava sofrendo um pouco mais. O meio do pelotão em que estamos é tudo uma questão de pequenos detalhes. Trabalhamos muito pela posição de classificação, por isso é importante poder defendê-la no início da corrida. Acho que se Yuki e eu ficássemos na frente de Nico (Hulkenberg) na largada, poderíamos ter conseguido ficar lá durante toda a corrida.”

Esteban Ocon, 14º: “Foi uma corrida difícil hoje e, no final, um fim de semana complicado no geral. No final das contas, nos faltou ritmo para competir e não tivemos velocidade para atacar ou defender, o que limitou as nossas opções na corrida. Conseguimos manter a posição no início, mas lutamos para manter Lance [Stroll] atrás no início do primeiro stint. Assim que ele passou por nós, ele se afastou e não conseguimos manter a posição em relação aos outros. Tentamos estender nosso primeiro stint para nos beneficiarmos de qualquer equipe que fizesse um pit-stop tardio, mas isso não aconteceu. Não estivemos na luta neste fim de semana, mas voltaremos mais fortes na próxima semana em Mônaco.”

Guanyu Zhou, 15º: “A corrida de hoje foi bastante tranquila no início, mas ganhou alguma ação mais tarde. Esperávamos que um safety-car pudesse beneficiar nossa estratégia, e ainda que ele não tenha vindo, conseguimos fazer a estratégia funcionar. Administrei bem os pneus e consegui ganhar algumas posições. Infelizmente, a maioria dos carros seguiu a estratégia de uma parada em uma pista que é difícil ultrapassar e, sem grandes incidentes, não chegamos perto dos pontos, especialmente porque ainda precisamos extrair um pouco mais em termos de ritmo e desempenho. A próxima é Mônaco, e às vezes as atualizações podem funcionar melhor em uma pista completamente diferente. Vamos nos esforçar para estar nos pontos nas próximas corridas.”

Pierre Gasly, 16º: “Infelizmente, não acertamos hoje. Não fomos rápidos o suficiente para brigar pelas melhores posições e nossa estratégia passou longe de dar certo. No geral, porém, parecia que o carro estava menos competitivo do que ontem, então precisamos revisar como equipe o que poderíamos ter feito melhor. Além disso, o carro se mostrou mais consistente nesta pista durante todo o fim de semana, então precisamos ter certeza de que podemos estar no controle da situação. Estou ansioso para Mônaco, temos muito o que analisar nos próximos dias para garantir que estaremos preparados.”

Logan Sargeant, 17º: “Hoje foi um pouco difícil. São poucos pontos de ultrapassagem aqui e você fica preso nos trens de DRS. Além disso, tem muito ar sujo que torna difícil manter os pneus na temperatura ideal. Ainda recebi bandeira azul algumas vezes ao longo do segundo stint, então tudo isso tornou tudo mais complicado. Acho que quando você olha o ritmo que tínhamos quando não estávamos em trânsito, o desempenho não foi ruim. Não tenho muito a dizer sobre a corrida, exceto que tentei fazer a etapa da forma mais limpa possível.”

Valtteri Bottas, 18º: “Foi uma tarde bastante tranquila para mim. Tentamos algo diferente com a minha estratégia e paramos mais cedo. Foi uma boa tentativa que funcionou por boa parte da corrida, embora o segundo stint tenha durado um pouco mais e meus pneus tenham ficado destruídos nas últimas dez voltas. Sabíamos que seria difícil ultrapassar em uma pista tão estreita, principalmente porque nossa posição de largada não era a ideal. Em termos de melhorias, demos um pequeno passo aqui e poderíamos ter mostrado um pouco mais do nosso potencial na classificação se não fossem as condições de ontem, mas é claro que precisamos melhorar ainda mais para entrar adequadamente na briga por pontos.”

Fernando Alonso, 19º: Alonso admite “fim de semana frustrante” em Ímola: “Corrida mais chata de todas”

Alexander Albon, NC: “Depois dos problemas que enfrentamos com o volante, usamos a corrida como uma espécie de sessão de testes para experimentar os freios em stints longos, brincando um pouco nessas condições. Não senti o problema saindo dos boxes, foi só quando tirei o limite de velocidade dos pits e senti a vibração. Foi aí que percebi que tinha algo errado. Eu sabia que o pneu não iria cair, pois só iria até certo ponto e iria parar, então ainda era seguro, mas entendo porque fui punido. Embora hoje tenha sido um pouco doloroso, nem tudo é tristeza. Temos um plano e o meio do pelotão não está marcando muitos pontos, então não estamos caindo muito e ainda podemos recuperar o atraso. Neste momento do ano passado, tínhamos apenas um ponto, então estávamos em uma posição semelhante. Embora não tenhamos uma atualização tão grande chegando e nosso foco seja tirar o peso do carro, ainda tentaremos trazer pequenas novidades.”

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