Dixon surpreende nos minutos finais e comanda primeiro dia da Moto2 em Mandalika

O primeiro dia de treinos da Moto2 em Mandalika foi recheado de surpresas, acidentes e contou até com a presença da natureza afetando os tempos. No fim, com 1min35s897, Jake Dixon foi o mais veloz do primeiro dia.

Vencedor do GP do Catar, que abriu a temporada, Celestino Vietti ficou na segunda colocação, com 1min36s328. Sam Lowes, Pedro Acosta e Augusto Fernández caíram durante o TL2, mas fecharam o top-5 na Indonésia.

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Fermín Aldeguer, Albert Arena, Tony Arbolino, Arón Canet e Manuel González completaram o top-10. Jorge Navarro, Cameron Beaubier, Marcos Ramírez e Romano Fenati encerram a lista de pilotos que, neste momento, estariam diretamente classificados para o Q2 da classificação.

Após os treinos, Pedro Acosta acabou punido por não diminuir a velocidade sob bandeira amarela. O piloto da Red Bull KTM Ajo caiu na curva 2, durante o TL2, quando os fiscais ainda removiam a moto de outro competidor. Por conta disso, o espanhol vai precisar cumprir uma volta longa na corrida de domingo (20).

A Moto2 volta às pistas neste sábado (21), com a classificação para o GP da Indonésia, no circuito de Mandalika, a partir de 2h25 (de Brasília). O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades da segunda etapa do Mundial de Motovelocidade 2022.

Como foi o primeiro dia de treinos da Moto2 na Indonésia:

Com a pista secando, a Moto2 entrou em ação para o primeiro treino livre. Sam Lowes foi o mais rápido, com 1min44s439, mais de 1s à frente de Joe Roberts, o segundo colocado na sessão. Tony Arbolino foi o terceiro.

Celestino Vietti, vencedor do GP do Catar, ficou na quarta colocação, seguido por Jake Dixon. Grande sensação do campeonato, Pedro Acosta não passou do 11º lugar na sessão.

O segundo treino livre começou com sol e muito calor, com temperaturas na casa de 31°C no ar e 51°C na pista de Mandalika. E assim que a luz verde apareceu, os pilotos rapidamente saíram dos boxes.

Com a pista em melhores condições, os tempos rapidamente baixaram em Mandalika. E logo se viu que a dupla da Red Bull KTM Ajo andaria bem, com os dois pilotos trocando a vez na liderança. Primeiro, foi Augusto Fernández. Logo depois, Pedro Acosta fez 1min37s385 e tomou a ponta.

Enquanto isso, Filip Salac foi o primeiro a sofrer acidente na sessão, ao cair na segunda curva do circuito novato na temporada.

Com 20 minutos de treino, outro susto. O então terceiro colocado Arón Canet perdeu o controle da moto na curva 2 e foi parar fora da pista. Apesar do acidente, o espanhol se levantou e tentou ainda voltar para a sessão com ajuda dos fiscais.

Alguns segundos depois, nova queda na curva 2. Acosta perdeu o controle na entrada da curva, foi ejetado da moto e sofreu um forte acidente. Mesmo com o susto, se levantou e retornou para os boxes. Além disso, o espanhol foi investigado por cair durante uma bandeira amarela no local.

Os tempos continuaram baixando em Mandalika. Fernández voltou a acelerar e fez 1min37s162, reassumindo a liderança, seguido por Fermín Aldeguer.

Lowes, porém, mostrou-se disposto a recuperar o ritmo do TL1 e cravou 1min36s857 para tomar a primeira colocação no geral, com 0s305 de vantagem para o rival mais próximo.

Depois de alguns minutos de tranquiladade, a pista voltou a ficar cheia nos 10 minutos finais. Bo Bendsneyder pulou para nono lugar. Manuel González fez 1min37s008 e alcançou o segundo lugar do treino.

Aldeguer achou outra boa volta rápida, em 1min36s647 e assumiu a liderança da sessão. Depois, Jake Dixon fez 1min36s380 e tomou a dianteira. Mais atrás, o novato Sean Dylan Kelly foi ao solo e perdeu a chance de melhorar sua marca.

Lowes ainda tentou reagir no fim e marcou o segundo melhor tempo. Pedro Acosta também foi bem e subiu para o terceiro lugar, com Tony Arbolino em quinto.

E Dixon continuou voando em Mandalika. Com 1min35s897, o britânico baixou ainda mais o tempo com pneus macios e se manteve na liderança. Lowes melhorou para 1min36s491 e ficou a 0s5 do rival.

No minuto final da sessão, ainda houve tempo para mais uma queda. Sam Lowes foi ao solo na curva 10 ao perder a traseira da moto da Marc VDS. Teve tempo para Celestino Vietti, vencedor no Catar, subir para segundo.

Moto2, GP da Indonésia, Circuito de Mandalika, Treinos Livres Combinados:

1	J DIXON	Aspar GasGas	1:35.897
2	C VIETTI	VR46 Racing Team	1:36.328	+0.431
3	S LOWES	Marc VDS Racing Team	1:36.491	+0.594
4	P ACOSTA	Red Bull KTM Ajo	1:36.529	+0.632
5	A FERNÁNDEZ	Red Bull KTM Ajo	1:36.636	+0.739
6	F ALDEGUER	Speed Up Boscoscuro	1:36.647	+0.750
7	A ARENAS	Aspar GasGas	1:36.681	+0.784
8	T ARBOLINO	Marc VDS Racing Team	1:36.701	+0.804
9	A CANET	HP40 Kalex	1:36.795	+0.898
10	M GONZÁLEZ	VR46 Yamaha Master Camp	1:36.971	+1.074
11	J NAVARRO	HP40 Kalex	1:36.973	+1.076
12	C BEAUBIER	American Racing	1:37.056	+1.159
13	M RAMÍREZ	Forward MV Agusta	1:37.057	+1.160
14	R FENATI	Speed Up Boscoscuro	1:37.085	+1.188
15	M SCHRÖTTER	Intact GP	1:37.191	+1.294
16	J ALCOBA	Intact GP	1:37.200	+1.303
17	S CORSI	Forward MV Agusta	1:37.278	+1.381
18	S CHANTRA	Team Asia Honda	1:37.303	+1.406
19	B BENDSNEYDER	SAG Pertamina	1:37.346	+1.449
20	A OGURA	Team Asia Honda	1:37.396	+1.499
21	J ROBERTS	Italtrans Racing Team	1:37.473	+1.576
22	B BALTUS	RW Racing GP	1:37.588	+1.691
23	Z VAN DEN GOORBERGH	RW Racing GP	1:37.875	+1.978
24	K KUBO	VR46 Yamaha Master Camp	1:37.944	+2.047
25	L DALLA PORTA	Italtrans Racing Team	1:37.955	+2.058
26	G RODRIGO	SAG Pertamina	1:38.093	+2.196
27	S D KELLY	American Racing	1:38.225	+2.328
28	A ZACCONE	Gresini Racing	1:38.364	+2.467
29	N ANTONELLI	VR46 Racing Team	1:38.537	+2.640
30	F SALAC	Gresini Racing	1:38.836	+2.939

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