Bastianini caça Pol Espargaró e leva Gresini às lágrimas com vitória no GP do Catar

A MotoGP demorou para retornar, mas entregou uma grande corrida logo na estreia da temporada 2022 do Mundial de Motovelocidade. A prova em Lusail ofereceu disputas pela liderança, acidentes e viu um novo vencedor na classe rainha. Começando o segundo ano na categoria, Enea Bastianini superou uma largada ruim no GP do Catar e conquistou a prova.

Com uma Ducati defasada, do ano passado, Bastianini largou na primeira fila, mas caiu no pelotão logo na primeira volta. Com paciência, se recuperou e ultrapassou um por um até encarar Pol Espargaró, que errou no fim da reta principal e deixou a vitória no colo do italiano da Gresini. É o primeiro triunfo da equipe desde a morte do fundador Fausto Gresini, vítima de Covid-19 no início do ano passado.

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Brad Binder, que largou bem e soube manter o ritmo ao longo da prova, terminou em segundo lugar. Depois de liderar quase toda a etapa, Pol Espargaró acabou fechando o pódio, na terceira colocação.

Aleix Espargaró colocou a Aprilia na quarta posição, seguido por Marc Márquez. Joan Mir, Álex Rins e Johann Zarco. Atual campeão mundial, Fabio Quartararo foi apenas o nono, e Takaaki Nakagami fechou o top 10.

O Mundial de MotoGP volta às pistas no próximo dia 20, com o GP da Indonésia, no circuito de Mandalika. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades da segunda etapa do Mundial de Motovelocidade 2022.

Saiba como foi o GP do Catar de MotoGP:

Com o cair da noite, a temperatura baixou na hora da largada da MotoGP. Quando os pilotos alinharam no grid, os termômetros mediam 23°C, com o asfalto chegando a 29°C. A umidade relativa do ar estava em 56%, mas o vento era apenas uma brisa muito leve, com velocidade de 2 km/h.

Para esta primeira corrida da temporada, a Michelin separou, como sempre, pneus macios, médios e duros, com os dianteiros todos simétricos e os traseiros assimétricos. No grid, a escolha foi bem variada. A maioria optou pelo dianteiro macio, exceto as Tech3, as KTM, Takaaki Nakagami e as duas Honda oficiais. Na traseira, RNF, Aprilia, Tech3, KTM, Suzuki, Quartararo, Di Giannantonio e Francesco Bagnaia colocaram os médios, enquanto os demais optaram pelos macios.

Já no grid, porém, três mudanças nas escolhas de pneus, duas na Honda e uma na Gresini. Pol Espargaró e Marc Márquez foram para os dianteiros macios, com Enea Bastianini trocando para o traseiro médio.

Quando as luzes se apagaram na reta de Lusail, as Honda engoliram as Ducati, com Marc Márquez tomando brevemente a liderança antes de ser superado por Pol Espargaró. Brad Binder também avançou e subiu para terceiro, diante de Bastianini. Jorge Martín, que teve um grande susto ainda nos metros iniciais, caiu da pole para o oitavo posto.

Joan Mir também subiu o pelotão rapidamente para se colocar na quarta colocação já na segunda volta, diante de Enea, Aleix e Martín. Quartararo vinha em oitavo, diante de Miller, Rins e Álex Márquez.

Marc logo fez um primeiro ataque na direção de Pol, mas o ex-KTM conseguiu responder de imediato para se manter no comando. Binder ia acompanhando os ponteiros sem dificuldades, assim como Mir, Bastianini, Aleix, Martín, Quartararo e Rins. Décimo, Bagnaia vinha 0s9 atrás do piloto da Suzuki.

Rins não tardou em passar Quartararo e foi buscar Martín na sequência. Na ponta, Binder aproveitou uma bobeada de Marc para tomar o segundo lugar. Mir ainda tentou se engraçar para cima de Bastianini, mas o troco foi rápido no Catar.

