Zarco bate Miller e lidera TL1 na Austrália. Bagnaia é oitavo e Quartararo, 12º

Johann Zarco evitou a festa australiana no primeiro treino da MotoGP para o GP da Austrália. O titular da Pramac desbancou Jack Miller no respiro final na sessão matutina sexta-feira (14) em Phillip Island por só 0s091.

A primeira atividade no traçado australiano teve uma sucessão de líderes, mas foi o recém-casado Miller quem comanou os minutos finais. Já com o cronômetro travado, contudo, Zarco aparece para anotar 1min30s368 e puxar a dobradinha da Ducati, com o time satélite à frente da equipe de fábrica.

LADO A LADO
# Fabio Quartararo 2021 x Fabio Quartararo 2022
# Francesco Bagnaia 2021 x Francesco Bagnaia 2022

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A maior surpresa, porém, vem a seguir, com Álex Márquez virando apenas 0s034 mais lento que o piloto da casa para ser a melhor Honda e ocupar o terceiro lugar. Álex Rins colocou a Suzuki na quarta colocação.

0s319 atrás do ponteiro, Aleix Espargaró conseguiu o quinto melhor registro, diante de Enea Bastianini. Vencedor do último GP da Austrália, em 2019, Marc Márquez ficou em sétimo, 0s529 atrás de Zarco.

Vice-líder da MotoGP 2022, Francesco Bagnaia tardou a engrenar nesta manhã, mas cresceu nos minutos finais da sessão e ficou com a oitava colocação. A melhor volta do italiano foi em 1min31s077, 0s709 mais lenta que a de Zarco.

Fabio Di Giannantonio" target="_blank">Fabio Di Giannantonio ficou em nono, com Marco Bezzecchi fechando o rol dos dez mais rápidos, diante de Pol Espargaró. Líder do Mundial de Pilotos, Fabio Quartararo não usou pneu traseiro macio no fim da sessão e ficou com o 12º tempo, 0s827 mais lento que o ponteiro.

O segundo treino livre da MotoGP para o GP da Austrália, em Phillip Island está marcado para a 0h10 (de Brasília) desta sexta-feira . O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades do Mundial de Motovelocidade 2022.

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🔁 Como Bagnaia queimou a ‘gordurinha’ de Quartararo na MotoGP 2022

Saiba como foi o primeiro treino da MotoGP em Phillip Island:

Longe desde 2019, a MotoGP matou a saudade de Phillip Island com uma fria manhã de sexta-feira. Antes do primeiro treino do fim de semana, os termômetros mediam 15°C, com o asfalto chegando a 18°C. A umidade relativa do ar estava em 66%, com o vento soprando no sentido sudoeste a nordeste a 43 km/h.

Neste fim de semana, as equipes da classe rainha do Mundial de Motovelocidade podem usar um pacote aerodinâmico diferente, trata-se de uma exceção do campeonato, já que as regras permitem apenas uma alteração na temporada. No entanto, por segurança, a direção de prova liberou a remoção dos sidepods.

Quando os tempos começaram a ser computados na pista de Victoria, Pol Espargaró foi quem apareceu no topo da tabela, com 1min35s166, diante do irmão Aleix. No giro seguinte, o catalão foi a 1min33s169 para sustentar a liderança, agora com 0s690 de margem para Marco Bezzecchi, que avançou para segundo. Álex Rins era o terceiro.

Ainda nos primeiros minutos da sessão, um canguru deu o ar da graça e cruzou a pista de Phillip Island, um risco tremendo. Para o animal e para os pilotos.

Fabio Quartararo tomou brevemente a liderança, mas logo escorregou para o sétimo posto, com Miguel Oliveira assumindo o comando com 1min32s494, diante de Pol, Bezzecchi, Rins, Joan Mir e Enea Bastianini.

Quartararo, então, foi a 1min32s318 e reassumiu o comando, 0s176 melhor do que Oliveira. Pol veio em seguida, com 1min31s983, para pegar a primeira posição, diante de Bezzecchi. Marc Márquez também avançou e tomou a terceira colocação.

Instantes mais tarde, Bezzecchi foi a 1min31s582 e tomou a liderança, só 0s005 melhor do que Quartararo. Rins vinha em terceiro, acompanhado por Pol Espargaró, Álex e Marc Márquez. Francesco Bagnaia era só 18º, 1s387 atrás do líder.

