FIA conclui análise e libera retrovisores do W13 da Mercedes para temporada 2022 da F1

Reunião do Comitê Consultivo Técnico nesta terça-feira definiu que a solução da Mercedes para os espelhos não fere as regras e que a equipe está liberada para utilizá-los já no Bahrein

FÓRMULA 1: O QUE ESPERAR DA TEMPORADA 2022? | Paddock GP #278

Uma reunião do Comitê Consultivo Técnico da Federação Internacional de Automobilismo nesta terça-feira (16) definiu que os retrovisores da Mercedes estão dentro do regulamento. A parte do W13 chamou a atenção principalmente da Ferrari, que reclamou que a peça estaria sendo utilizada com função primária aerodinâmica, algo que não é permitido.

O problema é que as regras foram escritas de forma ambígua, afirmando que os retrovisores só podem ter funções aerodinâmicas se forem “acidentais”. A Mercedes se aproveitou, e desenhou um espelho com aletas para direcionar o ar para a traseira do carro. 

Relacionadas

O retrovisor apareceu pela primeira vez nos testes no Bahrein. Enquanto muitos ficaram impressionados com a lateral do W13, praticamente sem sidepods, Mattia Binotto, chefe da Ferrari, estava de olho na estrutura dos espelhos, e já se incomodava com a solução.

 ▶️ Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PRÊMIO no YouTube: GP | GP2

MATTIA BINOTTO; FERRARI; GRANDE PRÊMIO; GP DO BAHREIN; F1
Mattia Binotto não gostou do design do retrovisor da Mercedes (Foto: Ferrari)

“A FIA sempre deixou claro que o suporte para os espelhos deve ter apenas uma função estrutural e se envolver uma influência aerodinâmica deve ser apenas ‘acidental’”, afirmou Mattia Binotto em coletiva com a imprensa italiana. “Se esse foi o princípio enfatizado pela FIA no passado, acredito que deve ser o mesmo hoje e no futuro, não há motivo para mudar de ideia hoje”, prosseguiu.

“Em relação ao suporte dos retrovisores no passado, a FIA enviou diretrizes técnicas às equipes, sublinhando bem o conceito básico. Acredito que certas soluções vistas nesses carros não têm influência acidental, mas têm um propósito aerodinâmico claro. Então, acredito que sejam contrários ao que a FIA indicou no passado”, reclamou Binotto.

Resta saber agora se outras equipes, incluindo a Ferrari, também irão utilizar retrovisores com conceitos aerodinâmicos, aproveitando a brecha no regulamento. Com a aprovação dada pela FIA, a Mercedes deve empregar a estrutura já na abertura da temporada 2022, o GP do Bahrein, que acontece no próximo domingo (20).

GUIA FÓRMULA 1 2022
Fórmula 1 vive temporada de revolução e torce por reedição de batalha épica
Caçador experiente, campeão Verstappen passa a ser maior das caças da F1
Desafiante e mordido, Hamilton vai atrás de melhor versão em revanche na F1
Novo regulamento vira prato cheio para chance de ouro de veteranos do grid da F1
Fórmula 1 volta ao passado para acertar futuro e equilibrar forças do grid
Ferrari atropela McLaren e entra na temporada com top-3 como meta mínima
Alpine e Aston Martin investem alto por escalada improvável no pelotão
De Sainz a Norris: a turma de jovens que pode fazer estrago na F1
Mercedes e Red Bull contam com protagonistas e fiéis escudeiros para duelo 2.0
Williams, Alfa Romeo e Haas miram subida no grid em ano de renovação
Magnussen e Albon retornam, e Zhou é único estreante da Fórmula 1
Fórmula 1 mira calendário recorde em ano de guerra, pandemia e Copa do Mundo
Schumacher e Tsunoda entram em segundo ano pressionados por menos erros

FÓRMULA 1 2022: MERCEDES CORRE CONTRA O TEMPO PARA ACERTAR W13
Chamada Chefão GP Chamada Chefão GP 🏁 O GRANDE PRÊMIO agora está no Comunidades WhatsApp. Clique aqui para participar e receber as notícias da Fórmula 1 direto no seu celular! Acesse as versões em espanhol e português-PT do GRANDE PRÊMIO, além dos parceiros Nosso Palestra e Teleguiado.

📩 NEWSLETTER GP

Assine e receba notícias exclusivas e bastidores das pistas diretamente no seu e-mail!