Bagnaia diz que Marc Márquez “brincou” durante GP da Tailândia: “Tinha muito mais”
Francesco Bagnaia terminou em terceiro o GP da Tailãndia e acredita que faltou desempenho para acompanhar os irmãos Márquez na etapa
Francesco Bagnaia não teve ritmo suficiente para acompanhar os irmãos Márquez neste domingo (2) na Tailândia. No fim, ficou com um discreto terceiro lugar, mas nem de longe foi o piloto que vem sendo nas últimas temporadas da MotoGP.
Em entrevista após o fim da prova, Pecco analisou seu desempenho e não poupou elogios ao novo companheiro na Ducati, Marc Márquez. “Ele brincou conosco durante toda a prova. Dei tudo de mim, mas não consegui chegar perto o suficiente para tentar ultrapassá-lo”, disse o bicampeão.
“Minha ambição era terminar em segundo, mas cheguei em terceiro. Se Marc quisesse, teria vencido a corrida por mais de 5s de diferença. Quando ele assumiu a liderança, disparou, tinha muito mais a oferecer que nós”.
Mesmo no período em que Álex Márquez liderou a corrida, Pecco tentou, sem sucesso, uma aproximação em determinado momento de Márquez. Não foi possível, então, coube a ele trazer a moto para casa e se contentar com o terceiro lugar.

“Ele era muito mais rápido que eu. Toda vez que eu chegava perto, perdia novamente, estava lutando com os pneus. Álex e Marc fizeram um trabalho melhor que eu, tinham um ótimo acerto”, comentou sobre as diferenças para os irmãos.
“Melhoramos, mas não tanto quanto esperava. Queria mais e, agora na Argentina, será importante fazer o que fizemos aqui, terminar o mais à frente possível e conseguir pontos. Espero me sentir melhor com a moto desde o início do fim de semana tão difícil quanto este, terminar em terceiro não é ruim. Só temos que entender o que pode ser melhorado, a moto é muito parecida com a GP24, mas estou perdendo alguma coisa e temos que ver o porquê”, concluiu.
A MotoGP volta a acelerar entre 14 a 16 de março, para o retorno do GP da Argentina, em Termas de Río Hondo, com a segunda etapa da temporada 2025. O GRANDE PRÊMIO faz a cobertura completa do evento, assim como das outras classes do Mundial de Motovelocidade durante todo o ano.
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