Falando em liderança, ela tinha trocado de mãos, com Quartararo cravando 1min31s474, 0s108 mais rápido do que Bezzecchi.O líder do Mundial engatou outra boa volta e chegou a 1min31s362, ampliando para 0s220 a margem em relação a Marco.

Maverick Viñales melhorou a posição pouco depois, saltando para a quinta colocação, 0s272 atrás do líder. Marc Márquez seguiu o mesmo roteiro e foi para segundo, cortando para só 0s044 a margem de Quartararo no comando da sessão.

O #93 deu mais um passo no giro seguinte e, com 1min31s258, assumiu o comando, superando Quartararo por 0s104. Marc não se deu por satisfeito, baixou para 1min30s897 e ampliou para 0s465 a margem em relação a Fabio.

Com pouco mais de 15 minutos para o fim, Pol Espargaró subiu para a segunda colocação, formando um 1-2 da Honda. Logo em seguida, Jack Miller subiu para terceiro, só 0s049 mais lento que o irmão de Aleix. Saindo dos boxes, Quartararo desceu para quarto, seguido por Rins, Bezzecchi, Bagnaia, Mir, Viñales e Cal Crutchlow.

Antes de parar nos boxes, Bagnaia também conseguiu avançar e pulou para sexto, 0s585 atrás de Márquez. Logo depois, contudo, o italiano caiu uma posição, com Viñales virando 0s046 melhor.

Quartararo também foi mais veloz. O titular da Yamaha cravou 1min31s195 e tomou o terceiro posto, só 0s001 atrás de Pol. Miller caiu para a quarta colocação.

Faltando quatro minutos para fim, Miller cravou 1min30s561 apesar de ter encontrado tráfego na volta e assumiu o comando da sessão com 0s336 de vantagem para Marc Márquez. Aleix Espargaró também foi mais rápido e tomou o quinto posto, 0s643 mais lento do que Jack.

Rins, então, baixou para 0s183 a margem de Miller ao tomar o segundo posto, com Johann Zarco aparecendo para pegar o terceiro lugar. Jack respondeu de imediato, chegando a 1min30s459 para engordar a vantagem em relação ao piloto da Suzuki para 0s285.

Já com a bandeira quadriculada tremulando em Phillip Island, Bagnaia pulou para sétimo, 0s618 mais lento que o parceiro de Ducati. Álex Márquez também avançou, saltando de 17º para segundo, 0s034 mais lento que Miller.

Aleix subiu para terceiro, mas perdeu uma posição logo de cara, já que Zarco bateu Miller por 0s091 para ficar com a liderança.

MATEMÁTICA DO TÍTULO
🧮 Guevara tem primeiro match-point da Moto3 na Austrália

MotoGP 2022, GP da Austrália, Phillip Island, Treino livre 1:

1	J ZARCO	Pramac Ducati	1:30.368
2	J MILLER	Ducati	1:30.459	+0.091
3	A MÁRQUEZ	LCR Honda	1:30.493	+0.125
4	Á RINS	Suzuki	1:30.511	+0.143
5	A ESPARGARÓ	Aprilia	1:30.687	+0.319
6	E BASTIANINI	Gresini Ducati	1:30.790	+0.422
7	M MÁRQUEZ	Honda	1:30.897	+0.529
8	F BAGNAIA	Ducati	1:31.077	+0.709
9	F DI GIANNANTONIO	Gresini Ducati	1:31.087	+0.719
10	M BEZZECCHI	VR46	1:31.166	+0.798
11	P ESPARGARÓ	Honda	1:31.194	+0.826
12	F QUARTARARO	Yamaha	1:31.195	+0.827
13	J MARTÍN	Pramac Ducati	1:31.419	+1.051
14	M VIÑALES	Aprilia	1:31.436	+1.068
15	J MIR	Suzuki	1:31.531	+1.163
16	D BINDER	RNF YAMAHA	1:31.700	+1.332
17	C CRUTCHLOW	RNF YAMAHA	1:31.868	+1.500
18	M OLIVEIRA	KTM	1:31.950	+1.582
19	F MORBIDELLI	Yamaha	1:32.178	+1.810
20	R GARDNER	Tech3 KTM	1:32.207	+1.839
21	B BINDER	KTM	1:32.566	+2.198
22	L MARINI	VR46	1:32.831	+2.463
23	R FERNÁNDEZ	Tech3 KTM	1:32.947	+2.579
24	T NAGASHIMA	LCR Honda	1:34.437	+4.069

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