Ainda na volta sete, o mais velho dos Márquez foi superado por Bastianini e caiu para quarto, virando alvo de Mir, que tinha 0s3 de atraso. Aleix aparecia em sexto, seguido por Rins e Martín.

No giro seguinte, Aleix Espargaró tomou a quinta colocação de Joan Mir, já 0s9 atrás de Marc. Enquanto isso, Jack Miller recolheu aos boxes da Ducati e Marco Bezzecchi sofreu uma queda sem maiores consequências físicas na última curva de Lusail.

Na metade das 22 voltas da corrida, foi Álex Márquez quem abandonou após queda. O caçula dos irmãos de Cervera saiu irritado, mas sem ferimentos mais graves. Na abertura da volta seguinte, na saída da curva 1, Miguel Oliveira também caiu e abandonou.

Mas o dia ficou ruim mesmo para a Ducati. Uma das grandes favoritas ao título, a casa de Borgo Panigale perdeu Francesco Bagnaia e Jorge Martín em uma tacada só, já que o italiano errou na curva 1 ao tentar ultrapassar e acabou coletando o espanhol, que estava por fora e não teve como se defender. Pecco logo correu para se desculpar com Jorge.

Já na reta final da disputa, Bastianini decidiu que era hora de partir para o ataque no GP do Catar. Depois de tomar a segunda colocação de Binder, o italiano começou a forçar o ritmo para tentar caçar Pol Espargaró, mas o catalão vinha sustentando um passo forte no topo para manter mais de 1s de dianteira.

Como fez no ano passado, Enea mostrou talento em conservar o equipamento e conseguiu cortar a vantagem. Com seis voltas para o fim, o piloto da Gresini já estava a menos de 0s7 de Pol e com mais de 1s1 de frente para Binder. A cinco giros do encerramento, Aleix Espargaró subiu para quarto depois de uma bela manobra para cima de Marc Márquez.

Pouco depois, Bastianini tomou a liderança de Pol usando o vácuo na reta. Pol ainda tentou acompanhar, mas errou na curva 1 e escapou da pista, o que não só permitiu que Binder passasse, mas também fez com que Enea abrisse 1s5 de margem.

Nos últimos metros, conforme foi assimilando a vitória, Bastianini até reduziu um pouco o passo, mas apenas para receber a bandeirada no Catar com 0s346 de margem para Binder. Pol Espargaró completa o pódio.

MotoGP 2022, GP do Catar, Lusail, Corrida:

1	E BASTIANINI	Gresini Ducati	42:13.198	22 voltas
2	B BINDER	KTM	+0.346
3	P ESPARGARÓ	Honda	+1.351
4	A ESPARGARÓ	Aprilia	+2.242
5	M MÁRQUEZ	Honda	+4.099
6	J MIR	Suzuki	+4.843
7	Á RINS	Suzuki	+8.810
8	J ZARCO	Pramac Ducati	+10.536
9	F QUARTARARO	Yamaha	+10.543
10	T NAKAGAMI	LCR Honda	+14.967
11	F MORBIDELLI	Yamaha	+16.712
12	M VIÑALES	Aprilia	+23.216
13	L MARINI	VR46 Ducati	+27.283
14	A DOVIZIOSO	RNF Yamaha	+27.374
15	R GARDNER	Tech3 KTM	+41.107
16	D BINDER	RNF Yamaha	+41.119
17	F DI GIANNANTONIO	Gresini Ducati	+41.349
18	R FERNÁNDEZ	Tech3 KTM	+42.357
19	J MARTÍN	Pramac Ducati	Abandonou
20	F BAGNAIA	Ducati	Abandonou
21	M OLIVEIRA	KTM	Abandonou
22	A MÁRQUEZ	LCR Honda	Abandonou
23	J MILLER	Ducati	Abandonou
24	M BEZZECCHI	VR46 Ducati	Abandonou

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